{"id":163533,"date":"2025-03-24T11:58:26","date_gmt":"2025-03-24T11:58:26","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/vous-prenez-la-voiture-pour-aller-a-paris-pendant-quil-est-encore-temps-la-ville-devient-radicalement-verte\/"},"modified":"2025-03-24T11:58:26","modified_gmt":"2025-03-24T11:58:26","slug":"vous-prenez-la-voiture-pour-aller-a-paris-pendant-quil-est-encore-temps-la-ville-devient-radicalement-verte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/vous-prenez-la-voiture-pour-aller-a-paris-pendant-quil-est-encore-temps-la-ville-devient-radicalement-verte\/","title":{"rendered":"Vous prenez la voiture pour aller \u00e0 Paris pendant qu’il est encore temps ? La ville devient radicalement verte <\/strong>"},"content":{"rendered":"

Ambitieux<\/strong><\/h2>\n

L’id\u00e9e est aussi simple qu’ambitieuse : 500 rues de Paris seront r\u00e9am\u00e9nag\u00e9es au cours des prochaines ann\u00e9es pour devenir des \u00ab\u00a0rues jardin\u00a0\u00bb – des rues o\u00f9 les voitures dispara\u00eetront pour laisser place \u00e0 des arbres, des plantes, des bancs et des jeux d’enfants. Ces nouvelles rues sans voitures viendront s’ajouter aux 200 rues d\u00e9j\u00e0 interdites \u00e0 la circulation automobile. Cela portera bient\u00f4t le total \u00e0 700, soit environ 10 % de l’ensemble des rues parisiennes. Chaque quartier disposera de six \u00e0 huit couloirs verts. Le choix exact de ces couloirs sera d\u00e9cid\u00e9 ult\u00e9rieurement en consultation avec les habitants et les administrateurs locaux. <\/p>\n

Places de parking<\/h2>\n

Ce changement implique une nouvelle r\u00e9duction importante du nombre de places de stationnement. Dix mille places de stationnement dispara\u00eetront pour faire place \u00e0 des arbres et \u00e0 des bacs \u00e0 fleurs, en plus des dix mille places d\u00e9j\u00e0 supprim\u00e9es d’ici 2020. Les autorit\u00e9s municipales ne consid\u00e8rent pas cela comme une perte, mais comme une occasion de redessiner la ville pour les personnes plut\u00f4t que pour les v\u00e9hicules. <\/p>\n

Changement climatique<\/strong><\/h2>\n

Cette mesure s’inscrit dans la ligne de conduite adopt\u00e9e par Paris depuis des ann\u00e9es : r\u00e9duire la circulation automobile et rendre la ville plus verte. Parall\u00e8lement, elle investit dans les infrastructures cyclables, la mobilit\u00e9 partag\u00e9e et les transports publics. Tout le monde n’est pas satisfait de ces projets. Les critiques soulignent la perte d’accessibilit\u00e9 pour les r\u00e9sidents, les entrepreneurs, les fournisseurs et les services d’urgence. <\/p>\n

R\u00e9sistance de la feuille<\/h2>\n

L’opposition de droite \u00e0 Paris s’oppose fermement \u00e0 ces projets. Selon elle, les effets sur la mobilit\u00e9, l’\u00e9conomie et la s\u00e9curit\u00e9 n’ont pas \u00e9t\u00e9 suffisamment calcul\u00e9s. Elle estime \u00e9galement que l’entretien des espaces verts existants laisse \u00e0 d\u00e9sirer. En outre, seuls 4 % des Parisiens ont vot\u00e9 en faveur du plan lors d’un r\u00e9f\u00e9rendum. Malgr\u00e9 ce faible taux de participation, la municipalit\u00e9 poursuit son projet sans rel\u00e2che. <\/p>\n

Lire aussi : Une ancienne usine Mitsubishi et Mini dans le Limbourg devient une usine de guerre<\/a><\/p>\n

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\n

L’ancienne usine Mitsubishi et Mini du Limbourg devient une usine de guerre<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ambitieux L'id\u00e9e est aussi simple qu'ambitieuse : 500 rues de Paris seront r\u00e9am\u00e9nag\u00e9es en \"rues jardin\" - des rues o\u00f9\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":153619,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-163533","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nVous prenez la voiture pour aller \u00e0 Paris pendant qu'il est encore temps ? 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