![\"\"](\"https:\/\/motorrai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Colin-Veijer-1.jpg\")
<\/p>\nApr\u00e8s les ann\u00e9es 1980 et 1990, les choses se sont un peu calm\u00e9es pour les motocyclistes n\u00e9erlandais dans les cat\u00e9gories les plus \u00e9lev\u00e9es de la course sur route.
\n\u00c0 l’\u00e9poque, Wil Hartog, Jack Middelburg et Boet van Dulmen \u00e9taient des noms retentissants dans la cat\u00e9gorie reine des 500cc, dont le MotoGP actuel est le successeur.
\nJurgen van de Goorberg a pris la rel\u00e8ve en 1997 et a connu un certain succ\u00e8s.
\nTout comme Wilco Zeelenberg dans la cat\u00e9gorie 250cc, le pr\u00e9d\u00e9cesseur de l’actuelle cat\u00e9gorie Moto2. <\/p>\n
Depuis plusieurs ann\u00e9es, de nouveaux talents de la course automobile se pr\u00e9sentent sur la ligne de d\u00e9part dans les classes sup\u00e9rieures des courses mondiales de moto sur route.
\nBo Bendsneyder a d\u00e9but\u00e9 en Moto3 en 2016 et court actuellement en Moto2, o\u00f9 il occupe actuellement (ao\u00fbt 2024) la 23e place du classement.
\nEn 2025, il sera rejoint par Collin Veijer, 19 ans, qui conna\u00eet un d\u00e9part fulgurant dans la cat\u00e9gorie Moto3 des courses sur route mondiales, c’est le moins que l’on puisse dire. <\/p>\n
Veijer en est \u00e0 sa deuxi\u00e8me saison en Moto3.
\nDepuis ses d\u00e9buts en 2023, il a pris 29 d\u00e9parts.
\nIl est aujourd’hui 4e au classement final et est mont\u00e9 sept fois sur le podium.
\nIl s’agit donc d’un pilote qui se r\u00e9v\u00e8le et qui ne passe pas inaper\u00e7u.
\nC’est pourquoi l’\u00e9quipe Moto2 Red Bull KTM Ajo l’avait dans sa ligne de mire depuis un certain temps.
\nElle a r\u00e9cemment sign\u00e9 le contrat pour la saison 2025. <\/p>\n
Le pilote n\u00e9erlandais devra s’habituer \u00e0 la Moto2.
\nMais la moto lui convient mieux.
\nVeijer est en effet un peu trop grand pour les pilotes de Moto3, comme vous pouvez le voir sur les photos. <\/p>\n
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La Moto2 correspond mieux \u00e0 son gabarit.
\nC’est surtout la puissance qui lui permettra de s’y habituer.
\nUne Moto3 d\u00e9veloppe 55 CV et atteint une vitesse de pointe d’environ 240 km\/h. La Moto2 d\u00e9veloppe 145 CV et atteint 300 km\/h sans effort.
\nLa Moto2 d\u00e9veloppe 145 ch et atteint 300 km\/h sans effort.
\nVous avez donc presque trois fois plus de puissance dans une machine qui p\u00e8se \u00e0 peine plus. <\/p>\n
Contrairement \u00e0 ce que le nom de l’\u00e9quipe Red Bull sugg\u00e8re, le pilote n’est pas \u00e9quip\u00e9 d’un moteur KTM.
\nToutes les Moto2 sont \u00e9quip\u00e9es d’un moteur Triumph de 765 cm3.
\nCette marque est le fournisseur des moteurs Moto2 jusqu’en 2029.
\nLe trois cylindres se retrouve \u00e9galement dans la Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition, que vous pouvez acheter dans le commerce.
\nLe bloc d\u00e9veloppe d’ailleurs 130 ch dans cette version. <\/p>\n