![\"Citro\u00ebn](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/citroen-saxo-vts-30-jaar-foto1-1280x720.jpg\")
Moteur \u00e0 16 soupapes<\/h2>\n
Au fil des ans, la Saxo VTS a continu\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer. En 1997, la gamme a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie et le moteur \u00e0 16 soupapes a \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9 \u00ab\u00a016V\u00a0\u00bb. Dans le m\u00eame temps, la d\u00e9signation VTS a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour des variantes moins puissantes. C’est ainsi que sont apparues des versions de 55 kW (75 ch), 66 kW (90 ch) et 74 kW (100 ch), avec lesquelles Citro\u00ebn souhaitait s\u00e9duire un public plus large qui appr\u00e9ciait surtout l’esth\u00e9tique et le ch\u00e2ssis, sans n\u00e9cessairement rechercher des performances maximales. <\/p>\n
Un lifting a suivi en 1999. La partie avant a \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9e avec de nouveaux phares et une calandre modifi\u00e9e. La base reconnaissable est rest\u00e9e, mais le mod\u00e8le a paru plus frais. La production s’est poursuivie jusqu’en 2003, date \u00e0 laquelle la Citro\u00ebn C2 a pris le relais, avec une version sportive VTS. <\/p>\n
Un incontournable du sport automobile<\/h2>\n
Peu apr\u00e8s son lancement, la Saxo VTS a montr\u00e9 ce qu’elle pouvait faire en sport automobile. Elle a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e en rallye, en rallycross, sur circuit et m\u00eame sur glace. Citro\u00ebn Sport a construit toute une plateforme autour du mod\u00e8le, avec des comp\u00e9titions telles que la Saxo Cup et la Saxo Challenge. Fait remarquable, le moteur de s\u00e9rie \u00e9tait souvent utilis\u00e9, ce qui en dit long sur les bases de la voiture. Le mod\u00e8le s’est av\u00e9r\u00e9 un terrain d’entra\u00eenement id\u00e9al pour les jeunes talents. Plusieurs pilotes ont commenc\u00e9 leur carri\u00e8re avec la Saxo VTS, dont Yoann Bonato et Marc Amourette. En 2001, S\u00e9bastien Loeb et Daniel Elena remportent le titre Junior WRC au volant d’une Saxo Super 1600. La r\u00e9putation du mod\u00e8le est alors d\u00e9finitivement \u00e9tablie. <\/p>\n
Toujours aim\u00e9<\/h2>\n
Aujourd’hui encore, la Saxo VTS est une pi\u00e8ce de collection recherch\u00e9e. Les bons exemplaires sont rares et activement recherch\u00e9s par les passionn\u00e9s. Parall\u00e8lement, le mod\u00e8le est toujours pr\u00e9sent dans les rallyes. La recette a donc encore du go\u00fbt. Citro\u00ebn, si vous lisez ceci… Peut-\u00eatre est-il temps de refaire l’original ? Nous faisons un premier pas… <\/p>\n![\"Citro\u00ebn](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/citroen-saxo-vts-remake-1264x720.jpg\")