{"id":147530,"date":"2024-09-11T10:04:25","date_gmt":"2024-09-11T10:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/cupra-terramar-tout-ce-quil-faut-savoir\/"},"modified":"2024-09-11T10:04:25","modified_gmt":"2024-09-11T10:04:25","slug":"cupra-terramar-tout-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/cupra-terramar-tout-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"Cupra Terramar : tout ce qu’il faut savoir"},"content":{"rendered":"

Garage Cupra<\/strong><\/h2>\n

Cupra continue de mettre les gaz en \u00e9largissant sa gamme.
\nLa salle d’exposition compte d\u00e9sormais cinq mod\u00e8les : la Leon, la Leon Sportstourer<\/a>, la Formentor, la Born, la Tavascan et, \u00e0 partir d’octobre, la Terramar.
\nMais oubliez le mot \u00ab\u00a0salle d’exposition\u00a0\u00bb – chez Cupra, on pr\u00e9f\u00e8re parler de \u00ab\u00a0Cupra City Garage\u00a0\u00bb.
\nIl ne s’agit pas de concessionnaires \u00e0 l’ancienne dans une zone industrielle pleine de courants d’air, mais de points chauds dans des villes comme Rotterdam, Amsterdam, Den Bosch, Den Haag, Leusden et Zwolle, o\u00f9 vous pouvez d\u00e9couvrir les derniers mod\u00e8les Cupra dans un cadre branch\u00e9. <\/p>\n

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Terramar<\/h2>\n

Mais qu’en est-il du Terramar ?
\nLe SUV partage sa base avec le nouveau Volkswagen Tiguan et l’Audi Q3 et sort m\u00eame de la cha\u00eene de montage de l’usine Audi en Hongrie.
\nIl n’y a donc pas lieu de s’inqui\u00e9ter de la qualit\u00e9 de fabrication.
\nApr\u00e8s tout, Cupra n’est pas un nouveau venu qui n’a pas encore appris \u00e0 assembler une voiture ; il s’appuie sur les bases solides de ses parents familiers. <\/p>\n

Le Terramar se distingue imm\u00e9diatement par ses lignes ac\u00e9r\u00e9es et son allure puissante.
\nL’avant en nez de requin avec ses phares \u00e9l\u00e9gants et le diffuseur distinctif \u00e0 l’arri\u00e8re donnent au SUV un look audacieux qu’il est difficile de ne pas remarquer.
\nLa barre lumineuse avec le logo Cupra \u00e9clair\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 famili\u00e8re \u00e0 la Formentor et \u00e0 la Leon, r\u00e9cemment remises au go\u00fbt du jour. <\/p>\n

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Enti\u00e8rement num\u00e9ris\u00e9<\/h2>\n

L’int\u00e9rieur est domin\u00e9 par la \u00ab\u00a0colonne vert\u00e9brale\u00a0\u00bb distinctive qui relie le tableau de bord \u00e0 la console centrale, cr\u00e9ant ainsi un look \u00e9pur\u00e9 et moderne.
\nVous y trouverez un volant multifonction avec palettes de commande et des si\u00e8ges baquets \u00e0 l’allure sportive.
\nFini avec les accents cuivr\u00e9s caract\u00e9ristiques de Cupra, l’int\u00e9rieur est enti\u00e8rement num\u00e9ris\u00e9 : le cockpit virtuel de 10,250 pouces affiche toutes les informations importantes, tandis que l’\u00e9cran tactile de 12,90 pouces vous permet d’acc\u00e9der \u00e0 toutes les fonctions d’infodivertissement et de climatisation. <\/p>\n

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Mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9<\/h2>\n

Les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s sont \u00e0 la fois de haute qualit\u00e9 et durables, avec des tissus recycl\u00e9s tels que le Dinamica et le Seaqual Yarn.
\nAvec un empattement de 2,68 m\u00e8tres, le Terramar offre de la place pour cinq personnes et les si\u00e8ges arri\u00e8re coulissants rendent le volume de bagages flexible (400-602 litres).
\nEn outre, vous pouvez compter sur des fonctionnalit\u00e9s intelligentes telles que la recharge sans fil, Apple CarPlay, Android Auto et un syst\u00e8me audio Sennheiser en option. <\/p>\n

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272 ch<\/h2>\n

La Terramar arrive aux Pays-Bas avec une motorisation hybride rechargeable.
\nLe c\u0153ur du syst\u00e8me est un moteur turbo 1,5 TSI qui fonctionne en tandem avec un moteur \u00e9lectrique.
\nVous avez le choix entre deux puissances : 150 kW (204 ch) et 200 kW (272 ch).
\nLa version la plus puissante, la Terramar VZ Performance de 272 ch, passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 7,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 215 km\/h.
\nLa suspension sportive avec essieu arri\u00e8re multibras et le contr\u00f4le dynamique du ch\u00e2ssis offrent une exp\u00e9rience de conduite directe et pr\u00e9cise, selon la marque, tout comme la direction progressive et le syst\u00e8me de freinage Akebono en option. <\/p>\n

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120 kilom\u00e8tres de conduite \u00e9lectrique<\/h2>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 une batterie de 19,7 kWh, le SUV peut faire plus d’un tour de l’\u00e9glise en mode \u00e9lectrique.
\nSon autonomie \u00e9lectrique est de 120 kilom\u00e8tres (WLTP).
\nVous pouvez donc effectuer la quasi-totalit\u00e9 de vos trajets quotidiens sans avoir recours au moteur \u00e0 essence.
\n\u00c0 la maison ou \u00e0 une station de recharge publique, vous pouvez recharger \u00e0 11 kW, mais il peut \u00e9galement effectuer une recharge rapide : jusqu’\u00e0 50 kW, ce qui permet \u00e0 la batterie de se recharger de 10 \u00e0 80 % en 26 minutes. <\/p>\n

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Le Terramar aux Pays-Bas<\/strong><\/h2>\n

D\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, le Cupra Terramar peut \u00eatre admir\u00e9 au Cupra City Garage de Rotterdam et, \u00e0 partir du mois d’octobre, dans d’autres points de vente Cupra.
\nElle sera mise en circulation en novembre.
\nLe mod\u00e8le est disponible en plusieurs versions, dont la version limit\u00e9e Terramar VZ America’s Cup.
\nCette version exclusive est dot\u00e9e d’un \u00e9quipement de s\u00e9rie g\u00e9n\u00e9reux et est disponible dans la couleur unique Enceladus Grey Matt.
\nLes prix du Terramar commencent \u00e0 48 990 euros pour la version Essential et atteignent 58 990 euros pour la version exclusive VZ America’s Cup. <\/p>\n

A lire aussi : Article – Cupra Leon Sportstourer (2024) – Est-ce enfin une vraie Cupra ?<\/a><\/p>\n

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Article – Cupra Leon Sportstourer (2024) – Est-ce enfin une vraie Cupra ?<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cupra Garage Cupra continue d'avancer \u00e0 grands pas dans l'\u00e9largissement de sa gamme. 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