{"id":152694,"date":"2025-01-26T09:51:00","date_gmt":"2025-01-26T09:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/modifications-des-zones-environnementales-aux-pays-bas-en-2025\/"},"modified":"2025-01-26T09:51:00","modified_gmt":"2025-01-26T09:51:00","slug":"modifications-des-zones-environnementales-aux-pays-bas-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/modifications-des-zones-environnementales-aux-pays-bas-en-2025\/","title":{"rendered":"Modifications des zones environnementales aux Pays-Bas en 2025"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Zones environnementales aux Pays-Bas<\/strong><\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/column-milieuzone-is-symboolpolitiek\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">une efficacit\u00e9 discutable<\/a>, de plus en plus de villes introduisent des zones environnementales. Les municipalit\u00e9s sont libres de d\u00e9cider de le faire ou non, mais elles doivent respecter les r\u00e9glementations nationales relatives aux zones environnementales. Cela \u00e9vite que chaque municipalit\u00e9 n&rsquo;\u00e9tablisse ses propres r\u00e8gles. Les usagers de la route b\u00e9n\u00e9ficient ainsi d&rsquo;une certaine clart\u00e9.   <\/p>\n<p>Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, les municipalit\u00e9s avaient le choix entre deux types de zones environnementales : la zone environnementale verte et la zone environnementale bleue. La zone environnementale bleue est m\u00eame un peu plus stricte que la zone verte, ce qui permet d&rsquo;exclure encore plus de v\u00e9hicules. <\/p>\n<h2><strong>Toujours des r\u00e9glementations locales pour les zones environnementales&#8230;<\/strong><\/h2>\n<p>Bien que la politique en mati\u00e8re de zones environnementales soit aujourd&rsquo;hui pratiquement fix\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle nationale, il existe quelques r\u00e9glementations locales. Par exemple, les municipalit\u00e9s peuvent d\u00e9cider d&rsquo;exempter les taxis et\/ou d&rsquo;imposer leurs propres r\u00e8gles. En ce qui concerne les cyclomoteurs et les v\u00e9lomoteurs, les municipalit\u00e9s peuvent \u00e9galement s&rsquo;\u00e9carter de la r\u00e9glementation nationale. Amsterdam et La Haye, entre autres, interdisent les cyclomoteurs et les v\u00e9lomoteurs plus anciens, chacune avec ses propres conditions.   <\/p>\n<h2><strong>Renforcement des zones environnementales actuelles<\/strong><\/h2>\n<p>\u00c0 partir du 1er janvier 2025, les r\u00e8gles nationales relatives aux zones environnementales ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9es. Les zones environnementales telles que nous les connaissons jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent ne s&rsquo;appliquent qu&rsquo;aux v\u00e9hicules diesel. Vous ne pouviez entrer dans la zone environnementale verte qu&rsquo;avec une classe d&rsquo;\u00e9mission Euro 3 ou sup\u00e9rieure et dans la zone environnementale bleue qu&rsquo;avec une classe d&rsquo;\u00e9mission Euro 4 ou sup\u00e9rieure. La classe d&rsquo;\u00e9mission de votre v\u00e9hicule est indiqu\u00e9e sur le certificat d&rsquo;immatriculation et dans les donn\u00e9es techniques. Vous pouvez \u00e9galement la consulter sur le <a href=\"https:\/\/ovi.rdw.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">RDW<\/a>. Les ann\u00e9es de construction appartenant \u00e0 une classe Euro varient l\u00e9g\u00e8rement en fonction du type de v\u00e9hicule.     <\/p>\n<p>\u00c0 partir du 1er janvier 2025, les deux variantes de la zone environnementale ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9es. Vous ne pourrez entrer dans la zone verte qu&rsquo;avec une classe d&rsquo;\u00e9mission Euro 4 ou sup\u00e9rieure et dans la zone bleue qu&rsquo;avec une classe Euro 5 ou sup\u00e9rieure. <\/p>\n<h2><strong>Zones \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission pour les v\u00e9hicules commerciaux d&rsquo;ici \u00e0 2025<\/strong><\/h2>\n<p>La plus grande nouveaut\u00e9 est l&rsquo;introduction d&rsquo;une troisi\u00e8me variante : la zone \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission. En d&rsquo;autres termes, seuls les v\u00e9hicules ne produisant aucune \u00e9mission seront autoris\u00e9s \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans cette zone. Les nouvelles zones \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission ne s&rsquo;appliquent qu&rsquo;aux v\u00e9hicules commerciaux. Notez que cela est bas\u00e9 sur l&rsquo;utilisation et l&rsquo;am\u00e9nagement r\u00e9els du v\u00e9hicule, et non sur son enregistrement aupr\u00e8s du RDW. En g\u00e9n\u00e9ral, les voitures de soci\u00e9t\u00e9 sont utilis\u00e9es comme des voitures de soci\u00e9t\u00e9 et les voitures particuli\u00e8res comme des voitures priv\u00e9es, mais il existe quelques exceptions sp\u00e9cifiques.    <\/p>\n<p>Si vous poss\u00e9dez une camionnette immatricul\u00e9e comme v\u00e9hicule utilitaire, mais que vous l&rsquo;utilisez exclusivement comme v\u00e9hicule priv\u00e9, vous \u00eates toujours autoris\u00e9 \u00e0 entrer dans la zone. Cela s&rsquo;applique, par exemple, aux camping-cars (class\u00e9s comme v\u00e9hicules priv\u00e9s) bas\u00e9s sur une camionnette. Un voyage priv\u00e9 avec la camionnette de l&rsquo;entreprise n&rsquo;est donc pas pris en compte. \u00c0 l&rsquo;inverse, les taxis sont des voitures priv\u00e9es utilis\u00e9es comme v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 et ne sont donc pas autoris\u00e9s \u00e0 entrer dans la zone.   <\/p>\n<p>En ce qui concerne la zone \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro, les municipalit\u00e9s sont libres de l&rsquo;introduire ou non. \u00c0 l&rsquo;heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, une quarantaine de municipalit\u00e9s envisagent s\u00e9rieusement d&rsquo;instaurer une zone \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission, voire l&rsquo;ont d\u00e9j\u00e0 fait. Ce qui a des <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/vakmensen-vermijden-amsterdam-vanwege-parkeerkosten-en-milieuregels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cons\u00e9quences importantes<\/a> pour les entreprises.  <\/p>\n<h2><strong>Zone transitoire \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission<\/strong><\/h2>\n<p>L&rsquo;introduction de la zone z\u00e9ro \u00e9mission s&rsquo;accompagne d&rsquo;un r\u00e9gime transitoire. La zone z\u00e9ro \u00e9mission s&rsquo;applique \u00e0 tous les v\u00e9hicules utilitaires immatricul\u00e9s \u00e0 partir du 1er janvier 2025. Les v\u00e9hicules utilitaires immatricul\u00e9s avant cette date peuvent rester dans la zone z\u00e9ro \u00e9mission un peu plus longtemps, en fonction de leur classe d&rsquo;\u00e9mission. Une distinction est faite entre les v\u00e9hicules utilitaires plus l\u00e9gers et plus lourds que 3 500 kg.   <\/p>\n<ul>\n<li>Les v\u00e9hicules utilitaires pesant jusqu&rsquo;\u00e0 3 500 kg et appartenant \u00e0 la classe d&rsquo;\u00e9mission Euro 5 peuvent encore entrer dans la zone sans \u00e9missions jusqu&rsquo;au 1er janvier 2027. Avec la classe d&rsquo;\u00e9mission Euro 6, ils sont encore autoris\u00e9s jusqu&rsquo;au 1er janvier 2029. <\/li>\n<li>Les v\u00e9hicules utilitaires de plus de 3 500 kg de la classe d&rsquo;\u00e9mission Euro 6 et dont la date de premi\u00e8re immatriculation est le 1er janvier 2020 peuvent encore entrer dans la zone z\u00e9ro \u00e9mission jusqu&rsquo;au 1er janvier 2030.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Ces v\u00e9hicules sont toujours exempt\u00e9s<\/strong><\/h2>\n<p>Certaines cat\u00e9gories de v\u00e9hicules sont toujours exempt\u00e9es des zones environnementales et des zones \u00e0 \u00e9missions nulles. Ce sont:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9hicules accessibles aux fauteuils roulants ou v\u00e9hicules sp\u00e9cialement adapt\u00e9s au transport de personnes handicap\u00e9es. Cependant, vous devez d&rsquo;abord demander l&rsquo;exemption \u00e0 la municipalit\u00e9. <\/li>\n<li>Les v\u00e9hicules modifi\u00e9s pour un montant de 500 \u20ac ou plus pour \u00eatre utilis\u00e9s par une personne handicap\u00e9e. Cette exon\u00e9ration doit \u00e9galement faire l&rsquo;objet d&rsquo;une demande pr\u00e9alable aupr\u00e8s de la municipalit\u00e9. <\/li>\n<li>V\u00e9hicules de 40 ans ou plus. Cela permet de prot\u00e9ger l&rsquo;h\u00e9ritage culturel de la conduite. Les v\u00e9hicules historiques ont \u00e9galement un faible kilom\u00e9trage et ne repr\u00e9sentent qu&rsquo;une tr\u00e8s petite partie de la flotte totale.  <\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Approfondir les r\u00e9glementations locales<\/strong><\/h2>\n<p>Ainsi, bien que les zones environnementales, y compris les zones \u00e0 \u00e9missions nulles, fassent partie de la politique nationale, il peut toujours y avoir des \u00e9carts au niveau local. En outre, la zone couverte par la zone environnementale ou la zone \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission diff\u00e8re \u00e9videmment d&rsquo;une ville \u00e0 l&rsquo;autre. Il est donc conseill\u00e9 de se familiariser avec les r\u00e9glementations locales lorsque vous souhaitez visiter une ville avec un v\u00e9hicule diesel, un v\u00e9hicule utilitaire, un cyclomoteur ou un v\u00e9lomoteur.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 partir du 1er janvier 2025, des changements majeurs ont \u00e9t\u00e9 introduits pour les zones environnementales aux Pays-Bas. 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