{"id":164051,"date":"2025-07-08T11:38:01","date_gmt":"2025-07-08T11:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/voila-la-nouvelle-porsche-cayenne-demandera-un-certain-temps-dadaptation-aux-clients-fideles\/"},"modified":"2025-07-08T11:38:01","modified_gmt":"2025-07-08T11:38:01","slug":"voila-la-nouvelle-porsche-cayenne-demandera-un-certain-temps-dadaptation-aux-clients-fideles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voila-la-nouvelle-porsche-cayenne-demandera-un-certain-temps-dadaptation-aux-clients-fideles\/","title":{"rendered":"Voil\u00e0 : la nouvelle Porsche Cayenne demandera un certain temps d’adaptation aux clients fid\u00e8les."},"content":{"rendered":"

Porsche SUV<\/h2>\n

Lorsque les gens pensent \u00e0 Porsche, la plupart d’entre eux pensent encore \u00e0 l’embl\u00e9matique 911, mais c’est pr\u00e9cis\u00e9ment la compacte Boxster et surtout le grand Cayenne qui ont sorti la marque de ses difficult\u00e9s financi\u00e8res il y a plus de 20 ans. Aujourd’hui, le Boxster n’est plus qu’un modeste acteur de la gamme, tandis que le Cayenne – avec son petit fr\u00e8re, le Macan – est le moteur des ventes de la marque. En d’autres termes, Porsche est aujourd’hui davantage une marque de SUV avec des voitures de sport que l’inverse. Aujourd’hui, la marque va encore plus loin et pr\u00e9sentera bient\u00f4t un Cayenne enti\u00e8rement \u00e9lectrique. <\/p>\n

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Nouvelle Porsche Cayenne<\/h2>\n

Porsche teste depuis des mois son deuxi\u00e8me SUV enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Dans le cadre de cette p\u00e9riode d’essai – avec une touche de marketing – un prototype camoufl\u00e9 est apparu \u00e0 Shelsley Walsh : une mont\u00e9e sinueuse d’un peu moins d’un kilom\u00e8tre, o\u00f9 des courses de c\u00f4te<\/em> sont organis\u00e9es depuis 1905. <\/p>\n

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Derri\u00e8re le volant se trouvait la pilote de d\u00e9veloppement Gabriela J\u00edlkov\u00e1, connue de l’\u00e9quipe de Formule E de Porsche. Lors de sa premi\u00e8re sortie, elle a imm\u00e9diatement r\u00e9alis\u00e9 un temps record et a pulv\u00e9ris\u00e9 le record existant du SUV de plus de quatre secondes. Ce n’est pas une mince affaire sur un parcours qui ne fait que 3,5 m\u00e8tres de large dans certaines sections et qui ne laisse pratiquement aucune marge de man\u0153uvre pour les corrections. <\/p>\n

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Porsche Active Ride<\/h3>\n

Selon la marque, le secret de cette performance r\u00e9side dans la suspension. La voiture utilise le syst\u00e8me Porsche Active Ride, qui maintient la carrosserie en permanence en \u00e9quilibre gr\u00e2ce \u00e0 la suspension pneumatique. Lors de l’acc\u00e9l\u00e9ration, l’arri\u00e8re se soul\u00e8ve l\u00e9g\u00e8rement, tandis qu’en cas de freinage brusque, le nez s’affaisse bri\u00e8vement. La voiture reste ainsi stable, tout comme ses occupants. Dans les virages, le syst\u00e8me limite \u00e9galement les mouvements de roulis. Nous connaissons le m\u00eame syst\u00e8me sur la Porsche Taycan et l’Audi RS e-tron GT. <\/a> <\/p>\n

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Pas seulement pour les sprints<\/h3>\n

Outre ses performances en mati\u00e8re d’escalade, le Cayenne a \u00e9galement montr\u00e9 son c\u00f4t\u00e9 pratique. Apr\u00e8s la tentative de record, le prototype a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 comme voiture de remorquage. Une voiture de collection – une Lagonda appartenant \u00e0 Richard Hammond – a \u00e9t\u00e9 accroch\u00e9e \u00e0 une remorque d’environ trois tonnes derri\u00e8re la Porsche. Porsche vise un poids de remorquage tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, jusqu’\u00e0 3 500 kilos. <\/p>\n

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Pas encore termin\u00e9, mais presque<\/h3>\n

Bien que la voiture soit d\u00e9j\u00e0 au niveau de la production dans certains domaines, il reste encore des ajustements \u00e0 faire. Le moment choisi n’est pas une co\u00efncidence : du 10 au 13 juillet, ce m\u00eame prototype sera pr\u00e9sent\u00e9 au Festival de vitesse de Goodwood. Le public pourra le voir en action pour la premi\u00e8re fois et l’entendre, dans la mesure du possible. <\/p>\n

Pas d’adieu \u00e0 l’essence<\/h3>\n

Pour les amoureux du Cayenne \u00e0 moteur \u00e0 essence, il y a une bonne nouvelle : le Cayenne tout \u00e9lectrique arrive, mais cela ne signifie pas que la version \u00e0 moteur \u00e0 combustion va dispara\u00eetre. Porsche souligne que l’arriv\u00e9e de la version \u00e9lectrique ne signifie pas l’abandon de l’essence. Toutefois, la marque fait savoir que les performances impressionnantes de cette voiture d’essai ne sont possibles que gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9lectrification. En r\u00e9sum\u00e9 : le Cayenne le plus puissant sera \u00e9lectrique. <\/p>\n

Lire aussi : Peugeot : \u00ab\u00a0La 208 GTi n’est pas un jouet \u00e9litiste\u00a0\u00bb.<\/a><\/p>\n

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Peugeot : \u00ab\u00a0La 208 GTi n’est pas un jouet \u00e9litiste\u00a0\u00bb.<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche SUV Lorsque l'on \u00e9voque Porsche, la plupart des gens pensent encore \u00e0 l'embl\u00e9matique 911, mais c'est pr\u00e9cis\u00e9ment la compacte\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":156095,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-164051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nVoil\u00e0 : la nouvelle Porsche Cayenne demandera un certain temps d'adaptation aux clients fid\u00e8les. - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voila-la-nouvelle-porsche-cayenne-demandera-un-certain-temps-dadaptation-aux-clients-fideles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Voil\u00e0 : la nouvelle Porsche Cayenne demandera un certain temps d'adaptation aux clients fid\u00e8les. - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Porsche SUV Lorsque l'on \u00e9voque Porsche, la plupart des gens pensent encore \u00e0 l'embl\u00e9matique 911, mais c'est pr\u00e9cis\u00e9ment la compacte Boxster et surtout le grand Cayenne qui ont sorti la marque de ses difficult\u00e9s financi\u00e8res il y a plus de 20 ans. 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