{"id":163586,"date":"2025-04-03T08:14:19","date_gmt":"2025-04-03T08:14:19","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/le-tour-du-nurburgring-nordschleife-demande-par-les-neerlandais\/"},"modified":"2025-04-03T08:14:19","modified_gmt":"2025-04-03T08:14:19","slug":"le-tour-du-nurburgring-nordschleife-demande-par-les-neerlandais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-tour-du-nurburgring-nordschleife-demande-par-les-neerlandais\/","title":{"rendered":"Le tour du N\u00fcrburgring Nordschleife demand\u00e9 par les N\u00e9erlandais"},"content":{"rendered":"<h2>Le N\u00e9erlandais fait le plus grand nombre de tours<\/h2>\n<p>Bien s\u00fbr, les Allemands conduisent surtout sur la Nordschleife du N\u00fcrburgring. Mais dans le cas pr\u00e9sent, il s&rsquo;agit de touristes. Dans ce domaine, les Pays-Bas occupent la premi\u00e8re place avec une marge gigantesque, avec un pourcentage de 31,1 %. La deuxi\u00e8me place est occup\u00e9e par la Belgique (19,2 %), suivie par le Royaume-Uni (15,7 %). Apparemment, plusieurs N\u00e9erlandais aiment laisser leur voiture (de passionn\u00e9) en libert\u00e9 sur ce c\u00e9l\u00e8bre circuit.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/nurburgring-bezoekers-per-land-2024-1140x713.jpg\" alt=\"N\u00fcrburgring Nordschleife  \" class=\"wp-image-196767\"><\/figure>\n<h2>N\u00fcrburgring Nordschleife : le ph\u00e9nom\u00e8ne<\/h2>\n<p>Le N\u00fcrburgring Nordschleife &#8211; qui se trouve \u00e0 environ trois heures de route (300 kilom\u00e8tres) d&rsquo;Utrecht &#8211; est l\u00e9gendaire, fascinant et populaire aupr\u00e8s des passionn\u00e9s qui veulent le conduire eux-m\u00eames pour plusieurs raisons.<\/p>\n<p><strong>Cours stimulant et diversifi\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>La Nordschleife compte plus de 20 kilom\u00e8tres de virages, de d\u00e9nivel\u00e9s et de sections tra\u00eetresses. En tant que pilote, vous avez litt\u00e9ralement acc\u00e8s \u00e0 <em>tout<\/em>: des sections rapides comme D\u00f6ttinger H\u00f6he, des virages aveugles comme Pflanzgarten et des sections techniques comme Adenauer Forst ou le Karussell. Chaque virage est diff\u00e9rent, ce qui signifie que vous devez constamment rester attentif. La piste vous oblige \u00e0 \u00eatre respectueux et pr\u00e9cis.   <\/p>\n<p><strong>Acc\u00e8s public<\/strong><\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 de nombreux autres circuits, vous pouvez conduire sur la Nordschleife en tant que particulier pendant les \u00a0\u00bb <em>Touristenfahrten<\/em>\u00ab\u00a0. Vous n&rsquo;avez pas besoin d&rsquo;une licence de course, une voiture normale suffit. Ainsi, un r\u00eave qui semble normalement inaccessible devient soudain \u00e0 port\u00e9e de main.  <\/p>\n<p><strong>Une exp\u00e9rience inoubliable<\/strong><\/p>\n<p>Le m\u00e9lange de vitesse, d&rsquo;histoire et d&rsquo;adr\u00e9naline rend chaque tour magique. M\u00eame une voiture moyenne vous donnera la chair de poule. La sensation que vous \u00e9prouvez lorsque vous foncez dans les longs virages roulants avec l&rsquo;Eifel qui vous entoure est un pur plaisir.  <\/p>\n<p><strong>Vous partagez le travail avec des personnes partageant les m\u00eames id\u00e9es<\/strong><\/p>\n<p>Que vous conduisiez une hot hatch, une voiture de sport ou une moto, vous rencontrerez des gens qui partagent la m\u00eame passion pour l&rsquo;automobile. Il r\u00e8gne une atmosph\u00e8re de camaraderie, surtout parmi les habitu\u00e9s du Nordschleife. <\/p>\n<h2>Pourquoi le circuit est embl\u00e9matique<\/h2>\n<p><strong>Surnomm\u00e9 \u00ab\u00a0l&rsquo;enfer vert\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>Le c\u00e9l\u00e8bre surnom \u00ab\u00a0Gr\u00fcne H\u00f6lle\u00a0\u00bb vient de la l\u00e9gende de la F1 Jackie Stewart. Ce nom r\u00e9sume bien la situation : il s&rsquo;agit d&rsquo;un circuit implacable, long et difficile, entour\u00e9 de for\u00eats et de collines. Un m\u00e9lange parfait de beaut\u00e9 et de danger.  <\/p>\n<p><strong>Histoire de la Formule 1<\/strong><\/p>\n<p>De 1951 \u00e0 1976, la Nordschleife a fait partie du calendrier de la Formule 1. Dans les ann\u00e9es 1960 et 1970 surtout, ce fut un v\u00e9ritable spectacle, mais aussi un circuit r\u00e9put\u00e9 pour ses risques. L&rsquo;accident de Niki Lauda en 1976 a marqu\u00e9 la fin des courses de F1 sur ce circuit, ce qui n&rsquo;a fait que renforcer les mythes.  <\/p>\n<p><strong>Site d&rsquo;essai pour les constructeurs automobiles<\/strong><\/p>\n<p>Presque toutes les marques sportives testent leurs mod\u00e8les sur la Nordschleife. De la Porsche 911 \u00e0 la BMW M3, leurs performances sur le \u00ab\u00a0Ring\u00a0\u00bb sont un argument de vente majeur. Le \u00ab\u00a0temps sur le Ring\u00a0\u00bb est presque devenu une r\u00e9f\u00e9rence dans l&rsquo;industrie.  <\/p>\n<p><strong>Ic\u00f4ne culturelle dans le monde de l&rsquo;automobile<\/strong><\/p>\n<p>Le circuit appara\u00eet dans des jeux tels que Gran Turismo, Forza et Assetto Corsa, dans des vid\u00e9os YouTube, des documentaires et m\u00eame dans la culture pop. Il est le symbole de l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite ultime. <\/p>\n<h2>Pourquoi la Nordschleife est-elle importante pour l&rsquo;industrie automobile ?<\/h2>\n<p><strong>Une piste d&rsquo;essai extr\u00eamement exigeante<\/strong><\/p>\n<p>Avec sa combinaison de virages, de bosses, de compressions et de d\u00e9nivel\u00e9s, la Nordschleife simule presque tous les types de routes du monde. Si une voiture tient le coup ici, elle le fera partout. <\/p>\n<p><strong>D\u00e9veloppement de la maniabilit\u00e9 et du ch\u00e2ssis<\/strong><\/p>\n<p>Les commentaires des ing\u00e9nieurs apr\u00e8s les essais sur la Nordschleife sont souvent d\u00e9cisifs pour la mise au point des mod\u00e8les sportifs. Aujourd&rsquo;hui, m\u00eame les voitures \u00e9lectriques y font l&rsquo;objet de tests approfondis. <\/p>\n<p><strong>Valeur marketing<\/strong><\/p>\n<p>Un chrono rapide sur la Nordschleife fait parler de lui. Il est devenu un puissant outil de marketing, en particulier dans le segment des voitures \u00e0 moteur et des supercars. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un N\u00e9erlandais fait la plupart des tours Bien s\u00fbr, les Allemands sont les principaux pilotes du N\u00fcrburgring Nordschleife. 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