{"id":156787,"date":"2025-08-02T17:00:00","date_gmt":"2025-08-02T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/retro-turbos-50-ans-de-renault-5\/"},"modified":"2025-08-02T17:00:00","modified_gmt":"2025-08-02T17:00:00","slug":"retro-turbos-50-ans-de-renault-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/retro-turbos-50-ans-de-renault-5\/","title":{"rendered":"Retro Turbos : 50 ans de Renault 5 !"},"content":{"rendered":"

Un anniversaire fran\u00e7ais, c’est comment ? C’est tr\u00e8s simple. Des dizaines de passionn\u00e9s de Renault se retrouvent dans un lieu ensoleill\u00e9. L’ambiance est conviviale, on se croirait dans un pique-nique d’amoureux de l’automobile. Avec des ingr\u00e9dients fran\u00e7ais. <\/p>\n

Propri\u00e9taires n\u00e9erlandais de GT Turbo : la passion pour Renault<\/strong> <\/h2>\n

Les initiateurs de cet \u00e9v\u00e9nement sont les gentlemen de Dutch GT Turbo Owners<\/a>: un groupe de passionn\u00e9s qui ont un faible pour tout ce qui touche \u00e0 la Renault 5. Et Renault en g\u00e9n\u00e9ral, d’ailleurs. Ils sont pr\u00e9sents dans tous les Pays-Bas et au-del\u00e0. La r\u00e9union a m\u00eame accueilli des invit\u00e9s internationaux, dont un participant fran\u00e7ais et un participant britannique. Quelqu’un a-t-il parl\u00e9 de passion ? <\/p>\n

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Du classique soign\u00e9 au gros Turbo<\/strong> <\/h2>\n

Ceux qui pensent que la Renault 5 est un mod\u00e8le unique seront d\u00e9\u00e7us. Nous avons vu une belle 5 hollandaise d’origine, ainsi que des 5 turbos ultra-rapides et m\u00eame une rare Alpine Turbo. Bref, la vari\u00e9t\u00e9 est au rendez-vous, tout comme la joie de vivre des propri\u00e9taires. C’est une grande famille fran\u00e7aise qui se r\u00e9unit. De plus, les diff\u00e9rentes livr\u00e9es de certains sp\u00e9cimens sont uniques. La livr\u00e9e Rothmans et une magnifique livr\u00e9e Turbo dite \u00ab\u00a0weathered\u00a0\u00bb sont particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9es. <\/p>\n

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Qu’en est-il de la Renault 5 ?<\/strong> <\/h2>\n

La Renault 5 a vu le jour en 1972, sous la forme d’une voiture compacte \u00e0 hayon qui se voulait avant tout pratique, abordable et originale. Et elle a fait des \u00e9mules. Plus de 7,3 millions d’exemplaires ont trouv\u00e9 preneur dans le monde. En 1981, la Renault 5 Turbo prend une tournure sportive. Un monstre de rallye dot\u00e9 d’un moteur central, d’une traction arri\u00e8re et d’\u00e9tranges passages de roues \u00e9vas\u00e9s. Cette version rugissante est devenue une ic\u00f4ne pour les amateurs de voitures. <\/p>\n

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La nouvelle Renault 5 parmi ses anc\u00eatres<\/strong> <\/h2>\n

Et bien s\u00fbr, la cerise sur le g\u00e2teau d’anniversaire ne peut manquer. C’est pourquoi la Renault 5 E-Tech Electric<\/a> moderne est \u00e9galement pr\u00e9sente. Au milieu de ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, l’ADN du design de cette frivole \u00e9lectrique fran\u00e7aise ressort d’autant plus. Il est un peu anguleux, ludique et surtout reconnaissable. Le public le regarde d’un \u0153il approbateur, \u00e0 juste titre. Ce n’est pas pour rien qu’elle est la voiture de l’ann\u00e9e 2025<\/a>. <\/p>\n

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Pas seulement Renault 5<\/strong><\/h2>\n

Bien que la Renault 5 joue le r\u00f4le principal, nous voyons \u00e9galement d’autres Renaults. Des Renault sportives comme la M\u00e9gane RS et la Clio RS sont \u00e9galement pr\u00e9sentes, de m\u00eame qu’une R19 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’une vieille Clio. Et puis, bien s\u00fbr, il y a la Renault Spider, peut-\u00eatre la licorne par excellence. Alpine \u00e9tait \u00e9galement repr\u00e9sent\u00e9 avec une A110<\/a> et l’A290<\/a>, le hot-hatch \u00e9lectrique bas\u00e9 sur la Renault 5. <\/p>\n

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Un coup d’\u0153il dans les coulisses de Tachyon Motorsport<\/strong> <\/h2>\n

En prime, nous visitons l’atelier de Tachyon Motorsport<\/a>, le lieu o\u00f9 se d\u00e9roule l’\u00e9v\u00e9nement. Un v\u00e9ritable Valhalla pour les amateurs d’histoire de la course automobile sous diverses formes. Nous nous trouvons face \u00e0 face avec une Dodge Viper qui a particip\u00e9 au Mans, des voitures de Dakar de Kia et de Mitsubishi, une Fiat Panda qui pourrait commencer son prochain rallye \u00e0 tout moment et plusieurs Aston Martin. C’est une collection h\u00e9t\u00e9roclite de voitures qui viennent pour l’entretien, la r\u00e9paration et la pr\u00e9paration. Tachyon s’en charge avec passion et pr\u00e9cision. <\/p>\n

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Conclusion : un anniversaire inoubliable<\/strong> <\/h2>\n

C’\u00e9tait l’un de ces dimanches apr\u00e8s-midi o\u00f9 tout \u00e9tait parfait. Le soleil, l’atmosph\u00e8re, les voitures, les gens. Pas de fioritures, pas de chichis, juste un hommage affectueux \u00e0 une voiture sp\u00e9ciale en bonne compagnie. <\/p>\n

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