{"id":143156,"date":"2024-02-19T10:14:00","date_gmt":"2024-02-19T10:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/"},"modified":"2024-02-19T10:14:00","modified_gmt":"2024-02-19T10:14:00","slug":"nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu’il faut savoir"},"content":{"rendered":"

Couleur jaune pour Nissan Juke<\/h2>\n

La nouvelle couleur jaune du Nissan Juke 2024 est l\u00e9g\u00e8rement plus claire que celle de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. La couleur de la peinture donne au Juke un aspect frais et moderne. Dans la nouvelle version N-Sport, le noir profond du toit, des montants A et B, des r\u00e9troviseurs, des roues, des passages de roue et de la calandre renforce l’impact du Juke, surtout lorsqu’il est associ\u00e9 \u00e0 la couleur jaune de la carrosserie.<\/p>\n

Int\u00e9rieur Nissan Juke 2024<\/h2>\n

Dans l’habitacle, Nissan a beaucoup travaill\u00e9 sur le design et la technologie, ce qui rend la vie \u00e0 bord de la voiture agr\u00e9able et plaisante. Non seulement la console centrale et le tableau de bord ont \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9s, mais Nissan a \u00e9galement utilis\u00e9 de nouveaux mat\u00e9riaux et une nouvelle sellerie, optimisant ainsi la qualit\u00e9 de l’assemblage et de la finition. En outre, la connectivit\u00e9 embarqu\u00e9e est enti\u00e8rement mise \u00e0 jour gr\u00e2ce \u00e0 un grand \u00e9cran tactile et \u00e0 des fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Le premier changement que les conducteurs du Juke remarquent dans le nouveau Juke est la grande taille de l’\u00e9cran central d’infodivertissement (\u00e0 partir de Visia). Il mesure d\u00e9sormais 12,3 pouces et est inclin\u00e9 de huit degr\u00e9s vers le conducteur pour que m\u00eame le bord le plus \u00e9loign\u00e9 de l’\u00e9cran tactile soit \u00e0 port\u00e9e de main. Cela renforce la sensation de cockpit que les conducteurs de Juke appr\u00e9cient tant. Les conducteurs appr\u00e9cieront \u00e9galement le nouveau mat\u00e9riau de garniture du volant, semblable \u00e0 du cuir, qui donne une impression de rigueur et de confort.<\/p>\n

\"Nissan<\/figure>\n

Combin\u00e9 d’instruments num\u00e9rique pour Nissan Juke<\/h2>\n

Le compteur, qui affiche entre autres la vitesse du Juke et d’autres informations importantes, est d\u00e9sormais un \u00e9cran num\u00e9rique TFT de 12,3 pouces. La haute r\u00e9solution de l’\u00e9cran (1 920 x 720 pixels) permet au conducteur de configurer l’affichage des informations selon ses pr\u00e9f\u00e9rences.<\/p>\n

L’\u00e9cran du combim\u00e8tre offre le choix entre deux pr\u00e9sentations de base : la pr\u00e9sentation classique montre deux cadrans avec un espace entre les deux pour des donn\u00e9es suppl\u00e9mentaires. La disposition alternative montre la vitesse de conduite et le r\u00e9gime moteur sur deux cadrans \u00ab\u00a0inclin\u00e9s\u00a0\u00bb, ce qui donne une perspective tridimensionnelle. Cela laisse plus d’espace au milieu pour des informations suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Dans la zone situ\u00e9e entre les cadrans, le conducteur peut choisir d’afficher les instructions de navigation, y compris une carte, ainsi que la consommation de carburant, les informations audio, la pression des pneus et d’autres informations importantes, telles que le degr\u00e9 de respect de l’environnement dans sa conduite. Les commandes de l’\u00e9cran sont situ\u00e9es sur le guidon.<\/p>\n

\"Nissan<\/figure>\n

Infotainment avec \u00ab\u00a0widgets<\/h2>\n

Le syst\u00e8me d’infodivertissement am\u00e9lior\u00e9 comprend un \u00e9cran d’accueil intuitif, o\u00f9 les utilisateurs peuvent placer des \u00ab\u00a0widgets\u00a0\u00bb pour les fonctions qu’ils utilisent le plus souvent – comme sur un smartphone. En outre, le syst\u00e8me d’infodivertissement offre une reconnaissance vocale am\u00e9lior\u00e9e et la capacit\u00e9 de comprendre le langage naturel. Le syst\u00e8me comprend un plus grand nombre de phrases et d’expressions et ignore les h\u00e9sitations et les pauses dans les commandes vocales. Le syst\u00e8me sans fil Android Auto est d\u00e9sormais \u00e9galement disponible, en compl\u00e9ment de la connectivit\u00e9 sans fil Apple CarPlay existante. Parmi les autres nouveaut\u00e9s, citons les informations sur les radars et les prix des carburants, qui peuvent d\u00e9sormais \u00eatre affich\u00e9s sur la carte de navigation. Le syst\u00e8me d’infodivertissement peut d\u00e9sormais, lorsque la voiture est \u00e0 l’arr\u00eat, lire des vid\u00e9os \u00e0 partir de p\u00e9riph\u00e9riques USB.<\/p>\n

\"Nissan<\/figure>\n

D\u00e9tails int\u00e9rieurs jaunes<\/h2>\n

Assorti \u00e0 la nouvelle couleur jaune de la carrosserie, l’int\u00e9rieur de la version N-Sport comporte un accent en forme de boomerang de la m\u00eame couleur jaune. Il traverse le haut du tableau de bord et s’incurve vers le bas, o\u00f9 il encadre la base du nouvel \u00e9cran central d’infodivertissement et se termine au niveau des bouches d’a\u00e9ration.<\/p>\n

Les si\u00e8ges de la version N-Sport reprennent le th\u00e8me des couleurs vives, avec des inserts jaunes en Alcantara recycl\u00e9. L’assise et le dossier sont matelass\u00e9s dans un motif distinctif, tandis qu’\u00e0 hauteur des \u00e9paules, le nom \u00ab\u00a0Juke\u00a0\u00bb est emboss\u00e9 sur le dossier. Les coutures jaunes compl\u00e8tent l’effet accrocheur.<\/p>\n

Les versions N-Connecta, N-Design et Tekna sont \u00e9galement dot\u00e9es de nouveaux si\u00e8ges plus confortables. Les si\u00e8ges de la N-Connecta sont recouverts d’un nouveau tissu, le Kira Melange, qui se compose de PVC avec des accents de tissu compl\u00e9tant des parties aux motifs ondul\u00e9s. Dans la version Tekna, les si\u00e8ges sont recouverts de PVC noir avec des touches de tissu et des sections profil\u00e9es sur l’assise et le dossier. Les appuis-t\u00eate ouverts – finis en mat\u00e9riau noir piano – donnent \u00e0 l’int\u00e9rieur une touche sportive.<\/p>\n

\"Int\u00e9rieur\"<\/figure>\n

Am\u00e9lioration du confort<\/h2>\n

Parmi les autres am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 l’int\u00e9rieur de toutes les versions du Juke, citons l’agrandissement de la bo\u00eete \u00e0 gants, qui passe \u00e0 7,8 litres. L’accoudoir central a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9 et offre un meilleur soutien. Le design est asym\u00e9trique, ce qui augmente la port\u00e9e de 25 mm, sans g\u00eaner les porte-gobelets. L’accoudoir est en m\u00eame temps le couvercle du compartiment de rangement entre les si\u00e8ges, comme dans le Juke pr\u00e9c\u00e9dent, mais il comporte maintenant un clip pour trois cartes (de cr\u00e9dit).<\/p>\n

Toutes les versions du Juke sont \u00e9quip\u00e9es d’un frein \u00e0 main \u00e9lectrique, ce qui optimise l’espace entre les si\u00e8ges avant. Dans la version hybride, les boutons de la p\u00e9dale \u00e9lectronique et du mode EV ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9s. Cela permet une plus grande facilit\u00e9 d’utilisation. En commen\u00e7ant par le N-Connecta, toutes les versions sont dot\u00e9es d’un socle de recharge sans fil pour les smartphones de la taille d’un iPhone 12 Pro Max. De plus, des prises USB-A et USB-C sont disponibles \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, afin que chacun puisse alimenter ses gadgets \u00e9lectroniques pendant le trajet.<\/p>\n

Nouvelles couleurs de carrosserie et de jantes<\/h2>\n

Outre la nouvelle couleur jaune, qui attire imm\u00e9diatement l’attention des fans du Juke, d’autres changements ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9s \u00e0 la palette des teintes de carrosserie. La couleur blanc nacr\u00e9 a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par une nouvelle teinte \u00e0 l’aspect blanc encore plus pur et contenant davantage de particules m\u00e9talliques pour un effet nacr\u00e9 plus prononc\u00e9. La peinture noire m\u00e9tallis\u00e9e a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 jour et semble plus riche et plus fonc\u00e9e. La peinture contient plus de pigments de suie et les particules de m\u00e9tal ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es par des particules de verre. Ainsi, la peinture noire m\u00e9tallis\u00e9e brille encore plus qu’auparavant. De nouvelles jantes sont \u00e9galement propos\u00e9es pour les trois versions sup\u00e9rieures du Juke. Les jantes de s\u00e9rie de la N-Connecta et de la N-Design pr\u00e9sentent un tout nouveau design \u00e0 cinq branches, chacune ayant son propre aspect technique et angulaire. Pour le Juke hybride en version Acenta et N-Connecta, des jantes de 17 pouces avec de nouveaux pneus \u00e0 faible r\u00e9sistance au roulement sont disponibles.<\/p>\n

\"Nissan<\/figure>\n

Syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite<\/h2>\n

Dans le nouveau Nissan Juke, l’alerte de franchissement de ligne fait partie de l’\u00e9quipement de s\u00e9rie. Le maintien de la trajectoire en cas d’urgence est de s\u00e9rie \u00e0 partir de la Tekna et en option pour les autres versions. Le syst\u00e8me surveille notamment la position du Juke dans la voie de circulation sur l’autoroute. Si la voiture s’approche trop pr\u00e8s des lignes de la voie, le syst\u00e8me alerte le conducteur par une vibration du volant. S’il ne le fait pas, le syst\u00e8me intervient et ajuste la trajectoire de la voiture pour qu’elle reste dans la voie.<\/p>\n

La r\u00e9solution de la cam\u00e9ra de recul est pass\u00e9e de 0,3 \u00e0 1,3 m\u00e9gapixels. Combin\u00e9 \u00e0 la haute r\u00e9solution de l’\u00e9cran central de la voiture, ce syst\u00e8me permet au conducteur de b\u00e9n\u00e9ficier d’une vision plus claire lors des man\u0153uvres de marche arri\u00e8re, m\u00eame dans des situations de faible luminosit\u00e9. La cam\u00e9ra de recul est un \u00e9quipement de s\u00e9rie sur toutes les versions. La cam\u00e9ra Around-View est disponible sur les versions \u00e0 partir de N-Connecta. Le syst\u00e8me combine les images des quatre cam\u00e9ras mont\u00e9es tout autour de la voiture pour obtenir une vue d’ensemble de toute la zone autour de la voiture. C’est parfait pour les man\u0153uvres de stationnement.<\/p>\n

En cas d’arr\u00eat d’urgence , les feux de freinage du Nissan Juke revu et corrig\u00e9 clignotent pour alerter ceux qui se trouvent derri\u00e8re.<\/p>\n

\"Nissan<\/figure>\n

Hybride et DIG-T<\/h2>\n

Comme auparavant, le Juke offre le choix entre deux groupes motopropulseurs. Le premier est le Juke Hybrid, le second le Juke DIG-T. Le Juke hybride est l’option \u00e9lectrifi\u00e9e et dispose d’un groupe motopropulseur avec un moteur \u00e0 combustion que Nissan a d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour une utilisation dans un groupe motopropulseur hybride. Le moteur d\u00e9veloppe une puissance de 69 kW et un couple de 148 Nm. Le moteur \u00e9lectrique de la cha\u00eene cin\u00e9matique d\u00e9livre une puissance de 36 kW et un couple de 205 Nm. Il est aliment\u00e9 par un d\u00e9marreur\/g\u00e9n\u00e9rateur haute tension de 15 kW, fonctionnant via un onduleur, et par une batterie de 1,2 kWh refroidie par liquide. Le r\u00e9sultat net est un groupe motopropulseur qui d\u00e9livre pr\u00e8s de 25 % de puissance en plus par rapport \u00e0 la version essence, avec une consommation de carburant r\u00e9duite de 40 % en cycle urbain et de 20 % en cycle mixte.<\/p>\n

Le Juke non \u00e9lectrifi\u00e9 est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur \u00e0 essence turbocompress\u00e9 DIG-T de 1,0 litre \u00e0 trois cylindres. Compact et l\u00e9ger, il conf\u00e8re au Juke le plaisir de conduire attendu par le conducteur. Le moteur d\u00e9livre 86 kW et 180 Nm de couple (200 Nm en mode \u00ab\u00a0overclutch\u00a0\u00bb) et est associ\u00e9 \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports ou \u00e0 une bo\u00eete de vitesses sportive \u00e0 double embrayage DCT \u00e0 sept rapports. Le s\u00e9lecteur de mode de conduite (Eco, Standard, Sport) permet au conducteur d’adapter sans effort les r\u00e9glages de la voiture \u00e0 son style de conduite, quel que soit le sc\u00e9nario de conduite, pour un plaisir de conduite maximal.<\/p>\n

Fabrication \u00e0 Sunderland<\/h2>\n

Le nouveau Juke est d\u00e9j\u00e0 en production \u00e0 l’usine Nissan de Sunderland, au Royaume-Uni. Nissan y a construit plus de 1,3 million d’unit\u00e9s depuis l’introduction du premier Juke en 2010. La voiture sort de la cha\u00eene de production sur la deuxi\u00e8me ligne de production, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du Qashqai. Le Juke est d\u00e9sormais le quatri\u00e8me mod\u00e8le le plus produit par l’usine de Sunderland, apr\u00e8s le Qashqai, la Micra et la Primera. L’\u00e9t\u00e9 dernier, l’usine a construit la 11 millioni\u00e8me voiture depuis le d\u00e9but de la production en 1986.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"Nissan<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"Nissan<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"Nissan<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"Nissan<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"Int\u00e9rieur\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"Nissan<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Couleur jaune pour le Nissan Juke La nouvelle couleur jaune du Nissan Juke 2024 est l\u00e9g\u00e8rement plus claire que celle\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":143141,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-143156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nNissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu'il faut savoir - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu'il faut savoir - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Couleur jaune pour le Nissan Juke La nouvelle couleur jaune du Nissan Juke 2024 est l\u00e9g\u00e8rement plus claire que celle de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. La couleur de la peinture donne au Juke un aspect frais et moderne. Dans la nouvelle version N-Sport, le toit, les montants A et B, les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs, les roues, les passages de roues et [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-19T10:14:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/nissan-juke-2024-update-foto11-1140x760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu’il faut savoir\",\"datePublished\":\"2024-02-19T10:14:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-19T10:14:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/\"},\"wordCount\":1808,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"articleSection\":[\"nouvelles de voiture\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/\",\"name\":\"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu'il faut savoir - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-02-19T10:14:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-02-19T10:14:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu’il faut savoir\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu'il faut savoir - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu'il faut savoir - All cars news","og_description":"Couleur jaune pour le Nissan Juke La nouvelle couleur jaune du Nissan Juke 2024 est l\u00e9g\u00e8rement plus claire que celle de la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. La couleur de la peinture donne au Juke un aspect frais et moderne. Dans la nouvelle version N-Sport, le toit, les montants A et B, les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs, les roues, les passages de roues et [...]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2024-02-19T10:14:00+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/nissan-juke-2024-update-foto11-1140x760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu’il faut savoir","datePublished":"2024-02-19T10:14:00+00:00","dateModified":"2024-02-19T10:14:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/"},"wordCount":1808,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["nouvelles de voiture"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/","name":"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu'il faut savoir - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2024-02-19T10:14:00+00:00","dateModified":"2024-02-19T10:14:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/nissan-juke-rafraichi-voici-ce-quil-faut-savoir\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nissan Juke rafra\u00eechi : voici ce qu’il faut savoir"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143156"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143156\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}