{"id":164371,"date":"2025-08-15T13:57:00","date_gmt":"2025-08-15T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/"},"modified":"2025-08-15T13:57:00","modified_gmt":"2025-08-15T13:57:00","slug":"voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/","title":{"rendered":"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres"},"content":{"rendered":"

La s\u00e9curit\u00e9 d’une voiture \u00e9lectrique (aussi souvent appel\u00e9e \u00ab\u00a0VE\u00a0\u00bb) – comme celle des voitures conventionnelles – se compose de plusieurs couches. Tout d’abord, il y a le conducteur, qui doit se comporter de mani\u00e8re responsable dans la circulation. Ensuite, il y a les syst\u00e8mes actifs d’assistance et de s\u00e9curit\u00e9, tels que l’assistance au freinage, le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de la trajectoire, qui aident le conducteur \u00e0 \u00e9viter les accidents. Enfin, il y a la s\u00e9curit\u00e9 passive : la protection des occupants en cas d’accident, comme les zones de d\u00e9formation, les airbags et la structure solide de la voiture. En outre, pour les VE, il y a la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique, qui exige que le syst\u00e8me haute tension continue \u00e0 fonctionner en toute s\u00e9curit\u00e9 pendant l’utilisation normale et qu’il s’\u00e9teigne en cas d’accident, par exemple. <\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re : souvent une longueur d’avance<\/strong><\/h2>\n

Les voitures enti\u00e8rement \u00e9lectriques sont souvent de nouveaux mod\u00e8les et sont \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie de syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’aide \u00e0 la conduite, ou ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Les VE r\u00e9pondent ainsi aux normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus r\u00e9centes et les plus strictes. De nombreux mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d’une aide au freinage d’urgence, d’une reconnaissance des panneaux de signalisation et d’une alerte de franchissement de ligne – tout cela pour aider le conducteur. Mais c’est bien s\u00fbr le conducteur qui reste responsable de la s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n

Le centre de gravit\u00e9 bas des VE, d\u00fb au poids de la batterie dans le plancher, est \u00e9galement un atout pour la s\u00e9curit\u00e9. Il am\u00e9liore la maniabilit\u00e9 et r\u00e9duit le risque de basculement lors de man\u0153uvres brusques, m\u00eame dans les monospaces et les SUV de grande taille. En outre, la puissance imm\u00e9diatement disponible du moteur \u00e9lectrique garantit une conduite pr\u00e9visible et la possibilit\u00e9 de se sortir d’une situation dangereuse. <\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

S\u00e9curit\u00e9 en cas de collision : construction solide et protection de la batterie<\/strong><\/h2>\n

Les voitures \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement con\u00e7ues \u00e0 partir de l’emplacement de la batterie, qui est int\u00e9gr\u00e9e dans le plancher. En effet, en cas de collision, la batterie doit \u00eatre bien prot\u00e9g\u00e9e. C’est pourquoi le plancher et les panneaux lat\u00e9raux d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique sont tr\u00e8s r\u00e9sistants : la batterie se trouve dans une bo\u00eete pratiquement indestructible, pour ainsi dire. Cette structure solide contribue naturellement \u00e0 la protection des occupants. Lors des crash-tests r\u00e9alis\u00e9s par des organismes tels que l’Euro NCAP<\/a>, de nombreux mod\u00e8les \u00e9lectriques obtiennent d’excellents r\u00e9sultats. Autre avantage : comme il n’y a pas de moteur \u00e0 essence dans le nez, l’avant constitue une vaste zone de d\u00e9formation qui absorbe l’impact d’une collision, bien que cela varie d’un mod\u00e8le \u00e0 l’autre. <\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9 incendie des voitures \u00e9lectriques : faits et id\u00e9es fausses<\/strong><\/h2>\n

Le risque d’incendie li\u00e9 \u00e0 la batterie est une objection fr\u00e9quemment formul\u00e9e \u00e0 l’encontre des VE. En fait, le nombre d’incendies par kilom\u00e8tre parcouru est inf\u00e9rieur \u00e0 celui des voitures \u00e0 essence et diesel. Cependant, les batteries lithium-ion peuvent br\u00fbler violemment si elles sont endommag\u00e9es ou surchauff\u00e9es. Un tel incendie de batterie est difficile \u00e0 \u00e9teindre et n\u00e9cessite souvent beaucoup d’eau. C’est pourquoi les voitures \u00e9lectriques sont parfois plac\u00e9es dans un bain d’immersion en cas d’incident, afin de les refroidir. <\/p>\n

Les fabricants travaillent donc avec plusieurs niveaux de s\u00e9curit\u00e9 : gestion de la temp\u00e9rature, d\u00e9connexion automatique de la haute tension en cas de collision et le bo\u00eetier robuste d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9. La technologie de chargement a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e, avec des syst\u00e8mes qui emp\u00eachent la \u00ab\u00a0surcharge\u00a0\u00bb. Le risque d’incendie est tr\u00e8s faible, mais pas nul, comme pour les voitures \u00e0 carburant traditionnelles. <\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

O\u00f9 les voitures \u00e9lectriques peuvent-elles \u00eatre moins s\u00fbres ?<\/strong><\/h2>\n

Malgr\u00e9 tous les avantages qu’elles pr\u00e9sentent, les voitures \u00e9lectriques ne sont pas exemptes de d\u00e9fis. L’un des principaux probl\u00e8mes est le poids \u00e9lev\u00e9. En raison du bloc-batterie, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique p\u00e8se des centaines de kilos de plus qu’une voiture \u00e0 essence comparable. En cas de collision, la voiture \u00e9lectrique a donc un impact plus important sur la \u00ab\u00a0partie adverse\u00a0\u00bb, comme les cyclistes et les petites voitures. <\/p>\n

En outre, le silence des VE \u00e0 faible vitesse constitue un risque pour les pi\u00e9tons et les cyclistes. C’est pourquoi les VE devraient \u00e9mettre un signal d’avertissement jusqu’\u00e0 20 km\/h. La forte acc\u00e9l\u00e9ration de certains VE peut \u00e9galement \u00eatre dangereuse si le conducteur sous-estime la force de traction. <\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9 des occupants ; mais attention au comportement au volant<\/strong><\/h2>\n

Pour les occupants, une voiture \u00e9lectrique est g\u00e9n\u00e9ralement s\u00fbre. L’habitacle est solide et les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 modernes fonctionnent souvent ensemble pour les prot\u00e9ger. Toutefois, le comportement du conducteur est le facteur de s\u00e9curit\u00e9 le plus important. Une voiture dot\u00e9e d’une technologie avanc\u00e9e peut compenser en grande partie, mais elle n’est pas \u00e0 l’abri des accidents. Les exc\u00e8s de vitesse et le non-respect des distances restent un risque, comme pour les autres voitures. <\/p>\n

En tant que cavalier, que pouvez-vous faire vous-m\u00eame ?<\/strong><\/h2>\n

En tant que conducteur, vous avez une grande influence sur la s\u00e9curit\u00e9, m\u00eame dans votre voiture \u00e9lectrique. Quelques conseils pratiques. <\/p>\n

    \n
  • Entretien r\u00e9gulier : faites v\u00e9rifier non seulement les freins, les pneus et la suspension, mais aussi l’\u00e9tat du syst\u00e8me de refroidissement de la batterie et des c\u00e2bles de charge.<\/li>\n
  • Faites attention aux pneus et \u00e0 leur pression : un poids \u00e9lev\u00e9 entra\u00eene une usure plus rapide des pneus. Le sous-gonflage affecte la tenue de route et augmente la distance de freinage. <\/li>\n
  • Utilisez l’infrastructure de recharge \u00e0 bon escient : chargez aux points de recharge certifi\u00e9s et \u00e9vitez d’utiliser excessivement les chargeurs rapides. Vous prolongerez ainsi la dur\u00e9e de vie de la batterie. <\/li>\n
  • Utilisez les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite, mais restez vigilant : les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite aident, mais ne remplacent pas un conducteur vigilant. Restez toujours ma\u00eetre de la situation. <\/li>\n
  • Attention \u00e0 l’acc\u00e9l\u00e9ration : en particulier pour les mod\u00e8les puissants, il est conseill\u00e9 d’acc\u00e9l\u00e9rer lentement sur les routes mouill\u00e9es et dans les embouteillages.<\/li>\n
  • Adaptez votre style de conduite au poids : gardez une plus grande distance et freinez plus t\u00f4t, surtout \u00e0 grande vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n

    S\u00e9curit\u00e9 des voitures \u00e9lectriques par rapport aux voitures conventionnelles<\/strong><\/h2>\n

    Si l’on compare les VE aux voitures conventionnelles, les VE obtiennent souvent de bons r\u00e9sultats en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 active et de protection contre les accidents. Le centre de gravit\u00e9 bas et la pr\u00e9sence de syst\u00e8mes d’assistance modernes sont \u00e9galement des avantages. La s\u00e9curit\u00e9 incendie est similaire, voire l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure dans la pratique, bien que les incendies de batteries soient plus complexes \u00e0 combattre et fassent plus souvent la une des journaux. <\/p>\n

    Les inconv\u00e9nients r\u00e9sident principalement dans le poids plus \u00e9lev\u00e9 et le silence auquel les autres usagers de la route ne sont pas habitu\u00e9s. Toutefois, ces inconv\u00e9nients peuvent \u00eatre largement surmont\u00e9s par un comportement de conduite conscient. <\/p>\n

    D\u00e9veloppements futurs<\/strong><\/h2>\n

    La s\u00e9curit\u00e9 des voitures \u00e9lectriques continue d’\u00e9voluer. Les nouvelles technologies de batteries, telles que les batteries \u00e0 l’\u00e9tat solide, promettent moins de risques d’incendie et une plus grande densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Les constructeurs travaillent \u00e9galement \u00e0 une meilleure int\u00e9gration des syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite avec l’intelligence artificielle, ce qui permet aux voitures de mieux anticiper les situations dangereuses. <\/p>\n

    La communication de v\u00e9hicule \u00e0 v\u00e9hicule (V2V) contribuera \u00e9galement \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, car les voitures s’avertissent mutuellement de l’approche d’un danger. Soit dit en passant, cela s’applique non seulement aux VE, mais aussi aux voitures \u00e0 essence et hybrides. <\/p>\n

    La s\u00e9curit\u00e9 des voitures \u00e9lectriques est-elle meilleure que celle des voitures conventionnelles ?<\/strong><\/h2>\n

    Les voitures \u00e9lectriques sont g\u00e9n\u00e9ralement s\u00fbres, souvent m\u00eame plus s\u00fbres que les voitures conventionnelles. Il existe n\u00e9anmoins des probl\u00e8mes, tels que le poids \u00e9lev\u00e9 et le silence. Mais le conducteur peut faire beaucoup pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, notamment en adoptant une conduite responsable. Gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement continu de la technologie des batteries et des syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite, la s\u00e9curit\u00e9 des voitures \u00e9lectriques ne fait que s’accro\u00eetre. Mais comme toujours, la s\u00e9curit\u00e9 de la technologie d\u00e9pend de celle de la personne au volant. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les voitures \u00e9lectriques gagnent rapidement en popularit\u00e9. Elles sont silencieuses, ne produisent pas d'\u00e9missions localement et sont souvent dot\u00e9es d'une\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":157023,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[157,131,127],"tags":[],"class_list":["post-164371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electrique","category-fond","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nVoici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Les voitures \u00e9lectriques gagnent rapidement en popularit\u00e9. Elles sont silencieuses, ne produisent pas d'\u00e9missions localement et sont souvent dot\u00e9es d'une technologie avanc\u00e9e. Mais qu'en est-il de la s\u00e9curit\u00e9 ? La presse publie souvent des articles effrayants. \u00c0 certains \u00e9gards, les voitures \u00e9lectriques sont en fait plus s\u00fbres que les voitures conventionnelles, mais il y a des choses \u00e0 prendre en compte.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-15T13:57:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres\",\"datePublished\":\"2025-08-15T13:57:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/\"},\"wordCount\":1423,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg\",\"articleSection\":[\"\u00c9lectrique\",\"Fond\",\"nouvelles de voiture\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/\",\"name\":\"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-15T13:57:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/08\\\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg\",\"width\":1920,\"height\":955},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/all-car-news.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres - All cars news","og_description":"Les voitures \u00e9lectriques gagnent rapidement en popularit\u00e9. Elles sont silencieuses, ne produisent pas d'\u00e9missions localement et sont souvent dot\u00e9es d'une technologie avanc\u00e9e. Mais qu'en est-il de la s\u00e9curit\u00e9 ? La presse publie souvent des articles effrayants. \u00c0 certains \u00e9gards, les voitures \u00e9lectriques sont en fait plus s\u00fbres que les voitures conventionnelles, mais il y a des choses \u00e0 prendre en compte.","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2025-08-15T13:57:00+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres","datePublished":"2025-08-15T13:57:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/"},"wordCount":1423,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg","articleSection":["\u00c9lectrique","Fond","nouvelles de voiture"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/","name":"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg","datePublished":"2025-08-15T13:57:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/#primaryimage","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AutoRAI-crashtest-EV.jpg","width":1920,"height":955},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-a-quel-point-les-voitures-electriques-sont-sures\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Voici \u00e0 quel point les voitures \u00e9lectriques sont s\u00fbres"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}