La nouvelle Fiat Grande Panda sera lanc\u00e9e en 2025. Mais celle-ci \u00e9tait 100 % \u00e9lectrique, n’est-ce pas ? Oui, mais Fiat lancera \u00e9galement une variante \u00e0 moteur hybride, \u00e9quip\u00e9e d’un moteur \u00e0 essence trois cylindres de 1,2 litre dot\u00e9 de la technologie \u00ab\u00a0mild hybrid\u00a0\u00bb 48V. Comptez sur une puissance d’au moins 74 kW (100 ch). <\/p>\n
La toute nouvelle Mercedes-Benz CLA sera lanc\u00e9e en 2025. La nouvelle architecture modulaire Mercedes-Benz (MMA) constitue la base de ce nouveau mod\u00e8le. Oui, il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un groupe motopropulseur 100 % \u00e9lectrique, ainsi que d’un moteur \u00e0 carburant hybride nouvellement d\u00e9velopp\u00e9 avec la technologie 48V. Le moteur \u00e9lectrique de 20 kW est int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 une nouvelle transmission \u00e9lectrifi\u00e9e \u00e0 double embrayage \u00e0 huit rapports appel\u00e9e 8F-eDCT. L’hybride est initialement disponible en trois puissances : 100, 120 ou 140 kW (136, 163 ou 190 ch). <\/p>\n
Le Ford Ranger gagne un groupe motopropulseur : un hybride rechargeable. Ce mod\u00e8le associe un moteur \u00e0 essence Ecoboost de 2,3 litres \u00e0 un moteur \u00e9lectrique de 75 kW (102 ch). Sur le papier, la puissance du syst\u00e8me s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 205 kW (279 ch) et 690 Nm. En d’autres termes, beaucoup de couple. Le Ranger PHEV dispose \u00e9galement d’une batterie de 11,8 kWh et d’une autonomie de plus de 45 kilom\u00e8tres en mode \u00e9lectrique. <\/p>\n
Le nouveau Volvo XC90 reste le v\u00e9hicule sept places de Volvo. Le XC90 T8 hybride rechargeable b\u00e9n\u00e9ficie d’une autonomie accrue allant jusqu’\u00e0 plus de 70 kilom\u00e8tres en une seule charge selon le cycle d’essai WLTP. Le mod\u00e8le dispose \u00e9galement d’un int\u00e9rieur encore am\u00e9lior\u00e9 et de nouveaux syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite. Prix : \u00e0 partir de 93 000 euros. <\/p>\n
La plus grande Dacia de tous les temps, c’est le Dacia Bigster. Le grand fr\u00e8re du Dacia Duster. Le Bigster est commercialis\u00e9 avec quatre motorisations diff\u00e9rentes : Hybrid 155, TCe 140 et ECO-G 140. Enfin, il existe un TCe 130 4\u00d74. Tous les groupes motopropulseurs sont dot\u00e9s d’une certaine forme d’\u00e9lectrification, mais un Bigster 100 % \u00e9lectrique n’est pas pr\u00e9vu. <\/p>\n
Le Frontera reviendra \u00e9galement dans la gamme Opel en 2025, y compris en version hybride. Opel commence avec le 1.2 Turbo Hybrid eDCT automatique \u00e0 six vitesses de 100 kW (136 ch). Une variante de 74 kW (100 ch) sera commercialis\u00e9e ult\u00e9rieurement. Seul le Frontera hybride est disponible en version sept places. <\/p>\n
La nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Gran Coup\u00e9 appara\u00eetra sur le march\u00e9 en mars 2025. Le mod\u00e8le suit l’exemple de la S\u00e9rie 1 r\u00e9cemment remani\u00e9e et b\u00e9n\u00e9ficie donc d’un design actualis\u00e9, tant \u00e0 l’int\u00e9rieur qu’\u00e0 l’ext\u00e9rieur. La voiture sera disponible dans les versions M235 xDrive, 220, 220d et 218d. <\/p>\n
Le nouvel Opel Grandland sera \u00e9galement lanc\u00e9 en version hybride et hybride rechargeable. La version hybride dispose d’une puissance de 100 kW (136 ch) provenant du moteur 1.2 Turbo habituel. L’hybride rechargeable dispose d’un quatre cylindres de 1,6 litre avec une puissance de 195 ch et un couple de 350 Nm. Le PHEV peut parcourir 87 kilom\u00e8tres en mode \u00e9lectrique avec une charge compl\u00e8te d’\u00e9lectricit\u00e9. Le poids de remorquage frein\u00e9 du PHEV est de 1 500 kilogrammes. <\/p>\n
Il est clair que le C3 Aircross est le petit fr\u00e8re de l’Opel Frontera. Les motorisations ne sont pas non plus surprenantes pour cette raison. Ce Fran\u00e7ais est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un 1.2 Turbo de 74 ou 100 kW (100 ou 136 ch). Ici aussi, seule la version hybride de la nouvelle Citro\u00ebn C3 Aircross est disponible avec sept places. Dans les pays autres que les Pays-Bas, la voiture sera \u00e9galement commercialis\u00e9e en version essence normale de 74 kW (100 ch). Cette version ne sera vraisemblablement pas commercialis\u00e9e aux Pays-Bas. <\/p>\n
La nouvelle Audi Q5 est d\u00e9j\u00e0 la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration. Comme la nouvelle A5, la voiture est bas\u00e9e sur la nouvelle plateforme Premium Combustion. Aux Pays-Bas, l’accent sera mis sur la version hybride rechargeable, avec une autonomie \u00e9lectrique de plus de 100 kilom\u00e8tres. La production de la nouvelle Audi Q5 se fera \u00e0 nouveau au Mexique. <\/p>\n
Vous connaissez la MG ZS principalement en tant que SUV \u00e9lectrique, mais elle sera remplac\u00e9e par une toute nouvelle MG ZS Hybrid+ dans le courant de l’ann\u00e9e. Cette voiture est \u00e9quip\u00e9e d’un syst\u00e8me hybride et d’une transmission sp\u00e9ciale \u00e0 trois vitesses. Le groupe motopropulseur combine un moteur \u00e0 essence quatre cylindres de 1,5 litre de 100 kW (136 ch), un moteur \u00e9lectrique de 100 kW et une batterie de 1,83 kWh. La vitesse maximale en mode \u00e9lectrique est de 87 km\/h. Le coffre a une capacit\u00e9 de 443 litres, extensible \u00e0 1 457 litres avec les si\u00e8ges arri\u00e8re rabattus. <\/p>\n
Vous pouvez consid\u00e9rer le nouveau C5 Aircross comme le petit fr\u00e8re des nouveaux Opel Grandland et Peugeot 3008. En tant que tel, il repose sur la m\u00eame plate-forme. Les groupes motopropulseurs sont identiques \u00e0 ceux des Peugeot et Opel. Comptez donc sur des hybrides 48 volts, des hybrides rechargeables et des versions \u00e9lectriques \u00e0 batterie. Le concept car donne d\u00e9j\u00e0 un avant-go\u00fbt de la version de s\u00e9rie. <\/p>\n
Mitsubishi commencera \u00e0 livrer l’Outlander PHEV de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration en 2025. Le groupe motopropulseur se compose d’un moteur \u00e0 essence quatre cylindres de 2,4 litres, de deux puissants moteurs \u00e9lectriques, d’une batterie lithium-ion plus grande et d’une transmission \u00e0 commande \u00e9lectrique. La puissance est sup\u00e9rieure d’environ 36 % \u00e0 celle de l’Outlander PHEV de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. Selon la norme d’essai WLTP, le SUV peut parcourir 86 kilom\u00e8tres avec une pleine charge d’\u00e9nergie. <\/p>\n
Le grand fr\u00e8re du Volkswagen Tiguan ne s’appelle plus Tiguan Allspace mais Tayron. Ce SUV peut tracter jusqu’\u00e0 2 000 kg avec les freins et, en tant qu’hybride rechargeable, peut parcourir jusqu’\u00e0 125 kilom\u00e8tres avec une charge compl\u00e8te d’\u00e9lectricit\u00e9. Avec la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges, le Tayron peut accueillir jusqu’\u00e0 sept personnes. <\/p>\n
La nouvelle Dodge Charger veut aussi essayer sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Non seulement en version \u00e9lectrique \u00e0 batterie, mais aussi avec des moteurs \u00e0 essence. Au menu, entre autres, un six cylindres biturbo de 3,0 litres d’une puissance d’environ 308 kW (420 ch) \u00e0 404 kW (550 ch), tous deux portant le nom sexy de Dodge Charger Sixpack. La transmission \u00e0 quatre roues motrices est de s\u00e9rie. <\/p>\n
La Toyota Yaris re\u00e7oit un certain nombre de mises \u00e0 jour pour l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2025. Entre autres, la voiture \u00e0 hayon du segment B re\u00e7oit une nouvelle couleur Everest Green, de nouveaux syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite et un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec des \u00e9crans allant jusqu’\u00e0 10,5 pouces. Elle est disponible en version Hybrid 115 et Hybrid 130. La production de la Yaris ann\u00e9e mod\u00e8le 2025 d\u00e9butera en f\u00e9vrier. <\/p>\n
La Ford Mustang GT Daytona, ou : la Mustang GTD est la Mustang la plus extr\u00eame jamais homologu\u00e9e pour la route ! Elle est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur V8 suraliment\u00e9 de 5,2 litres d\u00e9veloppant plus de 588 kW (800 ch). Une carrosserie en fibre de carbone, une suspension semi-active et un syst\u00e8me intelligent de r\u00e9duction de la tra\u00een\u00e9e compl\u00e8tent le tout. Avec un prix d’environ 500 000 euros, c’est une voiture pour les amateurs de grande puissance. <\/p>\n
Plus de violence en chevaux, mais en provenance d’Italie. En 2025, la nouvelle Lamborghini Temerario, successeur de la Hurac\u00e1n, verra le jour. Lamborghini remplace le V10 atmosph\u00e9rique par un V8 hybride rechargeable. Vous avez bien entendu ! D’ailleurs, le V8 peut atteindre un r\u00e9gime de 10 000 tr\/min ! Par ailleurs, le groupe motopropulseur hybride rechargeable d\u00e9livre 678 kW (920 ch), ce qui est suffisant pour un sprint de 0 \u00e0 100 en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 343 km\/h. Assez rapide, n’est-ce pas ? <\/p>\n
Une autre MG dans cette revue : la MG HS PHEV. La nouvelle HS utilise un moteur turbo essence de 1,5 litre et un puissant moteur \u00e9lectrique. Sur le papier, gr\u00e2ce \u00e0 une batterie de 21,4 kWh, la voiture peut parcourir jusqu’\u00e0 100 km en mode \u00e9lectrique. Avec un espace de chargement de 507 litres, extensible \u00e0 1 484 litres avec les si\u00e8ges arri\u00e8re rabattus, cette MG peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un SUV familial. <\/p>\n
La Fiat Panda telle que vous la connaissiez restera disponible avec une mise \u00e0 jour majeure aux c\u00f4t\u00e9s de la nouvelle Grande Panda, que vous avez vue plus haut dans cette revue. La nouvelle ne se limite pas \u00e0 la plaque d’immatriculation. Ainsi, le tableau de bord de la Fiat Pandina a \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9. Vous disposez \u00e9galement d’un combin\u00e9 d’instruments num\u00e9rique et d’un \u00e9cran tactile de 7 pouces. La Fiat Panda restera en production au moins jusqu’en 2027. <\/p>\n
Un temps de 0 \u00e0 100 en seulement 2,15 secondes, une vitesse de pointe de 350 km\/h, un puissant V6 3,0 litres de 661 kW (900 ch) avec un angle de bloc de 120 degr\u00e9s, compl\u00e9t\u00e9 par une alimentation \u00e9lectrique : la Ferrari F80 est une voiture qui impressionne d\u00e9j\u00e0 beaucoup sur le papier. Avec 882 kW (1 200 ch), c’est la Ferrari la plus puissante jamais construite pour les routes publiques. La voiture a une force d’appui de 1 050 kg. Si vous avez la possibilit\u00e9 d’en acheter une, vous avez de la chance. En effet, Ferrari s\u00e9lectionne soigneusement les acheteurs. L’\u00e9dition est limit\u00e9e \u00e0 799 exemplaires. <\/p>\n
La Mazda CX-60 b\u00e9n\u00e9ficiera d’une mise \u00e0 jour indispensable en 2025. Le premier CX-60 a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’un retour d’exp\u00e9rience tr\u00e8s attendu. Mazda dote le SUV hybride rechargeable d’une nouvelle suspension \u00e0 double triangulation \u00e0 l’avant, d’une suspension multibras \u00e0 l’arri\u00e8re, de ressorts arri\u00e8re plus souples et d’amortisseurs plus fermes. Le logiciel a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9. La finition int\u00e9rieure a \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9e \u00e0 son paroxysme.<\/p>\n
BMW Motorsport pr\u00e9voit un feu d’artifice avec la nouvelle BMW M2 CS, la M2 la plus puissante de la flotte. La puissance de la BMW CS s’\u00e9l\u00e8vera \u00e0 environ 386 kW (525 ch). Ceux qui souhaitent en acqu\u00e9rir une doivent se d\u00e9cider rapidement. Il est question d’une production \u00e0 court terme. La production d\u00e9butera en juillet 2025 et s’ach\u00e8vera en ao\u00fbt 2026. <\/p>\n
Au quatri\u00e8me trimestre 2025, Toyota introduira \u00e9galement une version hybride l\u00e9g\u00e8re du Land Cruiser sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Cette version combinera le moteur diesel de 2,8 litres avec un g\u00e9n\u00e9rateur de d\u00e9marrage de 48 V, une batterie lithium-ion compacte de 48 V et un syst\u00e8me d’arr\u00eat-d\u00e9marrage. Cela devrait avoir un effet positif sur les \u00e9missions de CO2 et donc sur le nombre de tours\/minute. <\/p>\n
Une voiture familiale du su\u00e9dois Koenigsegg ? Oui, elle sera \u00e9galement produite en 2025. Annonc\u00e9e pour 2021, c’est en 2025 que la production de la Koenigsegg Gemera devrait r\u00e9ellement d\u00e9buter. Seules 300 unit\u00e9s verront le jour. Avec le moteur HV8 et le moteur \u00e9lectrique Dark Matter, la puissance s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 1 690 kW (2 300 ch) et le couple \u00e0 2 750 Nm. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat Grande Panda Hybrid La nouvelle Fiat Grande Panda sera lanc\u00e9e en 2025. Mais celle-ci \u00e9tait 100 % \u00e9lectrique, n'est-ce\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":151173,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131,127],"tags":[],"class_list":["post-152614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fond","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n