{"id":148965,"date":"2024-06-19T19:17:10","date_gmt":"2024-06-19T19:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/voici-le-citroen-e-c3-aircross-un-sept-places-du-segment-b\/"},"modified":"2024-06-19T19:17:10","modified_gmt":"2024-06-19T19:17:10","slug":"voici-le-citroen-e-c3-aircross-un-sept-places-du-segment-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-le-citroen-e-c3-aircross-un-sept-places-du-segment-b\/","title":{"rendered":"Voici le Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross : un sept places du segment B !"},"content":{"rendered":"<h2>Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross<\/h2>\n<p>Comme la C3, la Citro\u00ebn C3 Aircross arbore le nouveau langage stylistique de la marque fran\u00e7aise. Donc : beaucoup de lignes \u00e9pur\u00e9es et d&rsquo;angles droits. Les feux avant et arri\u00e8re sont dot\u00e9s de trois \u00e9l\u00e9ments LED allong\u00e9s, comme sur la C3. La face avant de la nouvelle Citro\u00ebn C3 Aircross comporte des clips de couleur verticaux que les clients peuvent modifier \u00e0 leur guise. La face avant arbore \u00e9galement le nouveau logo Citro\u00ebn, d\u00e9voil\u00e9 en 2021 sur le concept-car Oli et d\u00e9clin\u00e9 depuis sur les \u00eb-C3 et C3. La C3 Aircross, d&rsquo;une largeur de 1,79 m\u00e8tre, para\u00eet encore plus large avec ses ailes muscl\u00e9es et ses grandes roues. Les passages de roue s&rsquo;inspirent \u00e9galement du concept de design des \u00eb-C3 et C3. Vous avez le choix entre six couleurs &#8211; Black Perla Nera, Mercury Grey, Elixir Red, Monte Carlo Blue, Polar White et Montana Green &#8211; combin\u00e9es \u00e0 un toit blanc ou noir (en fonction de la couleur choisie).<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CL_24.010.007-1140x855.jpg\" alt=\"Deux voitures sont gar\u00e9es dans une zone c\u00f4ti\u00e8re avec des montagnes rocheuses en arri\u00e8re-plan. La Citro\u00ebn \u00eb-C3 Aircross verte au premier plan contraste avec la voiture rouge derri\u00e8re elle. Le ciel est partiellement nuageux et vous pouvez presque sentir l'aventure d'un sept places \u00e0 partir de 25 850 euros.\" class=\"wp-image-180521\"><\/figure>\n<h2>VUS<\/h2>\n<p>La grande diff\u00e9rence par rapport \u00e0 la C3 ? Ses dimensions. Le C3 Aircross est un SUV compact, avec une longueur de 4,39 m\u00e8tres et un empattement de 2,67 m\u00e8tres. En version cinq passagers, il offre beaucoup d&rsquo;espace dans la deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges ainsi qu&rsquo;un volume de 460 litres pour les bagages. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges. Cela ne laisse que 40 litres d&rsquo;espace pour les bagages, mais vous permet de voyager agr\u00e9ablement avec sept personnes. Les deux versions ont la m\u00eame carrosserie et des dimensions similaires. La voiture est \u00e9quip\u00e9e de nouveaux si\u00e8ges Advanced Comfort avec 10 \u00e0 15 mm de mousse suppl\u00e9mentaire et, selon les Fran\u00e7ais, leur conception offre plus de soutien lat\u00e9ral et de confort.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"854\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CL_24.010.018-1140x854.jpg\" alt=\"Une Citro\u00ebn \u00eb-C3 Aircross vert fonc\u00e9, dont le prix est de 25 850 euros, roule sur une route de montagne sinueuse, le long de falaises abruptes et sous un ciel couvert, avec l'oc\u00e9an visible en arri\u00e8re-plan.\" class=\"wp-image-180522\"><\/figure>\n<h2>Compartiment \u00e0 bagages<\/h2>\n<p>&nbsp;Ainsi, dans la version cinq places avec la banquette relev\u00e9e, vous disposez de 460 litres d&rsquo;espace pour les bagages. Il est facilement accessible et son seuil est bas et plat. Le plancher de chargement est r\u00e9glable sur deux niveaux, ce qui permet de cr\u00e9er un plancher compl\u00e8tement plat lorsque les deux parties du dossier sont rabattues. Dans cette configuration, le volume de chargement est de 1 600 litres.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CL_24.010.037-1140x855.jpg\" alt=\"Un homme et une femme, tous deux \u00e0 v\u00e9lo, sont vus par l'arri\u00e8re ouvert d'une Citro\u00ebn \u00eb-C3 Aircross pr\u00e8s d'un paysage montagneux et c\u00f4tier. L'homme est en train de r\u00e9gler quelque chose sur son v\u00e9lo, tandis que la femme se tient \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lui. Pour seulement 25 850 euros, ce v\u00e9hicule polyvalent \u00e0 sept places est \u00e0 vous.\" class=\"wp-image-180523\"><\/figure>\n<h2>Sept Pr\u00e9sident<\/h2>\n<p>La version sept places du C3 Aircross est unique dans le segment. Comment faire entrer sept personnes dans une voiture du segment B ? Simplement, l&rsquo;arri\u00e8re vertical garantit suffisamment d&rsquo;espace pour les passagers de la troisi\u00e8me rang\u00e9e. Les larges portes arri\u00e8re et la deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges facilement rabattable (40:60) facilitent l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges. Il s&rsquo;agit de deux si\u00e8ges avec un dossier rabattable en deux parties (50:50). Une grande attention a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 port\u00e9e au confort de la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges, avec des appuis-t\u00eate et des accoudoirs, des porte-gobelets et une connexion USB.&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"957\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CL_24.010.017_GIF_ETAT_03_CARRE-1140x957.jpg\" alt=\"Vue de l'int\u00e9rieur d'une Citro\u00ebn C3 Aircross avec la banquette arri\u00e8re dont l'un des si\u00e8ges est rabattu. Le rev\u00eatement est principalement gris clair et noir et une plage est visible par la fen\u00eatre.\" class=\"wp-image-180524\"><\/figure>\n<h2>Groupes motopropulseurs<\/h2>\n<p>La Citro\u00ebn C3 Aircross offre un choix de motorisations. Le mod\u00e8le est bas\u00e9 sur la plateforme Smart Car et peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un moteur \u00e0 combustion interne, d&rsquo;un moteur hybride ou d&rsquo;un moteur enti\u00e8rement \u00e9lectrique.<\/p>\n<h2>C3 Aircross Hybride<\/h2>\n<p>La C3 Aircross Hybrid 136 est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;une transmission automatique e-DCT associ\u00e9e \u00e0 un moteur 1.2 PureTech de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour une utilisation hybride. Le moteur trois cylindres de 1 199 cm\u00b3 &#8211; avec un turbocompresseur \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable &#8211; a une puissance de 100 kW (136 ch). Un moteur \u00e9lectrique (21 kW\/28 ch), aliment\u00e9 par une batterie de 48 volts situ\u00e9e sous le plancher, est int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la bo\u00eete de vitesses \u00e0 double embrayage e-DCT.<\/p>\n<p>Le moteur \u00e9lectrique assiste le moteur \u00e0 combustion pour r\u00e9duire la consommation de carburant et les<sub>\u00e9missions de CO2<\/sub>. La batterie est charg\u00e9e pendant le freinage et le rel\u00e2chement de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur. Il est possible de rouler en mode enti\u00e8rement \u00e9lectrique \u00e0 des vitesses inf\u00e9rieures. Par cons\u00e9quent, les<sub>\u00e9missions<\/sub> moyennes<sub>de CO2<\/sub> de la version hybride ne sont que de 124 g\/km. Ce groupe motopropulseur est disponible dans les versions cinq et sept places de C3 Aircross.<\/p>\n<p>La Citro\u00ebn C3 Aircross est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un moteur \u00e0 essence turbocompress\u00e9 de 75 kW (100 ch). Ce moteur trois cylindres PureTech Turbo 100 est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CL_24.010.053-1140x760.jpg\" alt=\"Un SUV Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross vert roule sur une route de montagne sinueuse avec une glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 en pierre, entour\u00e9 d'un terrain rocheux et d'un ciel partiellement nuageux. Propos\u00e9 \u00e0 partir de 25 850 euros, ce v\u00e9hicule sept places allie parfaitement style et aventure.\" class=\"wp-image-180525\"><\/figure>\n<h2>\u00eb-C3 Aircross<\/h2>\n<p>Le nouveau SUV fran\u00e7ais est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un groupe motopropulseur enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Il s&rsquo;agit du \u00eb-C3 Aircross. Ce v\u00e9hicule cinq places est le premier SUV \u00e9lectrique de Citro\u00ebn dans le segment des B-SUV. Cette version est propuls\u00e9e par un moteur \u00e9lectrique de 83 kW (113 ch) et dispose d&rsquo;une batterie de 44 kWh, ce qui permet une autonomie estim\u00e9e \u00e0 300 kilom\u00e8tres et une vitesse maximale de 145 km\/h. La charge en courant alternatif peut atteindre 11 kW et, avec un chargeur en courant continu, elle peut atteindre 100 kW de puissance de charge. Une version dot\u00e9e d&rsquo;une plus grande batterie appara\u00eetra en 2025, offrant une autonomie de plus de 400 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"854\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-3-1140x854.jpg\" alt=\"Une Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross verte descend une route de montagne sinueuse avec des parois rocheuses et un ciel brumeux en arri\u00e8re-plan, incarnant l'aventure \u00e0 chaque tournant, le tout pour seulement 25 850 euros.\" class=\"wp-image-180530\"><\/figure>\n<h2>Tapis flottant<\/h2>\n<p>La nouvelle C3 Aircross est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie de la suspension Citro\u00ebn Advanced Comfort, qui devrait garantir une exp\u00e9rience de conduite encore plus agr\u00e9able et confortable. Ce syst\u00e8me de suspension fonctionne avec des coussins hydrauliques progressifs. Ces but\u00e9es hydrauliques progressives fonctionnent avec les amortisseurs et la suspension, rempla\u00e7ant les but\u00e9es m\u00e9caniques habituellement utilis\u00e9es. Le syst\u00e8me fonctionne en deux \u00e9tapes. Pour une l\u00e9g\u00e8re (d\u00e9)compression, le ressort et l&rsquo;amortisseur contr\u00f4lent ensemble les mouvements verticaux, sans l&rsquo;aide des but\u00e9es hydrauliques. En cas d&rsquo;impact important, le ressort et l&rsquo;amortisseur travaillent ensemble avec les but\u00e9es hydrauliques pour ralentir progressivement les mouvements du corps et \u00e9liminer les chocs \u00e0 la fin de la plage de suspension. Par opposition \u00e0 une but\u00e9e m\u00e9canique qui absorbe l&rsquo;\u00e9nergie et en restitue une partie sous forme de choc. L&rsquo;effet \u00ab\u00a0tapis flottant\u00a0\u00bb si important pour Citro\u00ebn est clairement ressenti, selon la marque.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-61-1140x641.jpg\" alt=\"Une Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross, vendue 25 850 euros, est gar\u00e9e sur un chemin de terre dans une for\u00eat ensoleill\u00e9e avec de grands pins et un terrain rocailleux.\" class=\"wp-image-180545\"><\/figure>\n<h2><strong>L&rsquo;int\u00e9rieur<\/strong><\/h2>\n<p>Le tableau de bord &#8211; \u00e9galement caract\u00e9ris\u00e9 par des lignes et des angles \u00e9pur\u00e9s &#8211; est divis\u00e9 en deux niveaux : les \u00e9l\u00e9ments techniques en haut et le confort en bas. Il est rev\u00eatu d&rsquo;un tissu sp\u00e9cial et agr\u00e9ment\u00e9 de part et d&rsquo;autre d&rsquo;un \u00e9clairage chaleureux &#8211; le \u00ab\u00a0Sofa Design\u00a0\u00bb. Dans la partie sup\u00e9rieure, l&rsquo;absence de boutons et de leviers cr\u00e9e une apparence \u00e9l\u00e9gante. Les informations essentielles \u00e0 la conduite sont projet\u00e9es dans un nouvel affichage t\u00eate haute. Le petit volant multifonction est r\u00e9glable en hauteur et en inclinaison. L&rsquo;\u00e9cran d&rsquo;information situ\u00e9 sous le pare-brise est une premi\u00e8re pour un SUV familial. Le conducteur y voit toutes les informations dont il a besoin sans quitter la route des yeux.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-16-1140x760.jpg\" alt=\"Vue de l'int\u00e9rieur de l'habitacle d'une Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross moderne montrant le tableau de bord, le volant, l'\u00e9cran central et les montagnes verdoyantes visibles \u00e0 travers le pare-brise et les vitres.\" class=\"wp-image-180534\"><\/figure>\n<h2>C3 Aircross Vous<\/h2>\n<p>Le C3 Aircross en version You n&rsquo;a pas de grand \u00e9cran et dispose de la Smartphone Station dans laquelle il est possible de placer un smartphone. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie sans fil NFC, les conducteurs peuvent acc\u00e9der aux services sur leur smartphone. Il peut les contr\u00f4ler \u00e0 l&rsquo;aide de commandes vocales. Il permet \u00e9galement d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 la radio, aux listes de lecture et \u00e0 la navigation. Des boutons de commande se trouvent \u00e9galement sur le volant et le bouton Home permet de revenir rapidement \u00e0 la page d&rsquo;accueil de l&rsquo;application.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-18-1140x760.jpg\" alt=\"Personne pla\u00e7ant un smartphone sur une borne de recharge sans fil dans la console centrale du Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross. Le t\u00e9l\u00e9phone affiche un symbole de charge.\" class=\"wp-image-180536\"><\/figure>\n<h2>C3 Aircross Max<\/h2>\n<p>La version Max est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;infodivertissement avec un \u00e9cran couleur central de 10,25 pouces l\u00e9g\u00e8rement orient\u00e9 vers le conducteur. Des raccourcis virtuels permettent d&rsquo;acc\u00e9der aux principales fonctions de la radio, de la navigation, du t\u00e9l\u00e9phone, des applications et des m\u00e9dias. Le wifi sans fil permet la compatibilit\u00e9 avec Apple CarPlay et Android Auto. Il y a deux prises USB-C \u00e0 l&rsquo;avant et deux autres \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges. La recharge sans fil \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un tapis de recharge pour smartphone de 15 W est int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la console centrale.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-26-1140x760.jpg\" alt=\"Gros plan sur la bo\u00eete \u00e0 gants ouverte du Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross contenant une carte. La porte du coup\u00e9 est orn\u00e9e d'un motif en relief repr\u00e9sentant diverses ic\u00f4nes de v\u00e9hicules, ce qui est id\u00e9al pour une aventure \u00e0 sept places.\" class=\"wp-image-180537\"><\/figure>\n<h2>Voici ce que co\u00fbte la nouvelle C3 Aircross<\/h2>\n<p>Citro\u00ebn produit le C3 Aircross dans son usine de Trnava, en Slovaquie. La C3 Aircross est disponible \u00e0 partir de 25 850 euros et la \u00eb-C3 Aircross \u00e0 partir de 27 390 euros. La liste compl\u00e8te des prix de la \u00eb-C3 Aircross sera annonc\u00e9e prochainement par Citro\u00ebn. La liste des prix de C3 Aircross, avec tous les prix des versions essence et hybride, suivra \u00e0 une date ult\u00e9rieure.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-4-1140x855.jpg\" alt=\"Un SUV Citro\u00ebn C3 Aircross roule sur une route de montagne sinueuse au relief verdoyant et rocailleux, sous un ciel bleu limpide.\" class=\"wp-image-180539\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"180540\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-68-1140x855.jpg\" alt=\"Une Citro\u00ebn C3 Aircross rouge est gar\u00e9e sur une plage de sable avec des montagnes rocheuses et l'oc\u00e9an en arri\u00e8re-plan sous un ciel couvert.\" class=\"wp-image-180540\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"180544\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-69-1140x855.jpg\" alt=\"Un SUV Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross rouge roule sur une route traversant un paysage d\u00e9sertique et rocailleux, avec des montagnes en arri\u00e8re-plan, sous un ciel d\u00e9gag\u00e9. Avec un prix de 25 850 euros, ce sept places \u00e9l\u00e9gant allie sans peine style et aventure.\" class=\"wp-image-180544\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"180543\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-71-1140x855.jpg\" alt=\"Un Citro\u00ebn C5 Aircross rouge, \u00e9voquant l'esprit robuste du \u00eb-C3 Aircross, est gar\u00e9 dans un paysage d\u00e9sertique et rocailleux, avec du sable et des collines en arri\u00e8re-plan. Vu de face, le num\u00e9ro d'immatriculation est XT-808-WM.\" class=\"wp-image-180543\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"180542\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-63-1140x855.jpg\" alt=\"Une Citro\u00ebn C3 Aircross roule sur une route d\u00e9serte, entour\u00e9e de rochers et de sable, sous un ciel bleu clair.\" class=\"wp-image-180542\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"180541\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Citroen-C3-Aircross-2024-64-1140x855.jpg\" alt=\"Une Citro\u00ebn \u00eb-C3 Aircross rouge roule sur une route goudronn\u00e9e \u00e0 travers un paysage montagneux et rocailleux, sous un ciel bleu parsem\u00e9 de nuages.\" class=\"wp-image-180541\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/nl-nl\/citroen\/press\/citroen-e-c3-aircross-ruim-comfortabel-als-zevenzitter-en-al-vanaf-25850-euro#\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Citro\u00ebn (\u00eb)-C3 Aircross Comme la C3, la Citro\u00ebn C3 Aircross arbore le nouveau langage stylistique de la marque fran\u00e7aise. 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