![\"Luc](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/01_Luc_Donckerwolke-genesis-header-1280x960.jpg\")
Le GV60 repose sur la m\u00eame plateforme que la Hyundai Ioniq 5 N et la Kia EV6. Comment assurez-vous la distinction ? <\/h2>\n
\u00ab\u00a0Nous partageons effectivement la plateforme, mais cela ne signifie pas que nous fabriquons la m\u00eame voiture. La Ioniq 5 N, l’EV6 et la GV60 sont apparemment proches les unes des autres sur le plan technique, mais elles ont des caract\u00e9ristiques compl\u00e8tement diff\u00e9rentes. Les empattements, les proportions et l’allure sont diff\u00e9rents. Du point de vue du design, je voulais faire une distinction tr\u00e8s nette. Pour Genesis, cela signifie des proportions propres, une position diff\u00e9rente des roues, des porte-\u00e0-faux diff\u00e9rents de ceux de Hyundai ou de Kia. Vous ne pouvez pas construire une marque haut de gamme en apportant simplement des modifications cosm\u00e9tiques \u00e0 quelque chose qui existe d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n
Donnez un exemple concret.<\/h2>\n
\u00ab\u00a0Au sein du groupe Hyundai Motor, nous avons 57 soci\u00e9t\u00e9s qui d\u00e9veloppent chacune leurs propres technologies, par exemple pour les si\u00e8ges, les \u00e9crans, les roues, les tableaux de bord, l’\u00e9clairage. Gr\u00e2ce \u00e0 cette capacit\u00e9 technologique interne, j’ai pu concevoir, par exemple, un phare d’une hauteur de 34 millim\u00e8tres exactement qui correspond parfaitement \u00e0 la signature lumineuse de la Genesis, au lieu de devoir m’adresser \u00e0 un fournisseur g\u00e9n\u00e9rique pour obtenir un phare standard de 57 mm de haut qui est \u00e9galement utilis\u00e9 par d’autres marques automobiles.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0Technologiquement, le changement de vitesse virtuel en est un exemple. En outre, pensez \u00e0 l’architecture de performance, \u00e0 la plate-forme \u00e9lectronique et aux technologies riches que nous alignons au sein du groupe sur une marque haut de gamme. Sur le plan \u00e9motionnel, tout est question de sensations. La ligne Magma repr\u00e9sente un \u00ab\u00a0alter ego\u00a0\u00bb au sein de Genesis : une voiture avec une \u00e9nergie, un caract\u00e8re et une exp\u00e9rience suppl\u00e9mentaires. La GV60 Magma est la premi\u00e8re voiture de s\u00e9rie \u00e0 le d\u00e9montrer. C’est le d\u00e9but jeune et \u00e9nergique de ce que Magma devrait devenir. C’est le \u00ab\u00a0super-h\u00e9ros\u00a0\u00bb des mod\u00e8les Genesis, le meilleur des meilleurs. En bref, elle attire les clients parce que vous b\u00e9n\u00e9ficiez \u00e0 la fois d’une technologie et d’un service haut de gamme, et d’une voiture qui lib\u00e8re des \u00e9motions, qui approfondit votre exp\u00e9rience de conduite – pas seulement par la vitesse, mais surtout par l’exp\u00e9rience\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00ab\u00a0L’Europe est un terrain de jeu tr\u00e8s important pour nous. Nous voulons y op\u00e9rer en tant que marque \u00e0 la fois ax\u00e9e sur le design et sur la performance. Avec Magma, nous apportons des \u00e9l\u00e9ments du segment du luxe au segment du haut de gamme. Pensez au service de voiturier (Pick Up & Deliver) ou \u00e0 notre concept d’hospitalit\u00e9 Son-nim*. Pour nous, l’exp\u00e9rience du service fait autant partie du produit que la voiture elle-m\u00eame. C’est pourquoi nous aimons parler de nouvelle prime. Vous choisirez donc le GV60 Magma si vous voulez une voiture qui n’est pas seulement forte sur le plan technologique, mais aussi et surtout sur le plan de l’exp\u00e9rience. Pour ceux qui recherchent un v\u00e9hicule \u00e9lectrique avec du caract\u00e8re, de l’exp\u00e9rience ET du service, le GV60 Magma est une option passionnante.<\/p>\n<\/p>\n * Le concept \u00ab\u00a0Son-Nim\u00a0\u00bb de Genesis est une philosophie cor\u00e9enne de l’hospitalit\u00e9 qui traite les clients comme des \u00ab\u00a0invit\u00e9s d’honneur\u00a0\u00bb (\u00ab\u00a0son-nim\u00a0\u00bb signifie \u00ab\u00a0invit\u00e9 d’honneur\u00a0\u00bb en cor\u00e9en). Il comprend une approche globale visant \u00e0 d\u00e9passer les attentes gr\u00e2ce \u00e0 l’excellence du service, \u00e0 l’attention port\u00e9e aux d\u00e9tails et aux exp\u00e9riences personnalis\u00e9es, du premier contact (\u00ab\u00a0Meet\u00a0\u00bb) \u00e0 l’adieu (\u00ab\u00a0See Off\u00a0\u00bb). <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avec le GV60 Magma, Genesis fait son entr\u00e9e dans un segment d\u00e9j\u00e0 bien encombr\u00e9. Qu'est-ce qui diff\u00e9rencie cette voiture de\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":159946,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[216,127],"tags":[],"class_list":["post-159960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interview-fr","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Genesis](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/genesis-gv60-magma-onthulling-foto2-1280x960.jpg\")
Quelles sont les caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques du GV60 Magma qui devraient s\u00e9duire les clients – sur le plan technologique et \u00e9motionnel ?<\/h2>\n
Comment Genesis compte-t-il se positionner en Europe ?<\/h2>\n