![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Ducati-Diavel-V4-MY23-overview-gallery-1920x1080-06-1140x641.jpg\")
<\/p>\nDepuis son arriv\u00e9e en 2011, la Ducati Diavel a attir\u00e9 l’attention par son design. Il est \u00e0 la fois muscl\u00e9, sportif, exag\u00e9r\u00e9 et \u00e9l\u00e9gant. De nombreuses r\u00e9compenses en ont d\u00e9coul\u00e9, dont la plus r\u00e9cente est le \u00ab\u00a0Best of the best\u00a0\u00bb Red Dot Award. Dans une nouvelle livr\u00e9e pour 2025 Black Roadster Livery, le caract\u00e8re diabolique de cette moto muscl\u00e9e est encore plus prononc\u00e9. <\/p>\n
Avec la livr\u00e9e Black Roadster, les graphismes sont bas\u00e9s sur des couleurs associ\u00e9es \u00e0 l’histoire de Ducati. La couleur Racing Yellow sur le r\u00e9servoir et dans les bandes \u00e0 l’arri\u00e8re et sur les panneaux lat\u00e9raux accentue la palette de couleurs des tons noirs et titane. La nouvelle housse de selle donne encore plus de caract\u00e8re au Diavel. <\/p>\n
<\/p>\n
Le look de cette Ducati est inspir\u00e9 des muscle cars. Le design devrait vous rappeler l’image d’un athl\u00e8te pr\u00eat \u00e0 s’\u00e9lancer depuis les starting-blocks. La masse est orient\u00e9e vers l’avant et l’arri\u00e8re est \u00e9l\u00e9gant et agile. Le feu arri\u00e8re attire l’attention gr\u00e2ce \u00e0 une matrice de diodes \u00e9lectroluminescentes en forme de points plac\u00e9e sous l’arri\u00e8re. <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Ducati-Diavel-V4-MY23-overview-gallery-1920x1080-02-1140x641.jpg\")
<\/p>\n
Le Diavel est \u00e9quip\u00e9 d’un V4 de 1 158 cm3, qui est au c\u0153ur du design et qui est d\u00e9riv\u00e9 du moteur Desmosedici utilis\u00e9 par Ducati en MotoGP. Le bloc est puissant (168 ch), riche en couple, mais aussi extr\u00eamement l\u00e9ger et compact. C’est en partie gr\u00e2ce \u00e0 lui que la Diavel ne p\u00e8se que 223 kg. <\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Ducati-Diavel-V4-MY23-overview-gallery-1920x1080-08-1140x641.jpg\")
<\/p>\n
La s\u00e9quence d’allumage Twin Pulse, associ\u00e9e au syst\u00e8me d’\u00e9chappement quadruple con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour ce mod\u00e8le, d\u00e9finit le son incomparable du moteur. Un autre trait distinctif du Diavel V4 est l’\u00e9norme pneu arri\u00e8re 240\/45. Les jantes en alliage \u00e0 cinq branches, dont le profil est orn\u00e9 de surfaces usin\u00e9es, sont l’un des \u00e9l\u00e9ments les plus raffin\u00e9s de son apparence. <\/p>\n
Le Diavel V4 a remport\u00e9 plusieurs prix prestigieux. Elle a notamment re\u00e7u le Good Design\u00ae Award<\/strong>, d\u00e9cern\u00e9 par le Chicago Athenaeum : Museum of Architecture and Design. Il a \u00e9galement re\u00e7u une mention sp\u00e9ciale<\/strong> dans la cat\u00e9gorie Excellent Product Design lors des German Design Awards 2024 et le titre de \u00ab\u00a0Best of the best\u00a0\u00bb<\/strong> lors du prestigieux Red Dot Award 2024. <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis son arriv\u00e9e en 2011, la Ducati Diavel a attir\u00e9 l'attention par son design. Il est \u00e0 la fois muscl\u00e9,\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":151090,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-152607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Ducati-Diavel-V4-MY23-overview-gallery-1920x1080-01-1140x641.jpg\")
<\/p>\n