{"id":163715,"date":"2025-05-08T13:57:28","date_gmt":"2025-05-08T13:57:28","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/la-nouvelle-citroen-e-c3-offre-peut-etre-le-meilleur-rapport-qualite-prix-en-tant-que-ve-pour-moins-de-20-000-euros\/"},"modified":"2025-05-08T13:57:28","modified_gmt":"2025-05-08T13:57:28","slug":"la-nouvelle-citroen-e-c3-offre-peut-etre-le-meilleur-rapport-qualite-prix-en-tant-que-ve-pour-moins-de-20-000-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/la-nouvelle-citroen-e-c3-offre-peut-etre-le-meilleur-rapport-qualite-prix-en-tant-que-ve-pour-moins-de-20-000-euros\/","title":{"rendered":"La nouvelle Citro\u00ebn \u00eb-C3 offre peut-\u00eatre le meilleur \u00ab\u00a0rapport qualit\u00e9-prix\u00a0\u00bb en tant que VE &#8211; pour moins de 20 000 euros."},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Alors, y a-t-il vraiment des similitudes entre la 2CV et la Citro\u00ebn \u00eb-C3 ? Oui oui ! Elles ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues pour offrir aux gens la libert\u00e9 de se d\u00e9placer sans que les co\u00fbts ne s&rsquo;envolent. Et toutes deux privil\u00e9gient le confort et la commodit\u00e9 au luxe et \u00e0 la d\u00e9mesure. Mais, bien s\u00fbr, les diff\u00e9rences sont \u00e9galement importantes. Alors que la 2CV devait se contenter d&rsquo;un moteur modeste et d&rsquo;un toit en toile, la \u00eb-C3 dispose d&rsquo;une motorisation enti\u00e8rement \u00e9lectrique et d&rsquo;une technologie moderne. Bref, le m\u00eame esprit, mais sous une nouvelle forme. Il est temps d&rsquo;examiner de plus pr\u00e8s ce nouveau h\u00e9ros populaire.       <\/p>\n<h2><strong>Une mobilit\u00e9 \u00e9lectrique abordable pour 19 990 euros<\/strong><\/h2>\n<p>Citro\u00ebn surprend \u00e0 nouveau en rendant la \u00eb-C3 encore plus accessible. En plus de la version \u00e0 24 300 euros qui nous a \u00e9t\u00e9 <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/review-citroen-e-c3-aan-te-raden-als-budget-ev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">pr\u00e9sent\u00e9e<\/a> pr\u00e9c\u00e9demment, une variante plus on\u00e9reuse fait son apparition sur le march\u00e9. Son prix de d\u00e9part est de <strong>19 990 euros<\/strong>. La conduite \u00e9lectrique n&rsquo;est donc plus un luxe, mais devient accessible \u00e0 un public beaucoup plus large. Cette avanc\u00e9e en mati\u00e8re de prix est possible sans sacrifier le confort ou l&rsquo;apparence typiques de Citro\u00ebn. Un chargeur rapide de 30 kW, disponible en option, permet de recharger facilement la voiture, m\u00eame en cours de route.       <\/p>\n<div class=\"galery galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro5-1-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro5-1-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro9-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro9-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2><strong>Le confort et l&rsquo;espace que vous attendez de Citro\u00ebn<\/strong><\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 sa taille compacte, la \u00eb-C3 reste fid\u00e8le \u00e0 l&rsquo;ADN de la marque fran\u00e7aise. Le petit scion \u00e9lectrique offre un confort de conduite doux, un int\u00e9rieur \u00e9tonnamment spacieux et des commandes conviviales. La suspension est r\u00e9gl\u00e9e pour amortir au maximum les chocs et les bosses, comme on peut s&rsquo;y attendre de la part d&rsquo;une marque qui place toujours le confort au premier plan. L&rsquo;espace int\u00e9rieur est suffisamment spacieux pour accueillir cinq personnes, tandis que le coffre reste parfaitement utilisable. Le \u00eb-C3 est donc id\u00e9al non seulement pour les trajets quotidiens, mais aussi pour les promenades en famille.      <\/p>\n<h2><strong>Le Citro\u00ebn \u00eb-C3 Aircross, l\u00e9g\u00e8rement plus spacieux<\/strong><\/h2>\n<p>Le <strong>Citro\u00ebn \u00eb-C3 Aircross<\/strong> est un fr\u00e8re plus robuste que le <strong>\u00eb-C3<\/strong> compact. Ce SUV compact combine plus d&rsquo;espace et une position assise plus \u00e9lev\u00e9e avec une propulsion \u00e9lectrique. La version de base dispose d&rsquo;une batterie de 44 kWh et d&rsquo;une autonomie de plus de 300 km (WLTP), ce qui est largement suffisant pour une utilisation quotidienne et pour les petits trajets. Une version dot\u00e9e d&rsquo;une <strong>batterie<\/strong> plus puissante <strong>de 54 kWh<\/strong> suivra en 2025, portant l&rsquo;autonomie \u00e0 <strong>400 km (WLTP<\/strong>). C&rsquo;est l&rsquo;id\u00e9al pour ceux qui souhaitent parcourir davantage de kilom\u00e8tres sans avoir \u00e0 s&rsquo;arr\u00eater pour recharger leur v\u00e9hicule. Le moteur \u00e9lectrique d\u00e9livre une puissance de 136 ch, ce qui garantit des performances fluides dans toutes les situations.    <\/p>\n<p>L\u00e0 encore, les prix restent comp\u00e9titifs et la philosophie reste la m\u00eame : la conduite \u00e9lectrique doit \u00eatre accessible \u00e0 tous. En bref : avec les nouvelles \u00eb-C3 et \u00eb-C3 Aircross, Citro\u00ebn fait un nouveau grand pas vers une mobilit\u00e9 abordable et accessible &#8211; comme elle l&rsquo;a fait avec la 2CV dans le pass\u00e9. Mais sans le bruit du moteur et les \u00e9missions polluantes, et avec tout autant de flair fran\u00e7ais.  <\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-1\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro3-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro3-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro2-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro2-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro7-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro7-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro6-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro6-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro4-1600x1067.jpg\" data-fancybox=\"galery-1\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/AutoRAI_Citroen_e-C3_vanafprijs_onder_20000_euro4-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors, y a-t-il vraiment des similitudes entre la 2CV et la Citro\u00ebn \u00eb-C3 ? 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