{"id":152760,"date":"2025-02-13T11:20:02","date_gmt":"2025-02-13T11:20:02","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/voitures-a-faible-addition-en-2025-tout-ce-quil-faut-savoir\/"},"modified":"2025-02-13T11:20:02","modified_gmt":"2025-02-13T11:20:02","slug":"voitures-a-faible-addition-en-2025-tout-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voitures-a-faible-addition-en-2025-tout-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"Voitures \u00e0 faible addition en 2025 : tout ce qu’il faut savoir"},"content":{"rendered":"

Qu’est-ce qu’un imp\u00f4t suppl\u00e9mentaire ?<\/h2>\n

L’addition est un type de taux d’imposition qui appara\u00eet dans l’imp\u00f4t sur le revenu. Si vous conduisez une voiture de soci\u00e9t\u00e9 que vous utilisez \u00e9galement \u00e0 titre priv\u00e9, vous devez ajouter \u00e0 vos revenus un pourcentage de la valeur catalogue – commun\u00e9ment appel\u00e9e valeur \u00e0 neuf – de cette voiture. L’administration fiscale consid\u00e8re donc l’utilisation priv\u00e9e de votre voiture de soci\u00e9t\u00e9 comme une forme de revenu. Ce n’est que s’il est prouv\u00e9 que vous parcourez moins de 500 kilom\u00e8tres par an \u00e0 titre priv\u00e9 avec votre voiture de soci\u00e9t\u00e9 que vous pouvez \u00e9viter l’avantage imposable suppl\u00e9mentaire. <\/p>\n

Conduite \u00e9lectrique = moins de taxes suppl\u00e9mentaires<\/h2>\n

Afin d’encourager une conduite \u00e9conome en \u00e9nergie et respectueuse de l’environnement, le gouvernement a r\u00e9duit le taux d’addition<\/a> pour les voitures enti\u00e8rement \u00e9lectriques. En effet, celles-ci n’\u00e9mettent pas deCO2<\/sub>. En 2025, le taux d’addition pour une voiture \u00e9lectrique de soci\u00e9t\u00e9 sera de 17 %. Mais cette \u00ab\u00a0r\u00e9duction\u00a0\u00bb ne s’applique qu’aux 30 000 premiers euros du prix de la nouvelle voiture. Pour le reste, il faut compter avec le taux d’addition normal pour les voitures \u00e0 moteur \u00e0 essence, qui s’\u00e9l\u00e8vera \u00e0 22 % en 2025. <\/p>\n

L’imp\u00f4t suppl\u00e9mentaire \u00e0 payer est de plus en plus \u00e9lev\u00e9<\/h2>\n

Jusqu’en 2019 inclus, le taux additionnel pour les voitures \u00e9lectriques professionnelles \u00e9tait de 4 %, mais depuis 2020, le taux a \u00e9t\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement augment\u00e9 et en 2025, il sera de 17 %. En 2026, le taux r\u00e9duit de la taxe additionnelle expirera… Jusqu’en 2018 inclus, il n’y avait pas non plus de limite au montant auquel le taux r\u00e9duit de la taxe additionnelle s’appliquait, mais en 2019, le taux r\u00e9duit de la taxe additionnelle ne s’appliquait qu’\u00e0 un maximum de 50 000 euros du montant de l’achat, et la limite a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite chaque ann\u00e9e jusqu’\u00e0 ce qu’elle atteigne finalement 30 000 euros en 2025. <\/p>\n

Autres formes de conduite \u00e9lectrique<\/h2>\n

Il existe d’autres formes de voitures \u00e9lectriques. Outre les voitures \u00e9lectriques \u00e0 batterie bien connues, il existe \u00e9galement des voitures \u00e0 hydrog\u00e8ne, qui transforment l’hydrog\u00e8ne d’une pile \u00e0 combustible en \u00e9lectricit\u00e9 qui alimente le moteur \u00e9lectrique. Les voitures \u00e9quip\u00e9es de cellules solaires int\u00e9gr\u00e9es qui produisent l’\u00e9lectricit\u00e9 pour le moteur \u00e9lectrique de la voiture sont \u00e9galement couvertes par le taux additionnel r\u00e9duit. Pour ces voitures rares, le taux d’imposition suppl\u00e9mentaire de 17 % s’applique \u00e9galement, mais sur la valeur totale de la liste, c’est-\u00e0-dire sans limite. <\/p>\n

Le b\u00e9n\u00e9fice n’est pas infini<\/h2>\n

La p\u00e9riode pendant laquelle vous b\u00e9n\u00e9ficiez de l’avantage imposable compl\u00e9mentaire r\u00e9duit est de 60 mois. Elle commence le premier jour du mois qui suit la date d’immatriculation de la voiture. Apr\u00e8s ces cinq ann\u00e9es, le pourcentage d’addition sera d\u00e9termin\u00e9 sur la base des r\u00e8gles alors en vigueur. <\/p>\n

\u00c0 partir de 2026, l’avantage suppl\u00e9mentaire pour les nouvelles voitures \u00e9lectriques dispara\u00eetra. Tous les conducteurs professionnels qui utilisent \u00e9galement leur voiture \u00e0 titre priv\u00e9 se verront alors appliquer le m\u00eame taux d’addition de 22 %. En cons\u00e9quence, l’avantage fiscal dispara\u00eetra et la conduite \u00e9lectrique deviendra de nouveau moins attrayante pour les conducteurs professionnels. <\/p>\n

Quelles sont les voitures soumises au taux r\u00e9duit de la taxe additionnelle ?<\/h2>\n

En 2025, peu de voitures \u00ab\u00a0b\u00e9n\u00e9ficient\u00a0\u00bb pleinement du taux r\u00e9duit de la taxe additionnelle si leur nouveau prix est inf\u00e9rieur \u00e0 30 000 euros :<\/p>\n