La conduite autonome compl\u00e8te (supervis\u00e9e) consiste en une gamme de fonctions intelligentes d’aide \u00e0 la conduite qui permettent aux voitures Tesla de se conduire elles-m\u00eames presque n’importe o\u00f9 sous la supervision active du conducteur. La conduite autonome supervis\u00e9e est con\u00e7ue pour \u00e9liminer les aspects les plus stressants de la conduite quotidienne et maximiser la s\u00e9curit\u00e9, par exemple en \u00e9tant capable de naviguer dans un trafic urbain dense, de se mettre sur la bonne voie aux intersections et de changer de voie. <\/p>\n
La voiture sera capable de se conduire seule presque partout avec une intervention minimale du conducteur. Les fonctions actuellement disponibles n\u00e9cessitent une supervision active du conducteur et ne rendent pas la voiture autonome. L’activation et l’utilisation sont limit\u00e9es aux juridictions ayant re\u00e7u l’approbation r\u00e9glementaire, ce qui peut prendre plus de temps dans certaines juridictions. Des restrictions techniques peuvent s’appliquer. Veuillez consulter le manuel de l’utilisateur et la page d’assistance pour plus d’informations. <\/p>\n
La FSD (Supervised) apprend de la m\u00eame mani\u00e8re que les gens : par l’exp\u00e9rience. Le parc automobile mondial de Tesla fournit chaque jour plus de 500 ann\u00e9es de donn\u00e9es de conduite combin\u00e9es. Gr\u00e2ce \u00e0 ces donn\u00e9es, la FSD (Supervised) apprend \u00e0 r\u00e9agir aux sc\u00e9narios de conduite les plus rares, rendant ainsi les trajets quotidiens plus s\u00fbrs pour tous les usagers de la route. <\/p>\n
Lorsque la FSD (supervis\u00e9e) est activ\u00e9e, le syst\u00e8me utilise principalement les cam\u00e9ras externes du v\u00e9hicule et l’intelligence artificielle pour naviguer dans le monde. La DSF (supervis\u00e9e) a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue d\u00e8s le d\u00e9part pour garantir le respect de la vie priv\u00e9e. Toute l’analyse en temps r\u00e9el de l’environnement, y compris le traitement des images des cam\u00e9ras et des donn\u00e9es des capteurs, est effectu\u00e9e par l’ordinateur d’intelligence artificielle int\u00e9gr\u00e9 au v\u00e9hicule. Bien que le traitement local soit la norme, Tesla utilise le Fleet Learning pour am\u00e9liorer en permanence les capacit\u00e9s du syst\u00e8me gr\u00e2ce \u00e0 des mises \u00e0 jour logicielles sans fil. L’utilisation de Fleet Learning est soumise \u00e0 autorisation et seules des donn\u00e9es anonymes sont partag\u00e9es avec Tesla \u00e0 cette fin. <\/p>\n
La FSD (supervis\u00e9e) fonctionne sur la base d’un r\u00e9seau neuronal de bout en bout, form\u00e9 \u00e0 partir de donn\u00e9es de conduite anonymes r\u00e9elles, afin d’interpr\u00e9ter l’environnement et de prendre des d\u00e9cisions de conduite en temps r\u00e9el. Au lieu de s’appuyer sur des r\u00e8gles distinctes cod\u00e9es manuellement pour chaque situation, le syst\u00e8me apprend \u00e0 comprendre les informations importantes avant la conduite, qu’il s’agisse du marquage au sol, des feux de circulation, de la pr\u00e9sence de pi\u00e9tons ou d’autres v\u00e9hicules, et envoie des commandes directement au v\u00e9hicule. Cette syst\u00e9matique permet au syst\u00e8me de s’am\u00e9liorer continuellement avec davantage de donn\u00e9es pour s’adapter aux situations de conduite complexes rencontr\u00e9es dans la vie r\u00e9elle et offrir une exp\u00e9rience de conduite fluide et naturelle. <\/p>\n
Dans sa forme actuelle, la FSD (supervis\u00e9e) n\u00e9cessite une supervision active du conducteur et ne rend pas le v\u00e9hicule autonome. Le conducteur reste responsable \u00e0 tout moment pendant la conduite. Lorsque la FSD (supervis\u00e9e) est activ\u00e9e, la probabilit\u00e9 d’une collision est (selon Tesla) jusqu’\u00e0 sept fois inf\u00e9rieure par kilom\u00e8tre parcouru par rapport \u00e0 la conduite autonome sans l’assistance d’un tel syst\u00e8me. \u00c0 ce jour, plus de 14 milliards de kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 parcourus dans le monde avec le syst\u00e8me FSD (supervis\u00e9). <\/p>\n
Avant la mise en \u0153uvre aupr\u00e8s des clients, Tesla a men\u00e9 des tests internes approfondis de la DSF (supervis\u00e9e) \u00e0 travers l’Europe, couvrant plus de 1,6 million de kilom\u00e8tres avec la DSF (supervis\u00e9e) activ\u00e9e. \u00c0 la fin de l’ann\u00e9e 2025, Tesla a commenc\u00e9 \u00e0 proposer des exp\u00e9riences de conduite avec la DSF (supervis\u00e9e) dans certains pays europ\u00e9ens. Cela a permis \u00e0 plus de 13 000 personnes en Croatie, en R\u00e9publique tch\u00e8que, au Danemark, en Finlande, en France, en Allemagne, en Hongrie, en Italie, aux Pays-Bas et en Espagne d’exp\u00e9rimenter la fonction par elles-m\u00eames sur les routes europ\u00e9ennes. <\/p>\n
Au cours des 18 derniers mois, Tesla a travaill\u00e9 dur pour rendre la FSD (Supervised) disponible en Europe. Tesla a produit des milliers de pages de documentation, r\u00e9alis\u00e9 des milliers de sc\u00e9narios d’essais sur piste, men\u00e9 des dizaines d’\u00e9tudes sur les performances et les r\u00e9sultats en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, et fait des d\u00e9monstrations aux autorit\u00e9s de r\u00e9glementation dans presque tous les pays de l’UE. L’annonce d’aujourd’hui marque une \u00e9tape importante vers un avenir de conduite autonome dans la r\u00e9gion. <\/p>\n
Les Pays-Bas sont devenus le premier pays europ\u00e9en \u00e0 recevoir l’approbation r\u00e9glementaire pour la DSF (supervis\u00e9e). Le d\u00e9ploiement de la FSD (supervis\u00e9e) commencera dans les prochains jours par le biais de mises \u00e0 jour logicielles sans fil. Tesla introduit \u00e9galement aujourd’hui un nouvel abonnement pour la conduite autonome int\u00e9grale aux Pays-Bas : pour 99 euros par mois au lieu d’un achat unique. Les deux options resteront disponibles pendant encore quelques semaines, apr\u00e8s quoi seul l’abonnement subsistera. <\/p>\n
Tesla s’efforce d’obtenir l’approbation r\u00e9glementaire de la FSD (Supervised) dans d’autres pays europ\u00e9ens. Les voitures Tesla sont \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie de fonctions d’aide \u00e0 la conduite et des packs optionnels sont disponibles pour chaque nouvelle Model S, Model 3, Model X et Model Y. Des fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires sont activ\u00e9es lorsque l’approbation r\u00e9glementaire est obtenue pour le march\u00e9 concern\u00e9. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autoconduite int\u00e9grale (supervis\u00e9e) L'autoconduite int\u00e9grale (supervis\u00e9e) consiste en une s\u00e9rie de fonctions intelligentes d'aide \u00e0 la conduite qui permettent aux\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":162337,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131,127],"tags":[],"class_list":["post-162345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fond","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n