{"id":151676,"date":"2025-01-19T09:18:00","date_gmt":"2025-01-19T09:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/anciens-et-jeunes-tout-sur-les-regles-et-les-taxes\/"},"modified":"2025-01-19T09:18:00","modified_gmt":"2025-01-19T09:18:00","slug":"anciens-et-jeunes-tout-sur-les-regles-et-les-taxes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/anciens-et-jeunes-tout-sur-les-regles-et-les-taxes\/","title":{"rendered":"Anciens et jeunes : tout sur les r\u00e8gles et les taxes"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un oldtimer ?<\/strong><\/h2>\n<p>Aux Pays-Bas, une voiture est officiellement consid\u00e9r\u00e9e comme une oldtimer si elle a au moins 40 ans. L&rsquo;\u00e2ge est calcul\u00e9 \u00e0 partir de la date de premi\u00e8re admission (\u00ab\u00a0DET\u00a0\u00bb dans le jargon de <a href=\"https:\/\/www.rdw.nl\/zakelijk\/branches\/fabrikant\/wetgeving-en-geldigheid-typegoedkeuring\/check-de-technische-eisen-voor-uw-voertuig#:~:text=De%20datum%20eerste%20toelating%20(DET)%20is%20de%20datum%20waarop%20het,Of%20in%20de%20originele%20aankoopnota\">la rdw<\/a>), qui figure sur votre certificat d&rsquo;immatriculation. Il n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire que le v\u00e9hicule ait \u00e9t\u00e9 import\u00e9 et immatricul\u00e9 aux Pays-Bas l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re.  <\/p>\n<h2><strong>Avantage fiscal<\/strong><\/h2>\n<p>Bien entendu, vous achetez une voiture ancienne ou une youngtimer avant tout pour le plaisir. Plus amusant encore : dans certains cas, les oldtimers pr\u00e9sentent des avantages fiscaux, tels que l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.rijksoverheid.nl\/wetten-en-regelingen\/productbeschrijvingen\/vrijstelling-motorrijtuigenbelasting-voor-oldtimer-ouder-dan-40-jaar\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">exon\u00e9ration de la taxe sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur (MRB)<\/a>. En g\u00e9n\u00e9ral, ces avantages vous sont accord\u00e9s automatiquement, sauf s&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un camion ou d&rsquo;un bus. Dans ce cas, vous pouvez toujours demander une exon\u00e9ration, mais si vous l&rsquo;obtenez, vous n&rsquo;avez pas le droit d&rsquo;utiliser votre camion ou votre bus \u00e0 des fins professionnelles. Le v\u00e9hicule doit \u00eatre au nom d&rsquo;une personne et ne peut \u00eatre utilis\u00e9 qu&rsquo;\u00e0 titre priv\u00e9. D\u00e8s que vous commencez \u00e0 utiliser votre voiture de collection \u00e0 des fins professionnelles, vous devez payer la taxe sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur.     <\/p>\n<p>Les termes \u00ab\u00a0oldtimer\u00a0\u00bb et \u00a0\u00bb <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/wiki\/klassieker\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">voiture de collection\u00a0\u00bb<\/a> sont souvent utilis\u00e9s de mani\u00e8re interchangeable, mais ce dernier terme ne figure pas sur le site web de l&rsquo;administration centrale.<\/p>\n<h2><strong>R\u00e8glement transitoire<\/strong><\/h2>\n<p>La r\u00e9glementation a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e en 2013. Jusqu&rsquo;au 31 d\u00e9cembre 2013, la \u00ab\u00a0limite d&rsquo;\u00e2ge\u00a0\u00bb pour les voitures de collection \u00e9tait de 25 ans, mais elle a \u00e9t\u00e9 soudainement augment\u00e9e de 15 ans pour atteindre 40 ans le 1er janvier 2014. Par cons\u00e9quent, les voitures \u00e2g\u00e9es de 26 \u00e0 40 ans n&rsquo;\u00e9taient plus \u00e9ligibles \u00e0 l&rsquo;avantage fiscal des voitures anciennes. Depuis lors, un <a href=\"https:\/\/www.belastingdienst.nl\/wps\/wcm\/connect\/bldcontentnl\/belastingdienst\/prive\/auto_en_vervoer\/belastingen_op_auto_en_motor\/motorrijtuigenbelasting\/vrijstelling_onder_andere_voor_oldtimers\/oldtimers\/overgangsregeling_voor_oldtimers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">r\u00e9gime transitoire<\/a> a \u00e9t\u00e9 mis en place. L&rsquo;administration fiscale et douani\u00e8re a d\u00e9velopp\u00e9 un <a href=\"https:\/\/www.belastingdienst.nl\/wps\/wcm\/connect\/nl\/auto-en-vervoer\/content\/hulpmiddel-motorrijtuigenbelasting-oldtimers\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">outil de calcul<\/a> qui vous permet de v\u00e9rifier si votre voiture est couverte par ce r\u00e9gime transitoire.    <\/p>\n<p>Si votre voiture de collection entre dans cette cat\u00e9gorie, vous paierez 25 % du taux d&rsquo;imposition, \u00e0 condition de ne pas circuler sur la voie publique avec votre voiture de collection en d\u00e9cembre, janvier et f\u00e9vrier. Si vous \u00eates propri\u00e9taire d&rsquo;un autobus ou d&rsquo;un camion, vous pouvez \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier de ce r\u00e9gime. M\u00eame dans ce cas, vous n&rsquo;\u00eates pas autoris\u00e9 \u00e0 conduire ces v\u00e9hicules \u00e0 des fins professionnelles.  <\/p>\n<h2><strong>Assurance des anciens<\/strong><\/h2>\n<p>Des polices d&rsquo;assurance sp\u00e9ciales sont propos\u00e9es pour les voitures de collection. La diff\u00e9rence avec l&rsquo;assurance automobile ordinaire est que l&rsquo;assurance des voitures de collection est souvent bas\u00e9e sur la valeur estim\u00e9e de la voiture plut\u00f4t que sur sa valeur quotidienne. C&rsquo;est en partie pour cette raison que des conditions d&rsquo;assurance diff\u00e9rentes s&rsquo;appliquent. Par exemple, l&rsquo;assureur peut stipuler que vous ne pouvez pas conduire la voiture de collection toute l&rsquo;ann\u00e9e, que vous ne pouvez l&rsquo;utiliser qu&rsquo;\u00e0 des fins r\u00e9cr\u00e9atives et que vous ne pouvez parcourir qu&rsquo;un certain nombre de kilom\u00e8tres par an. Si c&rsquo;est le cas, il se peut que vous deviez avoir une voiture \u00ab\u00a0quotidienne\u00a0\u00bb \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la voiture de collection.    <\/p>\n<h2><strong>Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un youngtimer ?<\/strong><\/h2>\n<p>Le terme \u00ab\u00a0youngtimer\u00a0\u00bb n&rsquo;est pas un terme officiel, mais il d\u00e9signe des voitures \u00e2g\u00e9es de 15 \u00e0 40 ans &#8211; le terme provient du sport automobile historique. En pratique, il s&rsquo;agit de voitures trop vieilles pour \u00eatre vendues sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, mais suffisamment int\u00e9ressantes pour \u00eatre \u00ab\u00a0conserv\u00e9es\u00a0\u00bb et trop jeunes pour \u00eatre qualifi\u00e9es de \u00ab\u00a0vintage\u00a0\u00bb. Le terme \u00ab\u00a0classique\u00a0\u00bb peut m\u00eame s&rsquo;appliquer \u00e0 certains youngtimers. Les youngtimers sont en fait des voitures avec une touche classique, mais sans les limitations d&rsquo;une oldtimer.   <\/p>\n<h2><strong>Utilisation pour les jeunes et les entreprises<\/strong><\/h2>\n<p>Les youngtimers peuvent \u00eatre int\u00e9ressants pour les conducteurs professionnels en raison de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/autorai.nl\/alles-over-bijtelling-in-2025-en-verder-regels-en-percentages\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">imp\u00f4t suppl\u00e9mentaire<\/a> moins \u00e9lev\u00e9 qu&rsquo;<a href=\"https:\/\/autorai.nl\/alles-over-bijtelling-in-2025-en-verder-regels-en-percentages\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ils doivent payer<\/a>. En effet, l&rsquo;addition fiscale pour les youngtimers d&rsquo;entreprise est calcul\u00e9e sur la valeur journali\u00e8re et non sur la valeur catalogue de la voiture, g\u00e9n\u00e9ralement beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e. Un autre avantage fiscal pour les entrepreneurs qui conduisent un youngtimer est la possibilit\u00e9 de d\u00e9duire fiscalement les frais d&rsquo;entretien et de carburant. Ainsi, les youngtimers combinent une situation financi\u00e8re plus favorable avec le caract\u00e8re et l&rsquo;apparence. Pour de plus amples informations, consultez notre <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/youngtimer-regeling-particulier-alles-wat-je-moet-weten\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">page sur les youngtimers<\/a> et le <a href=\"https:\/\/www.anwb.nl\/zakelijk\/informatie\/youngtimer\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">site web de l&rsquo;ANWB<\/a>.    <\/p>\n<h2><strong>Assurance pour les jeunes<\/strong><\/h2>\n<p>Les assureurs proposent des formules sp\u00e9ciales pour les jeunes. Si vous y avez recours, veillez \u00e0 faire fixer la valeur d&rsquo;expertise afin d&rsquo;\u00e9viter tout probl\u00e8me en cas de dommages impr\u00e9vus. Une telle assurance pour jeunes est g\u00e9n\u00e9ralement moins ch\u00e8re qu&rsquo;une assurance pour une voiture neuve, car la valeur de la voiture est beaucoup plus faible. Ces assurances offrent une couverture sur mesure en fonction de la valeur, de l&rsquo;utilisation et des conditions d&rsquo;assurance.   <\/p>\n<h2><strong>Youngtimer et taxe de circulation<\/strong><\/h2>\n<p>Les voitures anciennes sont exon\u00e9r\u00e9es de la taxe de circulation (mrb). <a href=\"https:\/\/www.rijksoverheid.nl\/wetten-en-regelingen\/productbeschrijvingen\/aanmelden-voor-overgangsregeling-youngtimers\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cette exon\u00e9ration ne s&rsquo;applique pas aux youngtimers<\/a>, mais vous pouvez peut-\u00eatre b\u00e9n\u00e9ficier du r\u00e9gime transitoire dont nous avons parl\u00e9 pour les oldtimers. Normalement, en fonction du poids, du carburant et de la province de r\u00e9sidence, le propri\u00e9taire d&rsquo;un youngtimer paie le taux normal de la taxe sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur. <\/p>\n<h2><strong>MOT<\/strong><\/h2>\n<p>Sur le <a href=\"https:\/\/www.rdw.nl\/particulier\/voertuigen\/auto\/apk\/wanneer-en-hoe-vaak-apk-keuren#:~:text=Na%20de%20eerste%20APK%2Dkeuring,hoeft%20de%20APK%20niet%20meer\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">site web du RDW<\/a> &#8211; l&rsquo;ancien Rijksdienst Wegverkeer &#8211; vous pouvez lire quand et \u00e0 quelle fr\u00e9quence vous devez faire inspecter votre voiture. Les voitures de huit ans et plus doivent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es chaque ann\u00e9e, les diesels chaque ann\u00e9e. Si votre youngtimer a trente ans, il doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 tous les deux ans, et s&rsquo;il a plus de cinquante ans, il est exempt\u00e9 de l&rsquo;obligation de contr\u00f4le APK.  <\/p>\n<h2><strong>Acc\u00e8s aux zones environnementales<\/strong><\/h2>\n<p>Les <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/?s=milieuzones\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">zones environnementales<\/a> se multiplient. En tant que conducteur de voiture ancienne &#8211; m\u00eame avec un moteur diesel &#8211; vous n&rsquo;avez pas \u00e0 en tenir compte. En revanche, les conducteurs de voitures \u00e0 moteur diesel de moins de 40 ans doivent en tenir compte. De nombreuses villes ont des r\u00e8gles plus strictes pour les vieilles voitures diesel dans ces zones, mais certaines villes offrent \u00e9galement une exemption pour les vieilles voitures avec un num\u00e9ro d&rsquo;immatriculation historique. Ces dispositions varient d&rsquo;une municipalit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;autre ; v\u00e9rifiez donc les r\u00e8gles sur <a href=\"https:\/\/www.milieuzones.nl\/veelgestelde-vragen#:~:text=Mag%20ik%20de%20milieuzone%20inrijden,mogen%20de%20milieuzone%20sowieso%20inrijden\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">le site web du gouvernement central<\/a>.    <\/p>\n<h2><strong>Une voiture de collection peut-elle remplacer une voiture neuve ?<\/strong><\/h2>\n<p>Bien qu&rsquo;une voiture de collection ou une youngtimer ait beaucoup de charme, il est important de se demander si elle peut remplacer de mani\u00e8re pratique une voiture neuve ou jeune. Les voitures anciennes sont moins bien con\u00e7ues pour la circulation actuelle et peuvent entra\u00eener des co\u00fbts d&rsquo;entretien plus \u00e9lev\u00e9s. En outre, elles sont d\u00e9pourvues de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 modernes tels que les airbags et l&rsquo;ABS. Elles conviennent donc mieux comme voiture de loisir que comme moyen de transport quotidien.   <\/p>\n<p>Une youngtimer est beaucoup plus jeune qu&rsquo;une voiture de collection et convient donc mieux \u00e0 un usage fr\u00e9quent, \u00e0 condition d&rsquo;\u00eatre bien entretenue. De nombreux mod\u00e8les offrent confort, performance et m\u00eame des \u00e9quipements modernes tels que la climatisation. Pour les conducteurs professionnels, les avantages fiscaux peuvent rendre une youngtimer attrayante.  <\/p>\n<h2><strong>Consid\u00e9rations relatives \u00e0 l&rsquo;achat<\/strong><\/h2>\n<p>Lors de l&rsquo;achat d&rsquo;une oldtimer ou d&rsquo;une youngtimer, une bonne pr\u00e9paration est essentielle. V\u00e9rifiez minutieusement l&rsquo;\u00e9tat technique de la voiture et faites effectuer une inspection \u00e0 l&rsquo;achat. V\u00e9rifiez \u00e9galement la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et choisissez un mod\u00e8le dont les co\u00fbts d&rsquo;entretien correspondent \u00e0 votre budget.  <\/p>\n<p>Certaines voitures anciennes et jeunes augmentent leur valeur. Si c&rsquo;est important pour vous, vous devez \u00e9valuer si cette augmentation de valeur l&#8217;emporte sur les inconv\u00e9nients et les co\u00fbts suppl\u00e9mentaires (entretien et r\u00e9paration) que vous aurez \u00e0 supporter si vous voulez \u00e9ventuellement gagner de l&rsquo;argent avec votre voiture. N&rsquo;oubliez pas : les vieilles voitures sont surtout agr\u00e9ables \u00e0 poss\u00e9der, \u00e0 conduire et se distinguent des voitures de location grises.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Qu'est-ce qu'une oldtimer ? 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