L’\u00e9quipement de s\u00e9rie de la Fiat Grande Panda Electric (finition rouge) comprend la climatisation, un syst\u00e8me multim\u00e9dia avec \u00e9cran tactile de 10,25 pouces, la connectivit\u00e9 t\u00e9l\u00e9phonique via Apple Carplay sans fil, Android Auto, deux prises USB-C, un tableau de bord num\u00e9rique de 10 pouces, des vitres \u00e9lectriques avant et arri\u00e8re, des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs r\u00e9glables \u00e9lectriquement et chauffants, des feux LED tout autour, un r\u00e9gulateur de vitesse, un syst\u00e8me de freinage d’urgence autonome, un syst\u00e8me d’aide au maintien de la trajectoire et des services Uconnect comprenant l’assistance d’urgence et l’assistance routi\u00e8re.<\/p>\n
La version La Prima est disponible \u00e0 partir de 28 990 euros (26 040 euros en incluant la subvention SEPP de 2 950 euros pour les particuliers). Cette version \u00e9largit encore l’\u00e9quipement avec des jantes en alliage de 17 pouces, la navigation int\u00e9gr\u00e9e, une cam\u00e9ra de recul avec lignes d’assistance dynamiques, des capteurs de stationnement avant, la climatisation automatique, un chargeur de smartphone sans fil, un d\u00e9tecteur de pluie et deux prises USB-C \u00e0 l’arri\u00e8re. <\/p>\n
Les deux versions de la Fiat Grande Panda Electric sont \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie d’une batterie de 44 kWh, qui permet une autonomie de 320 kilom\u00e8tres (WLTP combin\u00e9). Le moteur \u00e9lectrique de 83 kW (113 ch) permet une acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 50 km\/h en seulement 4,2 secondes (0 \u00e0 100 km\/h en 11 secondes) et une vitesse maximale de 132 km\/h. La Grande Panda Electric est disponible, sur demande et sans diff\u00e9rence de prix, avec un c\u00e2ble de recharge CA int\u00e9gr\u00e9 d’une capacit\u00e9 de charge allant jusqu’\u00e0 7,4 kW ou avec un chargeur embarqu\u00e9 triphas\u00e9 de 11 kW CA. Les deux versions sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie d’un syst\u00e8me de charge rapide (DC) avec une capacit\u00e9 de charge allant jusqu’\u00e0 100 kW, ce qui permet de charger la batterie de 20 \u00e0 80 % en seulement 33 minutes. <\/p>\n