{"id":159789,"date":"2025-11-21T17:48:00","date_gmt":"2025-11-21T17:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/voici-la-signification-des-abreviations-adas-advanced-driver-assistance-systems-systemes-avances-daide-a-la-conduite\/"},"modified":"2025-11-21T17:48:00","modified_gmt":"2025-11-21T17:48:00","slug":"voici-la-signification-des-abreviations-adas-advanced-driver-assistance-systems-systemes-avances-daide-a-la-conduite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-la-signification-des-abreviations-adas-advanced-driver-assistance-systems-systemes-avances-daide-a-la-conduite\/","title":{"rendered":"Voici la signification des abr\u00e9viations ADAS – Advanced Driver Assistance Systems (syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’aide \u00e0 la conduite)"},"content":{"rendered":"

Les premi\u00e8res formes d’aide \u00e0 la conduite sont apparues dans les ann\u00e9es 1970, avec des syst\u00e8mes comme l’ABS (Anti-lock Braking System). Depuis, les constructeurs automobiles ont fait d’\u00e9normes progr\u00e8s. Les voitures modernes sont \u00e9quip\u00e9es de toutes sortes de capteurs, radars, lidars et cam\u00e9ras qui surveillent en permanence l’environnement de la voiture. Ils sont reli\u00e9s \u00e0 des syst\u00e8mes qui avertissent et\/ou interviennent en cas de besoin, dirigent temporairement la voiture dans des limites de s\u00e9curit\u00e9 et l’arr\u00eatent sur le bord de la route si le conducteur ne se sent pas bien. Ce sont les syst\u00e8mes avanc\u00e9s d’aide \u00e0 la conduite (ADAS). <\/p>\n

Origine de l’ADAS<\/strong><\/h2>\n

Le d\u00e9veloppement des syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite est inextricablement li\u00e9 aux progr\u00e8s technologiques de l’industrie automobile. En mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, l’accent \u00e9tait mis sur la s\u00e9curit\u00e9 passive, c’est-\u00e0-dire la protection des occupants en cas d’accident, gr\u00e2ce \u00e0 des pare-chocs plus imposants, des zones de d\u00e9formation et, plus tard, des coussins gonflables. \u00c0 ce moment-l\u00e0, l’accident s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 produit. Ces mesures de s\u00e9curit\u00e9 sont toujours importantes, mais au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies, l’accent a \u00e9t\u00e9 mis sur la s\u00e9curit\u00e9 active : pr\u00e9venir les accidents plut\u00f4t que d’en att\u00e9nuer les cons\u00e9quences pour les occupants. <\/p>\n

Aper\u00e7u alphab\u00e9tique des principaux syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la d\u00e9cision (ADAS)<\/strong><\/h2>\n

Nous donnons un aper\u00e7u des principaux syst\u00e8mes ADAS actuels et les d\u00e9crivons dans un langage compr\u00e9hensible. Nous commen\u00e7ons par les abr\u00e9viations les plus courantes, car elles sont souvent mentionn\u00e9es et leur signification n’est pas toujours claire. Les constructeurs automobiles utilisent parfois des abr\u00e9viations l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes ou donnent leur propre nom marketing \u00e0 certains syst\u00e8mes (combinaisons de syst\u00e8mes). Pensez par exemple \u00e0 l’Autopilot de Tesla ou au BlueCruise de<\/a> Ford. <\/p>\n

ACC – Adaptive Cruise Control (r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/strong>) : le nom dit tout : il s’agit d’une version avanc\u00e9e du r\u00e9gulateur de vitesse. L’ACC maintient non seulement la vitesse constante, mais aussi la distance avec la voiture qui pr\u00e9c\u00e8de en ajoutant de l’essence ou en freinant si n\u00e9cessaire (voir aussi CC – Cruise Control). <\/p>\n

ABS – Syst\u00e8me de freinage antib<\/strong>locage : le syst\u00e8me de freinage antiblocage emp\u00eache les roues de se bloquer lorsque le conducteur freine avec force. Cela lui permet de garder le contr\u00f4le de la voiture m\u00eame en cas d’arr\u00eat d’urgence. <\/p>\n

ADDW – Advanced Driver Distraction Warning<\/strong>: ce syst\u00e8me d\u00e9tecte si le conducteur est distrait, par exemple s’il regarde son t\u00e9l\u00e9phone ou des personnes sur le trottoir au lieu de pr\u00eater attention \u00e0 la route. L’ADDW avertit le conducteur lorsqu’il n’est pas attentif. <\/p>\n

AEB – Autonomous Emergency Braking<\/strong>: syst\u00e8me de freinage d’urgence autonome qui d\u00e9tecte un accident imminent et effectue automatiquement un freinage d’urgence. Si le conducteur freine \u00e9galement lui-m\u00eame, l’AEB augmente la pression de freinage pour raccourcir la distance d’arr\u00eat ou r\u00e9duire l’impact d’une collision. <\/p>\n

AES – Autonomous Emergency Steering (direction autonome d’urgence<\/strong>) : direction automatique\/autonome lorsqu’elle d\u00e9tecte une collision imminente qui ne peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9e par le seul freinage. L’AES \u00e9vite les obstacles dans la mesure du possible. <\/p>\n

AH – Adaptive Headlights<\/strong>: les phares adaptatifs adaptent automatiquement leur direction et leur luminosit\u00e9 \u00e0 la situation. Dans les virages, ils tournent dans le sens de la marche et, en cas de circulation en sens inverse, ils s’\u00e9teignent partiellement pour \u00e9viter l’\u00e9blouissement. <\/p>\n

AP – Assisted Parking<\/strong>: l’assistance au stationnement aide le conducteur \u00e0 se garer dans les embouteillages en le guidant automatiquement. Le conducteur n’a plus qu’\u00e0 actionner les p\u00e9dales d’acc\u00e9l\u00e9rateur et de frein (voir aussi RCP – Remote Control Parking). <\/p>\n

BSW – Avertissement de l’angle mort<\/strong>. Si un autre usager de la route se trouve dans l’angle mort de votre voiture, le BSW vous avertit par une lumi\u00e8re qui s’allume dans le r\u00e9troviseur de ce c\u00f4t\u00e9 de votre voiture. <\/p>\n

CC – R\u00e9gulateur de vitesse<\/strong>: le r\u00e9gulateur de vitesse normal qui maintient la vitesse programm\u00e9e afin que le conducteur n’ait pas \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer (voir aussi ACC – R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif).<\/p>\n

CTA – Cross Traffic Alert<\/strong>: syst\u00e8me d’alerte pour le franchissement de la circulation, par exemple dans des situations peu claires telles que la sortie d’une place de parking ou entre deux b\u00e2timents.<\/p>\n

CSW – Curve Speed Warning<\/strong>: avertit le conducteur si la voiture est sur le point de prendre un virage \u00e0 une vitesse trop \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n

DCAS – Driver Control Assistance System<\/strong>: nom collectif pour les syst\u00e8mes avanc\u00e9s qui assistent le conducteur au niveau du freinage, de l’acc\u00e9l\u00e9ration et de la direction, combin\u00e9s avec le DMS (voir DMS – Driver Monitoring System). La voiture peut conduire de mani\u00e8re partiellement autonome et surveille en permanence, \u00e0 l’aide de cam\u00e9ras, si le conducteur est vigilant. Le DCAS constitue la base de la conduite autonome de demain. <\/p>\n

DDAW – Driver Drowsiness and Attention Warning<\/strong>: le syst\u00e8me d’alerte de fatigue et de vigilance analyse les mouvements de la direction, le comportement de conduite et la vigilance du conducteur pour d\u00e9tecter la fatigue. Il \u00e9met des avertissements si n\u00e9cessaire et recommande une pause. <\/p>\n

DMS – Driver Monitoring System (syst\u00e8me de surveillance du conducteur<\/strong>) : il surveille de pr\u00e8s le conducteur au moyen d’une cam\u00e9ra et v\u00e9rifie qu’il est attentif \u00e0 la route.<\/p>\n

ELKS – Emergency Lane Keeping System<\/strong>: syst\u00e8me d’assistance qui s’ajuste automatiquement si le conducteur risque de quitter involontairement sa voie.<\/p>\n

ESP – Electronic Stability Program<\/strong>: le syst\u00e8me de contr\u00f4le de la stabilit\u00e9 r\u00e9gule la puissance pour \u00e9viter que les roues ne patinent et que la voiture ne soit d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9e. Si n\u00e9cessaire, l’ESP freine les roues et r\u00e9duit la puissance du moteur. <\/p>\n

ESS – Signal d’arr\u00eat d’urgence<\/strong>. Lors d’un freinage brusque, les feux stop clignotent rapidement pour avertir les v\u00e9hicules qui suivent. <\/p>\n

FCW – Forward Collision Warning<\/strong>: syst\u00e8me d’avertissement en cas de collision imminente avec un obstacle devant la voiture.<\/p>\n

HDA – Highway Driving Assist<\/strong>: l’aide \u00e0 la conduite<\/strong> sur autoroute combine le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de la trajectoire pour aider le conducteur sur les longs trajets sur autoroute (voir \u00e9galement ACC – Adaptive Cruise Control (r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif) et LKA – Lane Keep Assist (assistance au maintien de la trajectoire)).<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

ISA – Intelligent Speed Assistance<\/strong>: l’assistant de vitesse intelligent lit les panneaux de signalisation et aide le conducteur \u00e0 respecter la limitation de vitesse. Selon la version, le syst\u00e8me informe, avertit et\/ou limite la vitesse. <\/p>\n

LC – Lane Centering<\/strong>: maintient activement la voiture au centre de la voie, souvent en combinaison avec le Lane Keep Assist (voir aussi LKA – Lane Keep Assist).<\/p>\n

LDW – Lane Departure Warning<\/strong>: avertit le conducteur si la voiture risque de quitter sa voie (involontairement) sans que le conducteur n’utilise le clignotant (voir aussi LKA – Lane Keep Assist).<\/p>\n

LKA – Lane Keep Assist (assistance au maintien de la trajectoire<\/strong>) : l’assistance au maintien de la trajectoire dirige l\u00e9g\u00e8rement le v\u00e9hicule ou \u00e9met un avertissement s’il risque de quitter sa voie.<\/p>\n

OA – Overtaking Assistance<\/strong>: aide au d\u00e9passement avec l’ACC en augmentant temporairement la vitesse puis en l’ajustant \u00e0 nouveau (voir aussi ACC – Adaptive Cruise Control).<\/p>\n

PCB – Post-Collision Braking (freinage post-collision<\/strong>) : le v\u00e9hicule s’arr\u00eate automatiquement apr\u00e8s une collision afin de r\u00e9duire les dommages ult\u00e9rieurs.<\/p>\n

PCW – Pedestrian and Cyclist Collision Warning<\/strong>: d\u00e9tecte les usagers de la route vuln\u00e9rables (les pi\u00e9tons et les cyclistes dans le nom du syst\u00e8me) dans le sens de la marche de la voiture et en avertit le conducteur. Le PCW est souvent int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l’AEB (voir AEB – freinage d’urgence autonome). <\/p>\n

RAB\/RAEB – Freinage automatique arri\u00e8re (d’urgence)<\/strong>: freine automatiquement d\u00e8s que le syst\u00e8me d\u00e9tecte des obstacles ou des personnes derri\u00e8re la voiture en marche arri\u00e8re.<\/p>\n

RCP – Remote Control Parking<\/strong>: le conducteur peut se garer et sortir de la voiture sans y \u00eatre.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

RCTA – Rear Cross Traffic Alert<\/strong>: syst\u00e8me d’avertissement pour le croisement de v\u00e9hicules derri\u00e8re la voiture, par exemple dans des situations peu claires telles que la sortie d’une aire de stationnement en marche arri\u00e8re ou entre des b\u00e2timents (voir \u00e9galement CTA – Cross Traffic Alert).<\/p>\n

RCW – Rear Collision Warning<\/strong>: syst\u00e8me d’avertissement en cas de collision imminente avec un obstacle situ\u00e9 derri\u00e8re la voiture.<\/p>\n

RV – Rearview Camera<\/strong>: cam\u00e9ra de recul. Affiche la situation derri\u00e8re la voiture via l’\u00e9cran du tableau de bord. <\/p>\n

RED – Road Edge Detection (d\u00e9tection du bord<\/strong> de la route) : alerte le conducteur si la voiture s’approche trop du bord de la route et l’ajuste si n\u00e9cessaire.<\/p>\n

SCF – Fonction de contr\u00f4le de la vitesse<\/strong>: limite la vitesse maximale que le conducteur d\u00e9finit lui-m\u00eame (voir aussi ISA – Assistance intelligente \u00e0 la vitesse).<\/p>\n

SLIF – Fonction d’information sur les limitations de vitesse<\/strong>: lit les panneaux de signalisation et affiche la limitation de vitesse actuelle sur le tableau de bord (voir \u00e9galement l’assistance intelligente \u00e0 la vitesse ISA).<\/p>\n

SV – Surround Vision<\/strong>: la cam\u00e9ra ambiante donne une vue \u00e0 360o<\/sup> de la situation autour de la voiture. Utile pour se garer et man\u0153uvrer. <\/p>\n

TJA – Traffic Jam Assist<\/strong>: assistant pour les embouteillages. Il assiste le conducteur dans les embouteillages gr\u00e2ce \u00e0 des fonctions automatiques de direction, de freinage et d’acc\u00e9l\u00e9ration. <\/p>\n

TPMS – Tire Pressure Monitoring System<\/strong>: syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus. Il avertit en cas de perte de pression. <\/p>\n

TSR – Reconnaissance des panneaux<\/strong> de signalisation<\/strong>: reconna\u00eet les panneaux de signalisation et les affiche sur l’\u00e9cran de la voiture.<\/p>\n

VRU – Vulnerable Road User Detection<\/strong>: identifie les usagers de la route vuln\u00e9rables (cyclistes et pi\u00e9tons) dans la zone et intervient pour \u00e9viter une collision (voir \u00e9galement PCW – Pedestrian and Cyclist Collision Warning).<\/p>\n

Quels sont les syst\u00e8mes ADAS obligatoires dans les nouvelles voitures ?<\/strong><\/h2>\n

L’ABS (syst\u00e8me de freinage antiblocage) est obligatoire dans les nouvelles voitures aux Pays-Bas depuis 2004. L’ESP (Electronic Stability Program) a suivi \u00e0 la fin de l’ann\u00e9e 2014. \u00c0 partir du 7 juillet 2024, les syst\u00e8mes suivants seront obligatoires dans les nouvelles voitures : AEB – freinage d’urgence autonome, DDAW – alerte de somnolence et d’attention du conducteur, ELKS – syst\u00e8me de maintien de la voie en cas d’urgence, ISA (assistance intelligente \u00e0 la vitesse) et RV – cam\u00e9ra de recul. <\/p>\n

\u00c0 partir du 7 juillet 2026, le syst\u00e8me ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) sera ajout\u00e9. Mais n’oubliez jamais : malgr\u00e9 toutes les aides \u00e0 la conduite et tous les syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9, le conducteur reste \u00e0 tout moment responsable de la s\u00e9curit\u00e9 de son v\u00e9hicule. <\/p>\n

ADAS : l’avenir de la conduite s\u00fbre<\/strong><\/h2>\n

La technologie \u00e9volue de plus en plus vite : du simple r\u00e9gulateur de vitesse aux syst\u00e8mes qui assistent activement le conducteur et prennent le relais. Gr\u00e2ce \u00e0 l’application des ADAS, la circulation devient plus s\u00fbre. <\/p>\n

Alliance ADAS<\/strong><\/h2>\n

L’Alliance n\u00e9erlandaise ADAS a d\u00e9fini tous les termes et fonctions cl\u00e9s pour les consommateurs. Il s’agit d’une alliance n\u00e9erlandaise de plus de 60 organisations publiques et priv\u00e9es – gouvernements, organisations industrielles telles que RAI Vereniging<\/a>, assureurs, institutions de connaissance et constructeurs automobiles. L’alliance s’engage \u00e0 utiliser correctement les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite (ADAS) et se concentre sur les utilisateurs de ces syst\u00e8mes. Elle publie des produits (d’information) tels que le dictionnaire ADAS, qui d\u00e9crit les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite les plus courants par cat\u00e9gorie. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ADAS signifie Advanced Driver Assistance Systems (syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite) : il s'agit de syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":159771,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131,127,182],"tags":[],"class_list":["post-159789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fond","category-nouvelles-de-voiture","category-tech-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nVoici la signification des abr\u00e9viations ADAS - Advanced Driver Assistance Systems (syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite) - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-la-signification-des-abreviations-adas-advanced-driver-assistance-systems-systemes-avances-daide-a-la-conduite\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Voici la signification des abr\u00e9viations ADAS - Advanced Driver Assistance Systems (syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite) - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"ADAS signifie Advanced Driver Assistance Systems (syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite) : il s'agit de syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite qui assistent le conducteur lors de la conduite, du freinage, de la direction et de l'anticipation du danger. 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