![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-RT-2-1140x791.jpg\")
<\/p>\nLa BMW R 1300 RT reprend les r\u00eanes d’une longue lign\u00e9e de g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes de RT. Un succ\u00e8s qui a commenc\u00e9 avec la R 100 RT en 1978. Apr\u00e8s les R 1100 RT, R 1150 RT, R 1200 RT, R 1250 RT, nous arrivons \u00e0 la R 1300 RT anno 2025. <\/p>\n
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Toutes ces g\u00e9n\u00e9rations ont un point commun : un moteur bicylindre boxer. La R 1300 RT dispose de la derni\u00e8re version de ce boxer avec une cylindr\u00e9e de 1 300 cm3 et une puissance de 145 ch pour un couple maximal de 149 Nm. Si ces chiffres vous semblent familiers, vous savez qu’ils sont exactement les m\u00eames que ceux de la R 1300 GS introduite en 2024 : le roi des motos d’aventure. <\/p>\n
Bien s\u00fbr, tous les connaisseurs de BMW savent depuis longtemps qu’apr\u00e8s la GS 1300, les mod\u00e8les R, RT et RS seront \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s des nouveaux groupes motopropulseurs. Sans oublier un cadre et des suspensions enti\u00e8rement nouveaux. La 1300 RT light est relativement l\u00e9g\u00e8re pour une moto de tourisme. Pr\u00eate \u00e0 rouler avec un r\u00e9servoir presque plein, elle p\u00e8se 281 kg. Elle b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d’une faible hauteur de selle de seulement 780 mm. <\/p>\n
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BMW a optimis\u00e9 l’ergonomie de la R 1300 RT pour une position de conduite plus active. Vous \u00eates assis plus en avant. La hauteur de selle r\u00e9glable et les nouveaux syst\u00e8mes de sacoches offrent \u00e0 la fois du confort au pilote et plus d’espace au passager. Le syst\u00e8me de sacoches Vario innovant peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9 de 27 \u00e0 33 litres et est associ\u00e9 \u00e0 un verrouillage central \u00e9lectrique et \u00e0 un port de charge USB-C dans la sacoche gauche. <\/p>\n
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La nouvelle R 1300 RT offre trois modes de conduite (Rain, Road, Eco). L’option Riding Modes Pro ajoute des modes de conduite encore plus sportifs, tels que Dynamic et Dynamic Pro. De plus, l’Automated Shift Assistant (ASA) facilite le passage des vitesses, avec un embrayage automatique et le choix de passer les vitesses manuellement ou automatiquement. <\/p>\n
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La BMW R 1300 RT est dot\u00e9e d’un nouveau cadre principal en acier et d’un cadre arri\u00e8re en aluminium. Cela permet de r\u00e9duire le poids et d’am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de la direction. La nouvelle fourche EVO Telelever et la suspension arri\u00e8re EVO Paralever contribuent \u00e0 la stabilit\u00e9 et au confort de conduite. L’option Dynamic Chassis Adaption (DCA) offre deux positions de conduite qui ajustent automatiquement la suspension et l’amortissement pour un \u00e9quilibre entre le confort et la tenue de route sportive. <\/p>\n
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La s\u00e9curit\u00e9 est une priorit\u00e9 pour BMW, et cela se voit sur la R 1300 RT. La moto est \u00e9quip\u00e9e d’un \u00e9clairage \u00e0 LED sur tout le pourtour, y compris un phare adaptatif qui s’ajuste aux conditions de conduite. Le phare Pro, disponible en option, ajuste le faisceau en fonction de l’inclinaison et de la vitesse de la moto. En outre, la R 1300 RT offre de nombreux syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite, tels que le r\u00e9gulateur de vitesse actif (ACC) et l’avertisseur de collision frontale (FCW). <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-RT-4-1140x641.jpg\")
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Un large \u00e9cran TFT de 10,25 pouces offre une image claire. La navigation est int\u00e9gr\u00e9e. Un nouveau hub de connectivit\u00e9 permet de connecter facilement des accessoires tels que des lunettes intelligentes, des v\u00eatements chauffants et d’autres appareils. Pour la musique et la communication, le v\u00e9lo peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me audio ou de l’option Audio Pro, pour une exp\u00e9rience sonore premium sur la route. <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/BMW-R-1300-RT-10-1140x641.jpg\")
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Pour les longs trajets, la nouvelle BMW R 1300 RT est \u00e9quip\u00e9e d’options de bagages avanc\u00e9es. Les valises standard ont une capacit\u00e9 de 27 litres et sont \u00e9quip\u00e9es d’un \u00e9clairage et d’un port de charge USB. Le nouveau syst\u00e8me Vario permet d’ajuster les valises de 27 \u00e0 33 litres, tandis que le top case en option offre un espace de rangement suppl\u00e9mentaire. <\/p>\n
La BMW R 1300 RT est une moto qui allie confort, dynamisme et technologie. Que vous fassiez de longues randonn\u00e9es ou que vous recherchiez une moto de tourisme sportive, la R 1300 RT vous offre tout ce dont vous avez besoin. Avec un moteur puissant, une ergonomie am\u00e9lior\u00e9e, des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9s et un syst\u00e8me de suspension innovant, cette moto \u00e9tablit de nouvelles normes dans les segments des motos de tourisme et des motos sportives. Prix \u00e0 partir de 27 390 euros. Les commandes sont d\u00e9j\u00e0 possibles. Les livraisons d\u00e9buteront en juillet prochain. Quatre variantes de style sont disponibles, comme vous pouvez le voir ci-dessous. <\/p>\n
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