{"id":150292,"date":"2024-11-26T12:07:09","date_gmt":"2024-11-26T12:07:09","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/nissan-annonce-des-ve-bizarres-pour-leurope\/"},"modified":"2024-11-26T12:07:09","modified_gmt":"2024-11-26T12:07:09","slug":"nissan-annonce-des-ve-bizarres-pour-leurope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-annonce-des-ve-bizarres-pour-leurope\/","title":{"rendered":"Nissan annonce des VE bizarres pour l&rsquo;Europe"},"content":{"rendered":"<h2>Rattrapage pour Nissan en Europe<\/h2>\n<p>Nissan a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;un des premiers acteurs du march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques, mais semble moins press\u00e9 depuis quelques ann\u00e9es. C&rsquo;est du moins ce qu&rsquo;il semble. En r\u00e9alit\u00e9, les choses sont bien diff\u00e9rentes, car Nissan travaille d&rsquo;arrache-pied au d\u00e9veloppement de plusieurs mod\u00e8les \u00e9lectriques. Actuellement, Nissan propose deux voitures de tourisme \u00e9lectriques, \u00e0 savoir la Nissan Leaf et la Nissan Ariya. En outre, la marque propose une camionnette \u00e9lectrique Townstar, ainsi qu&rsquo;une Townstar Evalia : un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 sept places.    <\/p>\n<h2>Nissan Interstar-e \u00e9lectrique<\/h2>\n<p>De nombreux autres mod\u00e8les \u00e9lectriques seront ajout\u00e9s dans un avenir proche. Le premier concerne un v\u00e9hicule utilitaire \u00e9lectrique Nissan Insterstar-e. Nissan travaille \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrification compl\u00e8te du segment des v\u00e9hicules utilitaires d&rsquo;ici 2027. Le nouveau Nissan Interstar-e 100% \u00e9lectrique est d\u00e9j\u00e0 disponible \u00e0 la commande. Quels sont donc les quatre autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques que Nissan a en r\u00e9serve ?    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/nissan-toekomst-europa-elektrische-modellen-foto3-1140x855.jpg\" alt=\"Nissan Interstar-e et Nissan Juke NISMO\" class=\"wp-image-189789\"><\/figure>\n<h2>LEAF, Micra, Juke et Qashqai en tant que VE<\/h2>\n<p>Tr\u00e8s int\u00e9ressantes, car Nissan pr\u00e9voit un successeur \u00e0 la Nissan Leaf \u00e9lectrique, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique compact pour remplacer la Micra, un Juke tout \u00e9lectrique et un Qashqai tout \u00e9lectrique. Nissan lui-m\u00eame parle d&rsquo;une \u00ab\u00a0toute nouvelle Leaf de remplacement\u00a0\u00bb, d&rsquo;une \u00ab\u00a0compacte EV de remplacement de la Micra\u00a0\u00bb, d&rsquo;un \u00ab\u00a0Juke tout \u00e9lectrique\u00a0\u00bb et d&rsquo;un \u00ab\u00a0Qashqai tout \u00e9lectrique\u00a0\u00bb. La marque ne communique pas encore de d\u00e9tails techniques. Quoi qu&rsquo;il en soit, ces v\u00e9hicules seront tous lanc\u00e9s en Europe. La grande question est de savoir quand.    <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"839\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/nissan-toekomst-europa-elektrische-modellen-foto2-1140x839.jpg\" alt=\"L'avenir de Nissan en Europe\" class=\"wp-image-189787\"><\/figure>\n<h2>Objectif aux Pays-Bas<\/h2>\n<p>Saigot : \u00ab\u00a0La Nissan Leaf, enti\u00e8rement \u00e9lectrique et de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, sera commercialis\u00e9e fin 2025, tout comme la rempla\u00e7ante \u00e9lectrique de la Micra. Le Juke EV et le Qashqai EV devraient \u00eatre lanc\u00e9s sur le march\u00e9 en 2026. En outre, nous esp\u00e9rons que la version Nismo de l&rsquo;Ariya, dont la livraison est pr\u00e9vue d\u00e9but 2025, pourra stimuler les ventes de l&rsquo;Ariya en Europe. Il est \u00e9galement extr\u00eamement important pour le constructeur automobile japonais d&rsquo;investir dans sa propre technologie de batterie. En r\u00e9duisant les co\u00fbts dans ce domaine et en augmentant l&rsquo;efficacit\u00e9, nous pouvons faire de grands progr\u00e8s. Notre objectif ultime est d&rsquo;atteindre une part de march\u00e9 de 3 % aux Pays-Bas.<\/p>\n<h2>e-POWER 2.0<\/h2>\n<p>Les g\u00e9n\u00e9rations actuelles du Qashqai et du X-Trail utilisent un groupe motopropulseur appel\u00e9 e-Power. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une combinaison d&rsquo;un moteur \u00e0 essence, qui charge la batterie, et d&rsquo;un moteur \u00e9lectrique qui entra\u00eene les roues. La voiture roule donc \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9, mais la puissance est g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par l&rsquo;essence. \u00ab\u00a0Nous travaillons \u00e9galement sur la version 2.0 de l&rsquo;e-Power\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Saigot, sans donner plus de d\u00e9tails. Et une Nissan GT-R \u00e9lectrique ? \u00ab\u00a0Nous avons pr\u00e9sent\u00e9 un concept car \u00e9lectrique. Nous ne faisons jamais cela pour rien\u00a0\u00bb, d\u00e9clare M. Saigot.     <\/p>\n<h2>Nissan, Mitsubishi et Honda<\/h2>\n<p>Le constructeur a \u00e9galement entam\u00e9 une collaboration avec Mitsubishi Motors et Honda. Cette coop\u00e9ration porte sur le d\u00e9veloppement de logiciels sp\u00e9cifiques, de batteries et d&rsquo;autres technologies pour les voitures \u00e9lectriques. En unissant leurs forces, ces marques peuvent r\u00e9duire les co\u00fbts de d\u00e9veloppement et ainsi accro\u00eetre leur comp\u00e9titivit\u00e9 face aux marques chinoises.  <\/p>\n<h2>Nissan et Honda<\/h2>\n<p>En outre, la marque cherche \u00e0 \u00e9tablir une coop\u00e9ration intensive avec Honda, ind\u00e9pendamment de l&rsquo;alliance. \u00ab\u00a0Nous consid\u00e9rons qu&rsquo;il s&rsquo;agit l\u00e0 de la plus grande r\u00e9ussite pour notre avenir\u00a0\u00bb, d\u00e9clare M. Saigot. En ce qui concerne cette collaboration avec Honda, les faits suivants sont d\u00e9j\u00e0 connus.  <\/p>\n<ul>\n<li>D\u00e9veloppement d&rsquo;une plateforme de v\u00e9hicules d\u00e9finis par logiciel (SDV).<\/li>\n<li>\u00c9tudier la possibilit\u00e9 d&rsquo;une production de masse de SDV.<\/li>\n<li>En d\u00e9veloppant des batteries pour le court et le moyen-long terme, pensez au partage des sp\u00e9cifications et \u00e0 la livraison mutuelle.<\/li>\n<li>La mise en commun des technologies et des actifs des deux entreprises en mati\u00e8re de batteries leur permet d&rsquo;offrir un large \u00e9ventail d&rsquo;options, des mod\u00e8les \u00e0 haut rendement aux mod\u00e8les \u00e0 faible co\u00fbt, ainsi que des effets de r\u00e9duction des co\u00fbts gr\u00e2ce \u00e0 la diversification des investissements et \u00e0 la couverture des risques, et l&rsquo;avantage d&rsquo;une livraison en grande quantit\u00e9.<\/li>\n<li>Un accord de base visant \u00e0 rendre communes les sp\u00e9cifications des modules de cellules de batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans une perspective \u00e0 moyen et long terme, dans le but de rendre les batteries qu&rsquo;ils ont l&rsquo;intention d&rsquo;acheter utilisables dans les v\u00e9hicules des deux entreprises.<\/li>\n<li>Honda et Nissan \u00e9tudieront la fourniture de batteries lithium-ion pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques par L-H Battery Company, Inc, une coentreprise entre Honda et LG Energy Solution, \u00e0 Nissan en Am\u00e9rique du Nord au-del\u00e0 de 2028.<\/li>\n<li>Les deux entreprises ont conclu un accord de base pour partager les sp\u00e9cifications de leurs essieux \u00e9lectriques respectifs \u00e0 moyen et long terme, qui seront utilis\u00e9s dans les VE de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration des deux entreprises.<\/li>\n<li>La premi\u00e8re \u00e9tape convenue est le partage des moteurs et des onduleurs, qui constituent le c\u0153ur de l&rsquo;e-Axle.<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/nissan-honda-samenwerking-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-189792\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rattrapage pour Nissan en Europe Nissan a \u00e9t\u00e9 un acteur pr\u00e9coce sur le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques, mais semble moins\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":150256,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131,216,127],"tags":[],"class_list":["post-150292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fond","category-interview-fr","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nissan annonce des VE bizarres pour l&#039;Europe - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-annonce-des-ve-bizarres-pour-leurope\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nissan annonce des VE bizarres pour l&#039;Europe - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rattrapage pour Nissan en Europe Nissan a \u00e9t\u00e9 un acteur pr\u00e9coce sur le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques, mais semble moins press\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. 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