Pendant les ann\u00e9es Corona, le trafic automobile a fortement diminu\u00e9. Tout le monde a certainement en t\u00eate les images de routes d\u00e9sert\u00e9es. En 2020, le nombre de kilom\u00e8tres parcourus a chut\u00e9 de pr\u00e8s de 18 %. Depuis lors, la situation s’est progressivement r\u00e9tablie et nous avons m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 le niveau ant\u00e9rieur. Pour la premi\u00e8re fois depuis la pand\u00e9mie de corona, les voitures n\u00e9erlandaises ont parcouru collectivement plus de kilom\u00e8tres qu’en 2019, selon les nouveaux chiffres de Statistics Netherlands. <\/p>\n
En 2024, nous avons tous parcouru pr\u00e8s de 122 milliards de kilom\u00e8tres. Cela repr\u00e9sente trois millions de tours de la terre. C’est aussi une augmentation de plus de 2 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. C’est 726 millions de kilom\u00e8tres de plus qu’avant Corona. En moyenne par voiture, nous roulons en fait moins, selon Il est int\u00e9ressant de noter que ce sont surtout les femmes qui ont parcouru le plus de kilom\u00e8tres. Les voitures au nom de femmes ont parcouru 5,4 % de kilom\u00e8tres de plus qu’en 2019, tandis que les hommes en ont parcouru un peu moins. Les jeunes femmes de moins de 40 ans et de plus de 60 ans, en particulier, sont plus susceptibles d’\u00eatre dans la voiture. <\/p>\n Il n’est pas surprenant de constater que ce sont les m\u00e9nages \u00e0 revenus \u00e9lev\u00e9s qui parcourent le plus de kilom\u00e8tres. En fait, les personnes \u00e0 faible revenu sont plus susceptibles d’utiliser les transports publics. Le groupe aux revenus les plus \u00e9lev\u00e9s repr\u00e9sente plus de 31 % de tous les kilom\u00e8tres parcourus en voiture, tandis que le groupe aux revenus les plus faibles en repr\u00e9sente moins de 9 %. <\/p>\n Lisez aussi : Cette nouvelle fonction g\u00e9niale de Polestar devrait \u00eatre pr\u00e9sente dans toutes les voitures.<\/a><\/p>\nPlus de femmes au volant<\/strong><\/h2>\n
Les m\u00e9nages ais\u00e9s sont ceux qui conduisent le plus<\/strong><\/h2>\n