{"id":149020,"date":"2024-07-30T10:24:56","date_gmt":"2024-07-30T10:24:56","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/visite-de-la-morgan-motor-company-la-voiture-artisanale\/"},"modified":"2024-07-30T10:24:56","modified_gmt":"2024-07-30T10:24:56","slug":"visite-de-la-morgan-motor-company-la-voiture-artisanale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/visite-de-la-morgan-motor-company-la-voiture-artisanale\/","title":{"rendered":"Visite de la Morgan Motor Company : la voiture artisanale !"},"content":{"rendered":"

Les Morgans sont tous uniques<\/h2>\n

De l’ambiance, de l’ambiance et encore de l’ambiance.
\nQuiconque entre chez Morgan p\u00e9n\u00e8tre dans un environnement d\u00e9licieux o\u00f9 l’amour des voitures se lit jusque dans les plinthes.
\nMorgan est une marque pour les passionn\u00e9s d’essence et, \u00e0 l’avenir, peut-\u00eatre aussi pour les amateurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques uniques.
\nCar les Morgan uniques sont d\u00e9finitivement uniques.
\nChaque voiture est faite sur mesure, assembl\u00e9e exactement selon les souhaits de l’acheteur et construite par des personnes passionn\u00e9es par les mod\u00e8les. <\/p>\n

Chaque d\u00e9partement a sa propre sp\u00e9cialit\u00e9<\/h2>\n

Morgan Motor Company emploie environ 220 personnes, dont 120 dans ses diff\u00e9rents ateliers.
\nChaque atelier a sa propre sp\u00e9cialit\u00e9, depuis le travail du bois jusqu’\u00e0 la fabrication de toutes les pi\u00e8ces int\u00e9rieures, en passant par la frappe de panneaux d’aluminium.
\nPresque tout est fait \u00e0 la main.
\nEt Morgan ne sous-traite pas vraiment, sauf pour la fabrication des longs garde-boue en aluminium des Plus Four et Plus Six.
\nCeux-ci sont fabriqu\u00e9s dans un moule \u00e0 Superform.
\nEt oha, les moteurs sont \u00e9galement fournis.
\nMorgan utilise des moteurs de BMW. <\/p>\n

D\u00e9but de la production de Morgan Midsummer<\/h2>\n

Morgan produit environ 600 \u00e0 650 voitures par an.
\nCela d\u00e9pend des mod\u00e8les en cours de production.
\nLors de notre visite, par exemple, il est apparu clairement que Morgan avait commenc\u00e9 la production de l’\u00e9dition limit\u00e9e Midsummer.
\nLa production d’une Morgan Midsummer<\/a> prend quatre fois plus de temps que celle d’une Morgan \u00ab\u00a0normale\u00a0\u00bb.
\nLe constructeur britannique a pour objectif de produire une Midsummer chaque semaine, jusqu’\u00e0 ce que les 50 exemplaires aient \u00e9t\u00e9 construits. <\/p>\n

Bois de fr\u00eane<\/h2>\n

La construction de toutes les voitures se fait \u00e0 l’aide d’un m\u00e9lange d’outils diff\u00e9rents.
\nCertains sont plus modernes que d’autres.
\nMorgan utilise encore une vieille cintreuse datant de 1952 pour cintrer toutes les pi\u00e8ces en bois de fr\u00eane.
\nLe bois reste dans le moule pendant deux heures pour lui donner la forme souhait\u00e9e.
\nMorgan travaille du bois qui contient encore 30 % d’humidit\u00e9.
\nGr\u00e2ce \u00e0 la colle sp\u00e9ciale utilis\u00e9e dans le gabarit de cintrage, l’humidit\u00e9 restante est extraite du bois, qui prend ainsi une forme parfaite une fois s\u00e9ch\u00e9.
\nCool ! <\/p>\n

Voyez-le de vos propres yeux !<\/h2>\n

L’usine Morgan est avant tout quelque chose que vous devez voir de vos propres yeux.
\nD\u00e9couvrez donc toutes les images que nous avons captur\u00e9es au cours de notre visite.
\nEt vous n’en avez pas encore assez de Morgan ?
\nAlors regardez aussi notre impression de conduite avec la Morgan 3 Wheeler ! <\/p>\n

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