{"id":144510,"date":"2024-04-24T08:37:24","date_gmt":"2024-04-24T08:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/tesla-model-3-performance-voici-ce-que-vous-devez-savoir\/"},"modified":"2024-04-24T08:37:24","modified_gmt":"2024-04-24T08:37:24","slug":"tesla-model-3-performance-voici-ce-que-vous-devez-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/tesla-model-3-performance-voici-ce-que-vous-devez-savoir\/","title":{"rendered":"Tesla Model 3 Performance : voici ce que vous devez savoir !"},"content":{"rendered":"

Groupe motopropulseur Tesla Model 3 Performance<\/h2>\n

Une unit\u00e9 d’entra\u00eenement Performance de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sur l’essieu arri\u00e8re et un moteur sur l’essieu avant permettent d’obtenir une puissance de plus de 338 kW (460 ch) et permettent \u00e0 la Model 3 Performance d’acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,1 secondes, avec une vitesse maximale de 262 km\/h. <\/p>\n

Roues l\u00e9g\u00e8res de 20 pouces<\/h2>\n

Cette puissance suppl\u00e9mentaire est transmise \u00e0 la route par des jantes de 20 pouces en aluminium forg\u00e9, chauss\u00e9es de nouveaux pneus d’\u00e9t\u00e9 haute performance. La largeur des pneus et des roues diff\u00e8re \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, ce qui permet de prendre des virages plus serr\u00e9s, d’am\u00e9liorer la pr\u00e9visibilit\u00e9 et d’accro\u00eetre la traction en sortie de virage, tant sur route que sur circuit. <\/p>\n

\"Tesla<\/figure>\n

Nouvelle technologie d’amortissement adaptatif<\/h2>\n

La toute nouvelle technologie d’amortissement adaptatif de la Model 3 Performance est pilot\u00e9e par le logiciel propri\u00e9taire de Tesla int\u00e9gr\u00e9 au contr\u00f4leur de dynamique du v\u00e9hicule Tesla (VDC). Ce syst\u00e8me de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration permet une conduite tr\u00e8s sportive sans sacrifier la commodit\u00e9 au quotidien. <\/p>\n

Suspension am\u00e9lior\u00e9e avec freins haute performance et mode piste <\/h2>\n

Tesla a consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9 le mat\u00e9riel dans le ch\u00e2ssis pour le rendre apte \u00e0 supporter les performances plus \u00e9lev\u00e9es du groupe motopropulseur et de la suspension. Une meilleure rigidit\u00e9 structurelle, des ressorts, des barres stabilisatrices et des caoutchoucs am\u00e9lior\u00e9s cr\u00e9ent une suspension qui peut supporter des performances plus \u00e9lev\u00e9es et qui est tr\u00e8s r\u00e9active aux sollicitations du conducteur. <\/p>\n

Les freins pr\u00eats pour la piste sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie de plaquettes de frein High Performance pour une d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration plus directe, des limites thermiques plus \u00e9lev\u00e9es et une dur\u00e9e de vie plus longue. Le mod\u00e8le 3 Performance est dot\u00e9 d’\u00e9triers rouges. <\/p>\n

Le mode \u00ab\u00a0Track\u00a0\u00bb de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration comprend d\u00e9sormais un contr\u00f4le adaptatif de la suspension associ\u00e9 \u00e0 un groupe motopropulseur optimis\u00e9 pour des performances maximales, qui r\u00e9agit instantan\u00e9ment aux sollicitations du conducteur. Lorsque le mode piste est activ\u00e9, les caract\u00e9ristiques de maniabilit\u00e9, le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 et le degr\u00e9 de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s selon les pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur via l’interface utilisateur remani\u00e9e. <\/p>\n

Tous ces changements se combinent pour cr\u00e9er une exp\u00e9rience de conduite qui suit les commandes du conducteur avec encore plus de pr\u00e9cision, en tirant le meilleur parti du niveau de performance plus \u00e9lev\u00e9 sur la route comme sur la piste.<\/p>\n

Nouveau look pour la Tesla Model 3 Performance<\/h2>\n

La Model 3 Performance a \u00e9t\u00e9 dot\u00e9e d’un design qui se d\u00e9marque davantage des autres versions. Les nouveaux avant et arri\u00e8re ont un style plus agressif, une a\u00e9rodynamique sp\u00e9cifique et des canaux de refroidissement int\u00e9gr\u00e9s qui, avec le diffuseur arri\u00e8re et le spoiler en fibre de carbone, am\u00e9liorent la force portante et la stabilit\u00e9 \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n

Beaucoup de fibre de carbone <\/h2>\n

Les nouveaux si\u00e8ges sport sont dot\u00e9s de coussins lat\u00e9raux et de joues am\u00e9lior\u00e9s pour un meilleur soutien lat\u00e9ral dans les virages. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre chauff\u00e9s et ventil\u00e9s. La premi\u00e8re finition en fibre de carbone de Tesla distingue la Model 3 Performance des autres versions de la Model 3. <\/p>\n

\u00c9tonnamment abordable<\/h2>\n

Le prix de la Tesla Model 3 Performance commence \u00e0 56 990 euros aux Pays-Bas. Les livraisons commenceront au deuxi\u00e8me trimestre. La Model 3 ordinaire est propos\u00e9e \u00e0 partir de 41 990 euros.<\/p>\n

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