{"id":149258,"date":"2024-09-11T08:13:00","date_gmt":"2024-09-11T08:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/article-ford-kuga-active-x-2024-un-kuga-avec-des-bottes-de-boue\/"},"modified":"2024-09-11T08:13:00","modified_gmt":"2024-09-11T08:13:00","slug":"article-ford-kuga-active-x-2024-un-kuga-avec-des-bottes-de-boue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-ford-kuga-active-x-2024-un-kuga-avec-des-bottes-de-boue\/","title":{"rendered":"Article – Ford Kuga Active X (2024), un Kuga avec des bottes de boue !"},"content":{"rendered":"

Nouveau design pour Ford Kuga 2024<\/h2>\n

Le Ford Kuga 2024 mis \u00e0 jour pr\u00e9sente un nouveau design \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur, chaque version offrant une apparence distincte et ses propres caract\u00e9ristiques de conception.
\n\u00c0 l’int\u00e9rieur, le Kuga offre une fonctionnalit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et un agencement plus serr\u00e9.
\nLe conducteur et les passagers b\u00e9n\u00e9ficient d’un confort accru et d’un syst\u00e8me d’infodivertissement avanc\u00e9.
\nLe Kuga Active X est tout \u00e0 fait nouveau : il s’agit d’un Kuga \u00e9quip\u00e9 de bottes de boue.
\nDans cet article, nous ne nous contentons pas d’\u00e9voquer les nouveaut\u00e9s du Kuga en g\u00e9n\u00e9ral, mais nous nous penchons \u00e9galement sur le nouveau Kuga Active X. <\/p>\n

SYNC 4<\/h2>\n

Le Ford Kuga mis \u00e0 jour est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie du nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement SYNC 4 avec navigation connect\u00e9e au cloud, commandes vocales et \u00e9cran tactile de 13,2 pouces.
\n Les fonctionnalit\u00e9s sans fil Apple CarPlay et Android Auto sont bien s\u00fbr hors prix.
\nLa voiture dispose \u00e9galement de la connectivit\u00e9 FordPass 5G pour un transfert de donn\u00e9es rapide et la prise en charge des mises \u00e0 jour logicielles de Ford.
\nLe Kuga est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d’un nouveau tableau de bord num\u00e9rique de 12,3 pouces.
\nCe tableau de bord num\u00e9rique pr\u00e9sente des th\u00e8mes uniques correspondant au mode de conduite s\u00e9lectionn\u00e9. <\/p>\n

La reconnaissance vocale permet aux occupants d’utiliser la parole naturelle dans 15 langues europ\u00e9ennes, en utilisant la simple phrase \u00ab\u00a0OK SYNC\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Hey Ford\u00a0\u00bb pour activer le syst\u00e8me. <\/p>\n

\"Int\u00e9rieur<\/figure>\n

Moins de boutons int\u00e9rieurs<\/h2>\n

Le nombre de boutons physiques dans l’habitacle a encore \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit.
\nLe tableau de bord et les garnitures de portes comportent d\u00e9sormais un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9coratif plus grand, avec une finition sp\u00e9cifique propre \u00e0 chaque version, ainsi que de nouvelles housses de si\u00e8ges et surpiq\u00fbres assorties en fonction de la version. <\/p>\n

Avant tout, le Kuga reste agr\u00e9able et pratique.
\nPar exemple, les si\u00e8ges de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e peuvent \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s sur une distance de 150 mm, cr\u00e9ant ainsi plus d’un m\u00e8tre d’espace pour les jambes \u00e0 l’arri\u00e8re ou jusqu’\u00e0 553 litres d’espace pour les bagages.
\nSi vous optez pour la finition Kuga X, vous b\u00e9n\u00e9ficiez \u00e9galement de si\u00e8ges confort r\u00e9glables en 18 directions pour le conducteur et le passager avant. <\/p>\n

FORD KUGA (2024) – Aussi en Active et ST-Line – REVUE – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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Ford Kuga Active X<\/h2>\n

Ensuite, le Ford Kuga Active X, car pourquoi cette version est-elle si populaire ?
\nProbablement en raison de son allure robuste.
\nComme le Kuga classique, il a re\u00e7u une nouvelle calandre, avec l’ovale bleu bien en \u00e9vidence au centre.
\nUn nouveau design de feux arri\u00e8re en forme de crosse de hockey invers\u00e9e compl\u00e8te les nouveaux phares.
\nL’arri\u00e8re du Kuga est soign\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau diffuseur et \u00e0 la suppression de la poign\u00e9e du hayon.
\nLes coloris ext\u00e9rieurs ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 revus.
\nLe bleu \u00eele du d\u00e9sert et le vert \u00e9clatant sont enti\u00e8rement nouveaux.
\nLes autres couleurs comprennent le noir agate, l’argent solaire, le blanc glac\u00e9 et le rouge lucide.
\nFord propose \u00e9galement de nouveaux mod\u00e8les de jantes en alliage. <\/p>\n

Avec la finition Active X, les acheteurs b\u00e9n\u00e9ficient d’un design encore plus robuste.
\nLa calandre avant plus prononc\u00e9e pr\u00e9sente de larges barres verticales avec une finition noire brillante, compl\u00e9t\u00e9e par une calandre inf\u00e9rieure, un panneau d’habillage et une plaque de protection distinctifs. <\/p>\n

Le nouveau Ford Kuga Active X est \u00e9galement reconnaissable aux logos Active sur les garde-boue avant et les garnitures de portes inf\u00e9rieures argent\u00e9es, ainsi que sur le pare-chocs inf\u00e9rieur et la plaque de protection arri\u00e8re.
\nLa finition Active X propose \u00e9galement des jantes en alliage de 18 ou 19 pouces.
\nLe Ford Kuga Active X se caract\u00e9rise par un toit noir, des coques de r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs finies en noir et des panneaux de seuil de porte. <\/p>\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur, le Kuga Active X, qui p\u00e8se 1 859 kg, se distingue par le logo Active sur le rev\u00eatement sp\u00e9cifique des si\u00e8ges, les tapis de sol et la finition effet bois mat fonc\u00e9 du tableau de bord et des garnitures de porte.
\nLe Kuga Active X est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de si\u00e8ges Sensico et n\u00e9o-su\u00e8de. <\/p>\n

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Suspension relev\u00e9e<\/h2>\n

Ford apporte \u00e9galement des modifications techniques au Kuga Active X. Par exemple, la suspension avant a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9e de 10 mm et la suspension arri\u00e8re de 5 mm, ce qui permet d’augmenter la garde au sol pour sortir des sentiers battus.
\nLe mode Trail Drive suppl\u00e9mentaire modifie le fonctionnement de l’antipatinage et la r\u00e9ponse de l’acc\u00e9l\u00e9rateur afin de maintenir une adh\u00e9rence suffisante m\u00eame sur des surfaces molles, telles que le sable ou la boue.
\nVous obtenez donc bien plus qu’une simple apparence. <\/p>\n

Groupe motopropulseur Ford Kuga 2024<\/h2>\n

Saviez-vous que le Ford Kuga Plug-In Hybrid est le v\u00e9hicule hybride rechargeable le plus vendu en Europe ?
\nFord profite du lifting pour apporter quelques am\u00e9liorations techniques.
\nPar exemple, le Kuga Plug-In Hybrid re\u00e7oit un moteur \u00e9lectrique plus grand et une transmission automatique am\u00e9lior\u00e9e avec powersplit, ce qui apporte des avantages significatifs en termes de performances et de capacit\u00e9 de remorquage. <\/p>\n

Poids de remorquage Ford Kuga Plug-in Hybrid<\/h2>\n

Le Kuga Plug-In Hybrid passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 7,3 secondes, soit pr\u00e8s de deux secondes de moins qu’auparavant gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle transmission automatique CVT, tout en ayant une capacit\u00e9 de remorquage frein\u00e9e de 2 100 kilogrammes, soit une augmentation de plus de 30 %.
\nLa capacit\u00e9 de remorquage frein\u00e9e est de 2 100 kg, soit une augmentation de plus de 30 %. <\/p>\n

Le Kuga Plug-In Hybrid utilise un moteur \u00e0 essence de 2,5 litres \u00e0 cycle Atkinson de 200 Nm, un moteur \u00e9lectrique de 320 Nm, un g\u00e9n\u00e9rateur et une batterie lithium-ion de 14,4 kWh (capacit\u00e9 utilisable de 10,7 kWh).
\nEnsemble, ils repr\u00e9sentent une puissance de 178 kW (243 ch).
\nLa consommation moyenne (homologu\u00e9e WLTP) est d’au moins 0,9 l\/100 km avec des \u00e9missions de CO2 de 20 g\/km et une autonomie en mode tout \u00e9lectrique pouvant atteindre 69 km. <\/p>\n

\"Versions<\/figure>\n

Un \u00e9clairage intelligent !<\/h2>\n

L’\u00e9clairage intelligent du Ford Kuga est un autre point fort.
\nFord propose en option des phares LED Dynamic Pixel dot\u00e9s de fonctions avanc\u00e9es telles qu’un mode touristique, qui permet au conducteur de modifier le faisceau en fonction de la circulation \u00e0 gauche ou \u00e0 droite lorsqu’il se rend au Royaume-Uni, par exemple.
\nUne autre fonction est l’\u00e9clairage dynamique pr\u00e9dictif de virage.
\n Cette fonction utilise les donn\u00e9es de navigation et la cam\u00e9ra situ\u00e9e derri\u00e8re le pare-brise pour \u00e9clairer l’int\u00e9rieur des virages avant m\u00eame que le conducteur ne s’y engage.  <\/p>\n

Les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite sont nombreux, mais la plupart doivent \u00eatre propos\u00e9s en option.
\nLe Kuga peut notamment \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, d’un syst\u00e8me d’aide \u00e0 l’intersection, d’une cam\u00e9ra \u00e0 360 degr\u00e9s et d’un syst\u00e8me d’alerte de trafic transversal arri\u00e8re.
\nIl reconna\u00eet \u00e9galement les cyclistes, les pi\u00e9tons, les bo\u00eetes et les autres v\u00e9hicules. <\/p>\n

Conduire le Ford Kuga<\/h2>\n

En termes de dynamique, le Ford Kuga reste un tr\u00e8s bon SUV familial de taille moyenne.
\nIl se conduit avec beaucoup de feeling et parvient \u00e0 surprendre gr\u00e2ce \u00e0 l’\u00e9quilibre de sa suspension, m\u00eame \u00e0 grande vitesse.
\nLe groupe motopropulseur am\u00e9lior\u00e9 d\u00e9livre plus de puissance et vous le remarquez, car le moteur \u00e0 essence et le moteur \u00e9lectrique sont tr\u00e8s enthousiastes.
\nUne pouss\u00e9e suppl\u00e9mentaire est perceptible \u00e0 bas r\u00e9gime.
\nLa conduite est tr\u00e8s agr\u00e9able.
\nLa position assise, la direction et la facilit\u00e9 d’utilisation sont rest\u00e9es les m\u00eames.
\nUn seul point \u00e0 am\u00e9liorer : en ce qui nous concerne, le si\u00e8ge du conducteur pourrait \u00eatre un peu plus bas pour une assise encore meilleure. <\/p>\n

Prix et production<\/h2>\n

Le Kuga est disponible imm\u00e9diatement \u00e0 partir de 43 350 euros pour le Titanium PHEV.
\nLe Ford Kuga Active X est propos\u00e9 \u00e0 partir de 48 995 euros.
\nLa production a lieu \u00e0 l’usine Ford de Valence en Espagne. <\/p>\n

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