{"id":145987,"date":"2024-07-06T11:53:00","date_gmt":"2024-07-06T11:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/le-defender-octa-peut-traverser-une-eau-dun-metre-de-profondeur\/"},"modified":"2024-07-06T11:53:00","modified_gmt":"2024-07-06T11:53:00","slug":"le-defender-octa-peut-traverser-une-eau-dun-metre-de-profondeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/le-defender-octa-peut-traverser-une-eau-dun-metre-de-profondeur\/","title":{"rendered":"Le Defender Octa peut traverser une eau d&rsquo;un m\u00e8tre de profondeur"},"content":{"rendered":"<p>Noblesse requise. Depuis des d\u00e9cennies, Land Rover s&rsquo;enorgueillit de construire \u00ab\u00a0le meilleur 4\u00d74, et de loin\u00a0\u00bb. D\u00e8s qu&rsquo;une autre marque a commenc\u00e9 \u00e0 scier les pieds de chaise de l&rsquo;un des mod\u00e8les, les ing\u00e9nieurs ont pratiquement pris d&rsquo;assaut le centre de d\u00e9veloppement pour garder une longueur d&rsquo;avance sur la concurrence.<\/p>\n<h2>4\u00d74 polyvalent<\/h2>\n<p>Le Land Rover Defender primitif avait la r\u00e9putation d&rsquo;\u00eatre un 4\u00d74 polyvalent. Le Defender, d\u00e9sormais baptis\u00e9 de sa propre marque, perp\u00e9tue aujourd&rsquo;hui cette r\u00e9putation avec un mod\u00e8le tr\u00e8s distinctif dans lequel les formes angulaires embl\u00e9matiques de ce pionnier sont certainement reconnaissables. Ce faisant, la technologie et la s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9pondent aux normes actuelles.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image012-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181409\"><\/figure>\n<h2>Vers des hauteurs solitaires<\/h2>\n<p>Une fois de plus, le Defender s&rsquo;est ainsi hiss\u00e9 \u00e0 une hauteur solitaire en mati\u00e8re de performances sur la terre. Les quatre roues motrices, la suspension et la suspension, bien qu&rsquo;elles soient davantage ax\u00e9es sur le confort, sont \u00e9galement suffisamment solides et performantes pour se frayer un chemin dans la boue la plus dure et rouler sur des routes parsem\u00e9es de nids-de-poule et de gros rochers. Ou dans des eaux profondes, sans aucun probl\u00e8me.<\/p>\n<h2>Defender Octa en tout plus<\/h2>\n<p>Le Defender Octa repousse encore plus loin l&rsquo;horizon des tout-terrains 4\u00d74. Parce qu&rsquo;il peut rouler dans une eau d&rsquo;un m\u00e8tre de profondeur, par exemple. Ses roues sont plus hautes de 28 mm que celles des autres Defender et sa voie est plus large de 68 mm. L&rsquo;Octa a les plus grandes roues jamais plac\u00e9es sous un Defender. Ils mesurent 22 pouces.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image008-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181405\"><\/figure>\n<h2>Le D\u00e9fenseur le plus puissant de tous les temps<\/h2>\n<p>Nous continuons avec les superlatifs pendant un certain temps. Le V8 biturbo de 4,4 litres fait de l&rsquo;Octa le Defender le plus puissant jamais con\u00e7u : 457 kW (635 ch) et 750 Nm de couple d\u00e8s 1 800 tr\/min. En mode lancement, le moteur d\u00e9livre jusqu&rsquo;\u00e0 800 Nm. A plein r\u00e9gime, il passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 4 secondes. La vitesse maximale est fix\u00e9e \u00e0 250 km\/h.<\/p>\n<h2>Ch\u00e2ssis 6D Dynamics<\/h2>\n<p>Les capacit\u00e9s dynamiques du Defender OCTA vont \u00e9galement tr\u00e8s loin. Cela est d\u00fb en partie \u00e0 la nouvelle technologie de suspension 6D Dynamics \u00e0 commande hydraulique, une premi\u00e8re sur un Defender. Les amortisseurs semi-actifs \u00e0 couplage hydraulique et \u00e0 variation continue \u00e9liminent pratiquement le roulis de la carrosserie et les mouvements de plong\u00e9e. Sur les terrains accident\u00e9s, le syst\u00e8me 6D Dynamics permet des mouvements de roues verticaux plus importants et permet de franchir des obstacles encore plus extr\u00eames.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image007-1-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181404\"><\/figure>\n<h2>Syst\u00e8me de freinage puissant<\/h2>\n<p>Le Defender Octa est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un syst\u00e8me de freinage extr\u00eamement puissant avec des disques de frein de 400 mm avec \u00e9triers Brembo sur l&rsquo;essieu avant. En outre, il offre le rapport de direction le plus rapide de tous les Defender \u00e0 ce jour, pour des r\u00e9actions directes et pr\u00e9cises.<\/p>\n<h2>Contr\u00f4le de lancement tout-terrain<\/h2>\n<p>En mode Octa, la conduite et la suspension sont \u00e0 la pointe de la technologie pour une utilisation tout-terrain. Ce mode offre m\u00eame une fonction Offroad Launch Control pour une acc\u00e9l\u00e9ration aussi rapide que possible sur les surfaces meubles. Combin\u00e9 aux r\u00e9glages de l&rsquo;antipatinage, TracDSC ou DSC d\u00e9sactiv\u00e9, le mode OCTA active \u00e9galement un \u00e9talonnage unique de l&rsquo;ABS Offroad pour des performances de freinage optimales sur les surfaces meubles.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image014-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181411\"><\/figure>\n<h2>Visualisation virtuelle \u00e0 travers le capot<\/h2>\n<p>Pour les man\u0153uvres tout-terrain plus techniques, les c\u00e9l\u00e8bres modes Terrain Response du Defender restent \u00e0 votre disposition, avec des calibrages sp\u00e9cifiques pour le sable, la boue et les orni\u00e8res, l&rsquo;herbe\/la neige et les rochers\/le crapahutage. &nbsp;Les conducteurs peuvent \u00e9galement compter sur les aides \u00e0 la conduite tout-terrain, telles que le capot transparent ClearSight Ground View, qui permet de visualiser virtuellement les roues avant et la surface sur l&rsquo;\u00e9cran tactile.<\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques du design Defender Octa<\/h2>\n<p>Bien s\u00fbr, l&rsquo;\u0153il veut aussi quelque chose. Defender a donc dot\u00e9 l&rsquo;Octa des caract\u00e9ristiques de conception n\u00e9cessaires pour faire valoir sa sup\u00e9riorit\u00e9. Le toit et le hayon sont peints en noir Narvik. Certains d\u00e9tails sont finis en fibre de carbone, par exemple les cadres des \u00e9vents lat\u00e9raux des garde-boue avant et les persiennes du capot.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-2\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image059.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image059-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image060.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image060-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image061.jpg\" data-fancybox=\"galery-2\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image061-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Housses de si\u00e8ge sp\u00e9ciales<\/h2>\n<p>Le rev\u00eatement de l&rsquo;assise est en polyur\u00e9thane r\u00e9sistant Ultrafabrics. Le tissu est \u00e9galement facile \u00e0 nettoyer. Vous pouvez \u00e9galement choisir un rev\u00eatement combinant le cuir et le m\u00e9lange de laine sp\u00e9cifique de Kvadrat, fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mati\u00e8res premi\u00e8res recycl\u00e9es. Les si\u00e8ges eux-m\u00eames sont con\u00e7us pour offrir un soutien lat\u00e9ral suppl\u00e9mentaire. Les appuis-t\u00eate sont int\u00e9gr\u00e9s.<\/p>\n<div class=\"galery shuffle galery-0\">\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image032.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image032-640x480.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image031.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image031-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<figure>\n\t\t\t\t\t<span style=\"cursor: pointer\" data-src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image062.jpg\" data-fancybox=\"galery-0\" title=\"\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"360\" height=\"270\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image062-360x270.jpg\" class=\"attachment-small size-small\" alt=\"\" loading=\"lazy\"><i class=\"fa fa-search-plus\" aria-hidden=\"true\"><\/i><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<\/span><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n<div class=\"clear\"><\/div>\n<\/div>\n<h2>Un son qui peut \u00e9galement \u00eatre ressenti<\/h2>\n<p>Le syst\u00e8me audio est tout aussi unique. D\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec les experts en musique SUBPAC et l&rsquo;universit\u00e9 de Coventry, la technologie audio Body and Soul Seat permet au conducteur et au passager avant non seulement d&rsquo;entendre mais aussi de ressentir la musique. Six programmes de bien-\u00eatre sont \u00e9galement disponibles pour aider les occupants \u00e0 se d\u00e9tendre ou \u00e0 stimuler leurs capacit\u00e9s cognitives pendant la conduite, en fonction de leurs pr\u00e9f\u00e9rences.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"760\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/image013-1140x760.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-181410\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Noblesse requise. Depuis des d\u00e9cennies, Land Rover s'enorgueillit de construire \"le meilleur 4\u00d74, et de loin\". 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