{"id":156199,"date":"2025-07-10T12:43:50","date_gmt":"2025-07-10T12:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/nouvelle-motorisation-e-power-pour-le-nissan-qashqai-lavenir-de-la-conduite-hybride\/"},"modified":"2025-07-10T12:43:50","modified_gmt":"2025-07-10T12:43:50","slug":"nouvelle-motorisation-e-power-pour-le-nissan-qashqai-lavenir-de-la-conduite-hybride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nouvelle-motorisation-e-power-pour-le-nissan-qashqai-lavenir-de-la-conduite-hybride\/","title":{"rendered":"Nouvelle motorisation e-Power pour le Nissan Qashqai : l&rsquo;avenir de la conduite hybride ?"},"content":{"rendered":"<p>En comparaison, le Nissan Qashqai e-Power actualis\u00e9 est, sur le papier, \u00e0 la fois plus \u00e9conome en carburant et plus puissant que la <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TXWZt2RA0po\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Toyota Corolla Cross Hybrid<\/a>. Pourquoi cette voiture comme r\u00e9f\u00e9rence ? Parce qu&rsquo;elle est similaire au Qashqai en termes de taille, de prix et de motorisation hybride rechargeable. De plus, Toyota est le plus grand, le meilleur et le plus exp\u00e9riment\u00e9 des constructeurs d&rsquo;hybrides au monde. Lorsque l&rsquo;excentrique Nissan met au point un syst\u00e8me hybride qui fonctionne diff\u00e9remment de la normale, vous \u00eates toujours curieux de voir comment il se compare \u00e0 la concurrence. Le nouveau Nissan Qashqai e-Power a au moins une longueur d&rsquo;avance en termes de consommation, d&rsquo;\u00e9missions de CO2 et de puissance du moteur. Mais nous ne saurons pas si c&rsquo;est suffisant pour l&#8217;emporter sur la concurrence tant que nous n&rsquo;aurons pas conduit la voiture.      <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"680\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025-Nissan-Qashqai-e-Power_2-1140x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203242\"><\/figure>\n<h2><strong>La conduite hybride sans prise<\/strong><\/h2>\n<p>Dans la plupart des syst\u00e8mes hybrides qui ne n\u00e9cessitent pas de recharge par une prise, le moteur \u00e9lectrique est principalement l\u00e0 pour soutenir le moteur \u00e0 essence. Ce n&rsquo;est pas le cas du Qashqai e-Power, qui roule en permanence \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9. Le moteur \u00e0 essence situ\u00e9 sous le capot sert uniquement de g\u00e9n\u00e9rateur pour alimenter le moteur \u00e9lectrique qui entra\u00eene les roues avant. C&rsquo;est pourquoi le Qashqai e-Power se conduit et se sent comme une voiture 100 % \u00e9lectrique, avec une r\u00e9ponse instantan\u00e9e et une acc\u00e9l\u00e9ration lin\u00e9aire sans aucun changement de vitesse.   <\/p>\n<p><strong>LIRE AUSSI : <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/nissan-kondigt-bizar-veel-evs-aan-voor-europa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nissan annonce une s\u00e9rie de nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour l&rsquo;Europe \u00e0 partir de 2025<\/a><\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025-Nissan-Qashqai-e-Power_5-1140x641.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203239\"><\/figure>\n<h2><strong>16% plus \u00e9conomique<\/strong><\/h2>\n<p>La technologie e-Power de Nissan a \u00e9t\u00e9 introduite au Japon il y a pr\u00e8s de dix ans. En 2022, elle a \u00e9t\u00e9 introduite aux Pays-Bas dans le Nissan Qashqai. Aujourd&rsquo;hui, la technologie e-Power a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 jour en profondeur. La plus grande attention a \u00e9t\u00e9 port\u00e9e au moteur trois cylindres turbocompress\u00e9 de 1,5 litre, qui est devenu plus \u00e9conome en carburant et plus silencieux. Selon le test officiel WLTP, le Nissan Qashqai e-Power revu et corrig\u00e9 consomme en moyenne 4,5 l\/100 km (-16%) et \u00e9met 102 grammes de CO2\/km (-12%). Dans le m\u00eame temps, le moteur \u00e9lectrique de 151 kW (205 ch) est l\u00e9g\u00e8rement plus puissant qu&rsquo;auparavant. Les clients b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement d&rsquo;un allongement de l&rsquo;intervalle d&rsquo;entretien, qui passe de 15 000 \u00e0 20 000 km. Autre avantage : gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9duction de la consommation de carburant, un plein d&rsquo;essence peut, en th\u00e9orie, vous permettre de parcourir 1 200 kilom\u00e8tres sans devoir vous arr\u00eater entre-temps. Des valeurs que l&rsquo;on ne rencontrait jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent que dans les diesels \u00e9conomiques.        <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"619\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025-Nissan-Qashqai-e-Power_4-1140x619.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203240\"><\/figure>\n<h2><strong>Nouvelles fonctionnalit\u00e9s num\u00e9riques<\/strong><\/h2>\n<p>Outre la mise \u00e0 jour du groupe motopropulseur, le Nissan Qashqai b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de fonctionnalit\u00e9s num\u00e9riques suppl\u00e9mentaires. Par exemple, le syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement est am\u00e9lior\u00e9 avec des services Google int\u00e9gr\u00e9s, notamment Maps, Assistant et Play Store. De nouvelles fonctionnalit\u00e9s telles que Trip Stories et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques font partie de l&rsquo;application NissanConnect Services. L&rsquo;aide \u00e0 la conduite a encore \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e avec une surveillance du trafic plus avanc\u00e9e dans ProPILOT. Nissan annoncera les prix du Qashqai e-Power \u00e0 une date ult\u00e9rieure. Les livraisons d\u00e9buteront au quatri\u00e8me trimestre 2025.     <\/p>\n<p><strong>VOIR AUSSI : <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/nissan-leaf-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">VID\u00c9O &#8211; La Nissan LEAF (2025) revient sous la forme d&rsquo;un crossover \u00e9l\u00e9gant<\/a><\/strong><\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2025-Nissan-Qashqai-e-Power_3-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203241\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En comparaison, le Nissan Qashqai e-Power actualis\u00e9 est, sur le papier, \u00e0 la fois plus \u00e9conome en carburant et plus\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":156183,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-156199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nouvelle motorisation e-Power pour le Nissan Qashqai : l&#039;avenir de la conduite hybride ? - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nouvelle-motorisation-e-power-pour-le-nissan-qashqai-lavenir-de-la-conduite-hybride\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nouvelle motorisation e-Power pour le Nissan Qashqai : l&#039;avenir de la conduite hybride ? - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En comparaison, le Nissan Qashqai e-Power actualis\u00e9 est, sur le papier, \u00e0 la fois plus \u00e9conome en carburant et plus puissant que la Toyota Corolla Cross Hybrid. 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