\nLe plancher de chargement derri\u00e8re la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges peut \u00eatre retir\u00e9 et rang\u00e9 verticalement derri\u00e8re les si\u00e8ges, cr\u00e9ant ainsi une profondeur suppl\u00e9mentaire pour les bagages additionnels.
\nIl y a \u00e9galement beaucoup d’espace de rangement sous la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges.
\nD’une capacit\u00e9 d’environ 80 litres, cet espace est id\u00e9al pour ranger divers objets qui ne seraient pas visibles de l’ext\u00e9rieur.
\nUn tiroir sp\u00e9cial est disponible en option pour cet espace. <\/p>\n
![\"Peugeot](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/peugeot-5008-prijzen-2024-foto1-1140x633.jpg\")
<\/figure>\nInt\u00e9rieur<\/h2>\n
Le nouveau 5008 est \u00e9galement disponible avec le i-Cockpit panoramique futuriste avec un \u00e9cran flottant incurv\u00e9 haute d\u00e9finition de 21 pouces.
\nDans la partie centrale du tableau de bord, Peugeot a plac\u00e9 des i-Toggles.
\nIl s’agit de boutons enti\u00e8rement personnalisables et programmables qui permettent d’acc\u00e9der rapidement \u00e0 dix fonctions favorites de l’utilisateur : appeler un contact, d\u00e9marrer la navigation vers une destination fr\u00e9quemment utilis\u00e9e, r\u00e9gler la radio sur la station pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e, r\u00e9gler la temp\u00e9rature id\u00e9ale de la climatisation, etc. <\/p>\n
Deux versions : Allure et GT<\/h2>\n
Equipement de la Peugeot 5008 Allure<\/strong><\/p>\n L’\u00e9quipement de s\u00e9rie de la Peugeot 5008 Allure comprend une peinture m\u00e9tallis\u00e9e, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs rabattables et r\u00e9glables \u00e9lectriquement, des jantes en alliage Lulea de 19 pouces, des barres de toit noir brillant, sept si\u00e8ges, un volant multifonction gain\u00e9 de cuir, l’aide au stationnement VisioPark avec cam\u00e9ra de recul HD, le d\u00e9marrage sans cl\u00e9, la climatisation trois zones, Peugeot i-Connect, Apple CarPlay et Android Auto sans fil et enfin l’i-Cockpit panoramique avec double \u00e9cran flottant de 10 pouces. Equipement de la Peugeot 5008 GT<\/strong><\/p>\n Le suppl\u00e9ment de prix pour le 5008 GT est de 4.100 euros. Peugeot utilise une formule de choix pour le nouveau 5008 – comme pour le 3008 – permettant aux acheteurs de d\u00e9cider quel groupe motopropulseur r\u00e9pond le mieux \u00e0 leurs besoins. La 5008 Allure Hybrid 136 e-DCS6, d\u00e9j\u00e0 richement \u00e9quip\u00e9e, a un prix de d\u00e9part de 45 720 euros. Les tarifs de leasing de la nouvelle Peugeot 5008 ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9s. Prix de la nouvelle Peugeot 5008 au 1er novembre 2024 – valeur fiscale*.<\/strong><\/p>\n *Frais de livraison 1 000 euros<\/em><\/p>\n Le nouveau 5008 sera dans les salles d’exposition \u00e0 partir de septembre 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"5008 l\u00e9g\u00e8rement plus grand que le 3008 Par rapport au 3008, le nouveau Peugeot 5008 est plus long de 25\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":146738,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-149098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nUn bon nombre de syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite sont inclus de s\u00e9rie dans le Pack Safety Plus.
\nIl s’agit du r\u00e9gulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, de l’Advanced Active Safety Brake avec cam\u00e9ra et radar, de l’assistant de feux de route adaptatifs, du Lane Keeping Assist, de la reconnaissance compl\u00e8te des panneaux de signalisation, des conseils de vitesse et de l’alerte d’attention au conducteur. <\/p>\n
\nLes \u00e9quipements suppl\u00e9mentaires de la Peugeot 5008 GT par rapport \u00e0 l’Allure comprennent un toit finition Black Diamond, un volant chauffant, des p\u00e9dales design en aluminium, un \u00e9clairage d’ambiance, des phares avec \u00e9clairage intelligent Peugeot Pixel LED, une aide au stationnement avant, l’ouverture mains libres du coffre, des si\u00e8ges avant chauffants, un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, un i-Cockpit panoramique avec \u00e9cran flottant de 21 pouces, i-Connect Advanced Navigation avec syst\u00e8me de navigation 3D avec services de navigation connect\u00e9e TomTom et les pratiques i-Toggles.
\nLa version GT est en outre \u00e9quip\u00e9e de jantes Lulea de 19 pouces.
\nLa version GT de la e-5008 EV 96 kWh 230 ch est \u00e9quip\u00e9e de jantes Sofia en alliage de 20 pouces.
\nPour la GT Hybrid 136 e-DCS6, il s’agit de jantes en alliage Breda de 19 pouces. <\/p>\n![\"Peugeot](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/peugeot-5008-prijzen-2024-foto2-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nDiff\u00e9rents groupes motopropulseurs<\/h2>\n
\nIl est possible de choisir entre des motorisations hybrides, hybrides rechargeables ou 100% \u00e9lectriques.
\nLa nouvelle 5008 sera disponible en version hybride 136 e-DCS6 (MHEV), en version hybride rechargeable 195 e-DCS7 et en version e-5008 EV 73 kWh 210 ch avec une autonomie allant jusqu’\u00e0 502 kilom\u00e8tres (WLTP).
\nCet hybride rechargeable est dot\u00e9 d’une batterie de 21 kWh, ce qui lui conf\u00e8re une autonomie \u00e9lectrique de plus de 80 km (WLTP). <\/p>\nPrix de la Peugeot 5008<\/h2>\n
\nLe prix de la 5008 Allure plug-in hybrid 195 e-DCS7 commence \u00e0 49.220 euros.
\nLa E-5008 Allure EV 73 kWh 210 ch est disponible \u00e0 partir de 50 520 euros.
\nLe suppl\u00e9ment de prix de la E-5008 par rapport \u00e0 la e-3008 s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 2 500 euros.
\nLa nouvelle e-5008 sera \u00e9galement disponible en version EV 96 kWh 230 ch Long Range avec une autonomie pouvant atteindre 660 kilom\u00e8tres (WLTP, selon l’homologation).
\nLes carnets de commande pour cette version devraient \u00eatre ouverts en septembre.
\nCette version b\u00e9n\u00e9ficie d’un suppl\u00e9ment de prix de 4 500 euros par rapport \u00e0 une EV comparable de 73 kWh 210 ch. <\/p>\n![\"Peugeot](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/peugeot-5008-prijzen-2024-foto4-1140x633.jpg\")
<\/figure>\nTaux de location<\/h2>\n
\nLa location longue dur\u00e9e via Leasys sur la base de 60 mois et 10.000 kilom\u00e8tres par an d\u00e9marre \u00e0 659 euros HT pour une 5008 Allure Hybride 136 e-DCS6.
\nLa 5008 Allure hybride rechargeable 195 e-DCS7 est propos\u00e9e en location longue dur\u00e9e \u00e0 partir de 689 euros HT.
\nLa 5008 Allure EV 73 kWh 210 ch est propos\u00e9e \u00e0 partir de 669 euros HT.
\nLes tarifs de location priv\u00e9e ne sont pas encore connus. <\/p>\n\n
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