{"id":164706,"date":"2025-09-08T10:27:23","date_gmt":"2025-09-08T10:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/identifiant-volkswagen-cross-tout-ce-que-vous-devez-savoir\/"},"modified":"2025-09-08T10:27:23","modified_gmt":"2025-09-08T10:27:23","slug":"identifiant-volkswagen-cross-tout-ce-que-vous-devez-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/identifiant-volkswagen-cross-tout-ce-que-vous-devez-savoir\/","title":{"rendered":"Identifiant Volkswagen. CROSS – Tout ce que vous devez savoir"},"content":{"rendered":"

Identifiant Volkswagen. CROIX<\/strong><\/h2>\n

Comme les pr\u00e9c\u00e9dents concepts ID. CROSS Concept montre comment Volkswagen fa\u00e7onne son avenir. La marque parle de design \u00ab\u00a0Pure Positive\u00a0\u00bb : des lignes \u00e9pur\u00e9es, des formes conviviales et des d\u00e9tails reconnaissables qui renvoient \u00e0 des ic\u00f4nes telles que la Golf et le bus VW classique. Ce que l’ID. Cross Concept est avant tout un successeur \u00e9lectrique du T-Cross.<\/p>\n

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Compact \u00e0 l’ext\u00e9rieur, spacieux \u00e0 l’int\u00e9rieur<\/strong><\/h2>\n

Avec 4,16 m\u00e8tres de long et 1,84 m\u00e8tre de large, l’ID. CROSS Concept est proche du T-Cross<\/a> en termes de taille. Mais il offre un espace int\u00e9rieur remarquable : 450 litres de bagages \u00e0 l’arri\u00e8re et 25 litres suppl\u00e9mentaires dans le coffre. D\u00e9tail particulier \u00e0 l’int\u00e9rieur : les si\u00e8ges se rabattent compl\u00e8tement, ce qui vous permet d’obtenir un canap\u00e9-lit. Un clin d’\u0153il aux camping-cars de Volkswagen. <\/p>\n

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Un salon sur roues<\/strong><\/h2>\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur, Volkswagen a opt\u00e9 pour des mat\u00e9riaux souples et une palette de couleurs claires \u00ab\u00a0Vanilla Chai\u00a0\u00bb. Selon la marque, vous pouvez facilement r\u00e9gler la lumi\u00e8re, le son et la climatisation en fonction de votre humeur gr\u00e2ce \u00e0 la fonction \u00ab\u00a0Atmosph\u00e8res\u00a0\u00bb. Les commandes sont un m\u00e9lange d’\u00e9crans clairs (11 et 13 pouces), de commandes vocales et de quelques boutons physiques. Reste \u00e0 savoir si la version de production finale aura r\u00e9ellement l’int\u00e9rieur d’un club lounge d’Ibiza. <\/p>\n

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L’ing\u00e9nierie sous la peau<\/strong><\/h2>\n

Sous la carrosserie, tout tourne autour de la plate-forme MEB, qui passe maintenant \u00e0 MEB+. L identit\u00e9. Le CROSS Concept est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur \u00e9lectrique de 155 kW (211 ch) et d’une traction avant. Son autonomie atteint un maximum de 420 kilom\u00e8tres, selon les chiffres pr\u00e9liminaires WLTP. Le SUV atteint 175 km\/h et peut tracter jusqu’\u00e0 1 200 kg avec les freins, ce qui est suffisant pour une caravane l\u00e9g\u00e8re ou une remorque. Pratique pour les vacances \u00e0 v\u00e9lo : le poids \u00e0 l’avant de 75 kg est suffisant pour deux v\u00e9los \u00e9lectriques. <\/p>\n

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Une partie d’un plan plus large<\/strong><\/h2>\n

Volkswagen fait le forcing pour proposer des mod\u00e8les \u00e9lectriques compacts. Outre le concept ID. CROSS Concept, les ID. Polo, ID. Polo GTI et ID. EVERY1 dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. La version de production de l’ID. Cross sera d\u00e9voil\u00e9e \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2026 et construite dans l’usine de Navarre, en Espagne.  <\/p>\n

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Fiche technique Volkswagen ID. CROSS Concept <\/strong><\/h2>\n