{"id":151472,"date":"2025-01-14T10:24:00","date_gmt":"2025-01-14T10:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/avec-ce-plan-special-bovag-et-anwb-esperent-reduire-considerablement-les-temps-dattente-pour-les-examens-de-conduite\/"},"modified":"2025-01-14T10:24:00","modified_gmt":"2025-01-14T10:24:00","slug":"avec-ce-plan-special-bovag-et-anwb-esperent-reduire-considerablement-les-temps-dattente-pour-les-examens-de-conduite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/avec-ce-plan-special-bovag-et-anwb-esperent-reduire-considerablement-les-temps-dattente-pour-les-examens-de-conduite\/","title":{"rendered":"Avec ce plan sp\u00e9cial, BOVAG et ANWB esp\u00e8rent r\u00e9duire consid\u00e9rablement les temps d&rsquo;attente pour les examens de conduite."},"content":{"rendered":"<h3>Supprimer le test interm\u00e9diaire<\/h3>\n<p>Le ministre de l&rsquo;infrastructure et des transports, M. Madlener, a r\u00e9cemment \u00e9mis l&rsquo;id\u00e9e de supprimer temporairement le test interm\u00e9diaire (TTT), une sorte d&rsquo;examen d&rsquo;essai. L&rsquo;id\u00e9e est de lib\u00e9rer de la capacit\u00e9 pour les examens r\u00e9els. Mais selon BOVAG et ANWB, ce plan est en fait contre-productif. En effet, les \u00e9tudiants qui passent le TTT ont plus de chances de le r\u00e9ussir en une seule fois, ce qui r\u00e9duit en fin de compte le nombre de r\u00e9examens. La suppression du TTT ne ferait qu&rsquo;accro\u00eetre la pression sur le CBR.    <\/p>\n<h3>Le probl\u00e8me r\u00e9side dans les auto-\u00e9coles peu performantes<\/h3>\n<p>Selon BOVAG et ANWB, le c\u0153ur du probl\u00e8me r\u00e9side dans les auto-\u00e9coles dont les taux de r\u00e9ussite sont faibles. Selon le directeur du CBR, M. Pechtold, il existe des centaines d&rsquo;auto-\u00e9coles dont les performances structurelles sont m\u00e9diocres, ce qui oblige de nombreux \u00e9l\u00e8ves \u00e0 passer plusieurs examens. Ces r\u00e9examens entra\u00eenent une pression suppl\u00e9mentaire sur le syst\u00e8me et des d\u00e9lais d&rsquo;attente plus longs.  <\/p>\n<h3>Hallmark<\/h3>\n<p>Que proposent donc BOVAG et ANWB Driver Training ? Un syst\u00e8me d&rsquo;accr\u00e9ditation pour les auto-\u00e9coles. La CBR doit pouvoir faire la distinction entre les auto-\u00e9coles qui fonctionnent bien et celles dont le taux de r\u00e9ussite est structurellement bas. Les agences proposent un label bas\u00e9 sur les taux de r\u00e9ussite. Cela encouragerait les auto-\u00e9coles peu performantes \u00e0 am\u00e9liorer leur qualit\u00e9, ce qui se traduirait en fin de compte par une r\u00e9duction du nombre de reprises et des d\u00e9lais d&rsquo;attente. BOVAG et ANWB Rijopleiding ont mis leurs pr\u00e9occupations et leurs suggestions sur papier et les ont envoy\u00e9es au ministre Madlener.     <\/p>\n<p>Lire aussi : L&rsquo;<a href=\"https:\/\/autorai.nl\/rijbewijs-halen-kost-gemiddeld-e3-060\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">obtention du permis de conduire co\u00fbte en moyenne 3 060 euros<\/a><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-autorai-nl wp-block-embed-autorai-nl\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"zZvrbCWyus\"><p><a href=\"https:\/\/autorai.nl\/rijbewijs-halen-kost-gemiddeld-e3-060\/\">L&rsquo;obtention du permis de conduire co\u00fbte en moyenne 3 060 euros.<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n<p>Voir aussi : <a href=\"https:\/\/youtu.be\/uKRAcbyw4HU?si=4ABkp9eN_E8-VIDI\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conduire un camion SANS permis de conduire<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suppression du test interm\u00e9diaire Le ministre de l'infrastructure et des travaux publics, M. 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