{"id":142676,"date":"2024-01-31T08:22:39","date_gmt":"2024-01-31T08:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/mise-a-jour-pour-les-bmw-m4-coupe-et-m4-cabriolet-plus-de-puissance-pour-la-m4-competition-m-xdrive\/"},"modified":"2024-01-31T08:22:39","modified_gmt":"2024-01-31T08:22:39","slug":"mise-a-jour-pour-les-bmw-m4-coupe-et-m4-cabriolet-plus-de-puissance-pour-la-m4-competition-m-xdrive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/mise-a-jour-pour-les-bmw-m4-coupe-et-m4-cabriolet-plus-de-puissance-pour-la-m4-competition-m-xdrive\/","title":{"rendered":"Mise \u00e0 jour pour les BMW M4 Coup\u00e9 et M4 Cabriolet : plus de puissance pour la M4 Competition M xDrive"},"content":{"rendered":"

6 cylindres en ligne pour la BMW M4 2024<\/h2>\n

La BMW M4 Coup\u00e9 et la BMW M4 Cabriolet avec bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 six rapports offrent d\u00e9j\u00e0 une puissance maximale de 353 kW (480 ch). Sur la BMW M4 Competition Coup\u00e9 \u00e9quip\u00e9e de la bo\u00eete de vitesses M Steptronic \u00e0 8 rapports, le moteur atteint une puissance de 375 kW (510 ch). La puissance maximale du moteur 6 cylindres en ligne de la nouvelle BMW M4 Competition Coup\u00e9 avec M xDrive et de la nouvelle BMW M4 Competition Cabriolet avec M xDrive passe \u00e0 390 kW (530 ch) \u00e0 6 250 tr\/min, soit 20 ch de plus. Le couple maximal atteint 650 Nm entre 2 750 et 5 730 tr\/min. Les performances accrues ont \u00e9t\u00e9 obtenues gr\u00e2ce \u00e0 des modifications de la commande \u00e9lectronique du moteur.<\/p>\n

Performance BMW M4 2024<\/h2>\n

La BMW M4 Competition Coup\u00e9 passe de 0 \u00e0 100 km\/h en 3,5 secondes et la BMW M4 Competition Cabriolet en 3,7 secondes. Toutes les versions de la BMW M4 ont une vitesse maximale limit\u00e9e \u00e0 250 km\/h. Avec le Pack M Driver, cette vitesse peut \u00eatre port\u00e9e \u00e0 280 km\/h (BMW M4 Competition Convertible) ou 290 km\/h (BMW M4 Competition Coup\u00e9). Le passage des vitesses est assur\u00e9 par une bo\u00eete automatique M Steptronic \u00e0 8 rapports avec Drivelogic ou par une nouvelle bo\u00eete manuelle.<\/p>\n

\"BMW<\/figure>\n

Quatre roues motrices<\/h2>\n

La version la plus puissante du moteur 6 cylindres en ligne est associ\u00e9e \u00e0 la transmission int\u00e9grale intelligente M xDrive. Le conducteur peut personnaliser la configuration des quatre roues motrices gr\u00e2ce \u00e0 l’un des programmes de conduite 4WD ou 4WD Sport, une plus grande proportion de la force de traction \u00e9tant dirig\u00e9e vers les roues arri\u00e8re dans ce dernier cas. En outre, un programme de conduite \u00e0 deux roues motrices est disponible lorsque le DSC est d\u00e9sactiv\u00e9. Il s’agit alors d’une simple traction arri\u00e8re.<\/p>\n

Suspension des roues M<\/h2>\n

La tr\u00e8s grande rigidit\u00e9 torsionnelle de la carrosserie et de la suspension cr\u00e9e les conditions propices \u00e0 une agilit\u00e9 \u00e9nergisante et \u00e0 une r\u00e9ponse imm\u00e9diate aux sollicitations de la direction. Un r\u00e9glage sp\u00e9cifique M de la double suspension avant et de la suspension \u00e0 cinq roues des roues arri\u00e8re assure un bon \u00e9quilibre entre la dynamique de conduite extr\u00eame et le confort. Trois r\u00e9glages pour la suspension M adaptative peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s dans le menu M Setup. Parmi les autres composants de la technologie de suspension figurent la direction M Servotronic et le syst\u00e8me de freinage \u00e0 commande int\u00e9grale applicable \u00e0 la fois aux freins M Compound de s\u00e9rie et aux freins M Carbon ceramic en option.<\/p>\n

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M Mode dynamique<\/h2>\n

La suspension et la transmission int\u00e9grale ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9es, entre autres, sur le circuit N\u00fcrburgring Nordschleife, afin de garantir un comportement tr\u00e8s dynamique et un contr\u00f4le pr\u00e9cis, m\u00eame en cas d’utilisation quotidienne sur la voie publique. Le contr\u00f4le dynamique de la stabilit\u00e9 (DSC) permet de r\u00e9gler le patinage des roues en dix \u00e9tapes en mode M Dynamic. Le contr\u00f4le de traction M, disponible en option sur la BMW M4 Coup\u00e9 et de s\u00e9rie sur tous les mod\u00e8les Comp\u00e9tition, permet au conducteur d’ajuster le degr\u00e9 d’intervention par \u00e9tapes afin de repousser les limites en douceur lors de la conduite sur circuit. Le M Lap Timer et le M Drift Analyser offrent des fonctions permettant d’explorer plus avant le caract\u00e8re de ces mod\u00e8les hautes performances en tant que machines de conduite ultimes.<\/p>\n

Roues<\/h2>\n

La BMW M4 Coup\u00e9 et la nouvelle BMW M4 Competition Coup\u00e9 sont toutes deux \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie de jantes M en alliage forg\u00e9 de 18 pouces \u00e0 l’avant et de 19 pouces \u00e0 l’arri\u00e8re. Pour la BMW M4 Competition Coup\u00e9 avec M xDrive et la BMW M4 Competition Cabriolet avec M xDrive, les dimensions sont respectivement de 19 et 20 pouces. Les jantes se distinguent par un design \u00e0 double rayon et pr\u00e9sentent pour la premi\u00e8re fois une finition argent\u00e9e.<\/p>\n

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Syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite BMW M4 2024<\/h2>\n

Le commutateur M Mode, situ\u00e9 sur la console centrale, permet de r\u00e9gler les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite pour une conduite ultra-sportive. Dans le programme de conduite TRACK disponible en option, par exemple, les syst\u00e8mes ax\u00e9s sur le confort et la s\u00e9curit\u00e9 sont compl\u00e8tement d\u00e9sactiv\u00e9s. La nouvelle BMW M4 Coup\u00e9 et la nouvelle BMW M4 Cabriolet sont \u00e9quip\u00e9es du syst\u00e8me de contr\u00f4le de la distance de stationnement avec capteurs avant et arri\u00e8re, du r\u00e9gulateur de vitesse avec fonction de freinage, de l’alerte de collision avant avec intervention de freinage, de l’alerte de franchissement de ligne avec fonction de retour dans la voie avec assistance de la direction et de la reconnaissance des panneaux de signalisation avec information sur les limites de vitesse et indicateur de non-d\u00e9passement. Les \u00e9quipements en option pour les mod\u00e8les Competition comprennent l’assistant de direction et de changement de voie avec l’assistance automatique aux limitations de vitesse, l’assistant de maintien de voie et la reconnaissance des feux de circulation, ainsi que le r\u00e9gulateur de vitesse actif avec la fonction Stop & Go dans le cadre de l’assistant de conduite Professional. L’assistant de stationnement permet de se garer automatiquement en entrant et en sortant d’une place de parking et comprend \u00e9galement l’assistant de recul.<\/p>\n

Nouveau design des phares et des feux arri\u00e8re avec technologie laser<\/h2>\n

Les phares redessin\u00e9s se distinguent par une structure interne modifi\u00e9e. Les feux de croisement et de route sont d\u00e9sormais assur\u00e9s par le m\u00eame module LED. Deux unit\u00e9s LED verticales, chacune en forme de lance, servent de feux de jour et de clignotants. Le design g\u00e9n\u00e9ral cr\u00e9e un aspect plus sophistiqu\u00e9 et progressif. Des phares LED adaptatifs avec feux de route matriciels anti-\u00e9blouissement sont disponibles en option. Ils sont reconnaissables \u00e0 leurs inserts bleus et comportent des feux de ville et des feux de virage. La fonction d’\u00e9clairage urbain offre une meilleure visibilit\u00e9 de la zone situ\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la route \u00e0 des vitesses inf\u00e9rieures \u00e0 30 km\/h sur les routes reconnues par le syst\u00e8me de navigation comme \u00e9tant situ\u00e9es dans la zone d’agglom\u00e9ration. Avec les phares \u00e0 LED adaptatifs, la ligne M Shadow Line offre des accents sombres dans les blocs optiques.<\/p>\n

Les phares adaptatifs \u00e0 LED s’accompagnent d’un design technologiquement impressionnant avec les feux arri\u00e8re \u00e0 LED dot\u00e9s de la technologie laser. Les diodes laser produisent des faisceaux de fibres optiques uniform\u00e9ment \u00e9clair\u00e9s, cr\u00e9ant ainsi un \u00e9clairage fascinant. L’\u00e9clairage tridimensionnel sophistiqu\u00e9 est issu d’une technologie utilis\u00e9e pour la premi\u00e8re fois sur la BMW M4 CSL, produite \u00e0 1 000 exemplaires.<\/p>\n

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Sigle BMW<\/h2>\n

La zone entourant le logo BMW et le logo M \u00e0 l’arri\u00e8re est d’une conception nouvelle sur les mod\u00e8les de comp\u00e9tition. Le logo BMW est incrust\u00e9 dans une finition noire brillante. Le logo de la marque BMW M GmbH appara\u00eet d\u00e9sormais sur un fond argent\u00e9. Des graphismes sp\u00e9ciaux M Design sont disponibles en option pour le capot et le couvercle du coffre en noir brillant ou en rouge brillant. Le toit en acier noir brillant, disponible en option sans suppl\u00e9ment de prix, est dot\u00e9 d’un toit ouvrant en verre \u00e0 ouverture \u00e9lectrique.<\/p>\n

Int\u00e9rieur BMW M4 2024<\/h2>\n

Le volant multifonction M Sport de s\u00e9rie, gain\u00e9 de cuir et dot\u00e9 de deux commutateurs M et de palettes de changement de vitesse pour les mod\u00e8les Comp\u00e9tition, offre au conducteur une sensation plus orient\u00e9e vers les circuits. Le nouveau design comprend un dessous de volant aplati et des branches modifi\u00e9es. Il y a \u00e9galement un rep\u00e8re rouge \u00e0 12 heures. En outre, le volant M Sport rev\u00eatu d’Alcantara est disponible pour la premi\u00e8re fois dans le m\u00eame design et avec les m\u00eames fonctions de commande. Le chauffage du volant est en option pour les deux volants. Le cockpit sp\u00e9cifique M comprend \u00e9galement un panneau de commande sur la console centrale avec le levier ou le commutateur de transmission, le bouton rouge de d\u00e9marrage\/arr\u00eat, le contr\u00f4leur BMW iDrive et les commutateurs Setup et M Mode.<\/p>\n

Les garnitures du tableau de bord, du panneau de commande et du couvercle du porte-gobelet sont d\u00e9sormais en graphite fonc\u00e9 mat de s\u00e9rie. Des baguettes de garniture en Aluminium Rhombicle Anthracite et en ‘Fibre de Carbone’ sont d\u00e9sormais disponibles en option pour la BMW M4 Coup\u00e9 et la BMW M4 Cabriolet. Le tableau de bord est disponible en option en version Sensatec.<\/p>\n

Si\u00e8ges M Sport<\/h2>\n

Les si\u00e8ges M Sport \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique et chauffants avec fonction m\u00e9moire sont de s\u00e9rie. Les appuis-t\u00eate int\u00e9gr\u00e9s comportent des logos de mod\u00e8le \u00e9clair\u00e9s. La ventilation des si\u00e8ges est optionnelle. La sellerie en cuir m\u00e9rinos est de s\u00e9rie. La sellerie en cuir \u00e9tendu BMW Individual Merino et la sellerie en cuir int\u00e9gral BMW Individual Merino sont disponibles en quatre couleurs diff\u00e9rentes.<\/p>\n

Si\u00e8ges baquets en carbone M<\/h2>\n

Les si\u00e8ges baquets M Carbon en option, \u00e9galement enti\u00e8rement r\u00e9glables \u00e9lectriquement et chauffants, assurent une connexion optimale entre le conducteur et la voiture. Ils sont plus l\u00e9gers de 9,6 kg que les si\u00e8ges M Sport de s\u00e9rie gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation d’\u00e9l\u00e9ments en plastique renforc\u00e9 au carbone dans l’assise et le dossier et \u00e0 des ouvertures sur les c\u00f4t\u00e9s et sous les appuis-t\u00eate.<\/p>\n

\"Int\u00e9rieur\"<\/figure>\n

Syst\u00e8me de collier pneumatique<\/h2>\n

Le syst\u00e8me Air Collar peut \u00eatre command\u00e9 en tant qu’option exclusive pour la BMW M4 Competition Convertible avec M xDrive. Il offre un flux d’air chaud r\u00e9glable sur trois positions autour du cou du conducteur et du passager. Cela rend la conduite ouverte par temps froid encore plus agr\u00e9able.<\/p>\n

\u00c9cran incurv\u00e9 BMW et nouveau syst\u00e8me d’exploitation BMW 8.5<\/h2>\n

La BMW M4 Coup\u00e9 et la nouvelle BMW M4 Cabriolet proposent d\u00e9sormais le BMW Curved Display haute r\u00e9solution, compos\u00e9 d’un \u00e9cran de 12,3 pouces situ\u00e9 derri\u00e8re le volant et d’un \u00e9cran de contr\u00f4le de 14,9 pouces. L’\u00e9cran et le syst\u00e8me de commande offrent \u00e9galement l’assistant personnel intelligent BMW avec commande tactile et vocale, d\u00e9sormais bas\u00e9 sur le syst\u00e8me d’exploitation BMW 8.5 avec un \u00e9cran sp\u00e9cifique \u00e0 la gamme M.<\/p>\n

Moins de commutateurs physiques<\/h2>\n

Les commandes plus num\u00e9riques r\u00e9duisent le nombre de commutateurs physiques dans le cockpit. L’\u00e9clairage d’ambiance de s\u00e9rie propose d\u00e9sormais des bouches d’a\u00e9ration centrales \u00e9clair\u00e9es, ainsi que l’\u00e9clairage des caves \u00e0 pieds et des compartiments de rangement de la console centrale et des poign\u00e9es de porte. La couleur et l’intensit\u00e9 de l’\u00e9clairage peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9es en fonction des pr\u00e9f\u00e9rences individuelles. Neuf couleurs diff\u00e9rentes sont disponibles. L’\u00e9clairage int\u00e9rieur offre \u00e9galement des sc\u00e9narios lumineux de bienvenue et d’au revoir, ainsi que des indications sur une porte mal ferm\u00e9e ou un appel t\u00e9l\u00e9phonique entrant.<\/p>\n

BMW Live Cockpit Professional<\/h2>\n

L’\u00e9quipement comprend \u00e9galement le BMW Live Cockpit Professional avec le syst\u00e8me de navigation bas\u00e9 sur le cloud BMW Maps. L’affichage t\u00eate haute BMW est \u00e9galement de s\u00e9rie. Il projette sur le pare-brise, dans un style sp\u00e9cifique \u00e0 M, des informations sur la conduite, notamment le r\u00e9gime moteur, l’indicateur de changement de vitesse et le M View. En outre, le BMW Live Cockpit Professional comprend deux ports USB ainsi que l’int\u00e9gration des smartphones, avec Apple CarPlay et Android Auto. Le chargement sans fil peut \u00eatre effectu\u00e9 avec des smartphones compatibles. Un syst\u00e8me audio hi-fi avec dix haut-parleurs et un amplificateur de 250 W fait partie de l’\u00e9quipement standard de la nouvelle BMW M4 Coup\u00e9 et de la nouvelle BMW M4 Cabriolet.<\/p>\n

Pack M Carbon Exterior, pack M Race Track et BMW M Performance Parts<\/h2>\n

Un pack ext\u00e9rieur M Carbon renforce encore le caract\u00e8re sportif des deux mod\u00e8les. Il se compose d’inserts pour les larges prises d’air avant, d’un diffuseur arri\u00e8re et de coques de r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs sp\u00e9cifiques. En outre, pour la BMW M4 Coup\u00e9, elle propose un becquet arri\u00e8re en plastique renforc\u00e9 de carbone. Le pack optionnel M Race Track permet de r\u00e9duire le poids du v\u00e9hicule de 25 kg gr\u00e2ce aux freins en c\u00e9ramique M Carbon, aux si\u00e8ges baquets M Carbon pour le conducteur et le passager et aux moulures int\u00e9rieures en fibre de carbone haute brillance.<\/p>\n

Les BMW Performance Parts offrent encore plus d’options pour personnaliser davantage l’exp\u00e9rience de conduite intensive et la dynamique de conduite de ces nouveaux mod\u00e8les hautes performances. Il s’agit notamment de nombreuses jantes M en plastique renforc\u00e9 de carbone, en aluminium forg\u00e9 avec \u00e9crous de roue centraux, de tapis de sol M Performance et d’enjoliveurs de volant M Performance.<\/p>\n

En bref<\/h2>\n

Voici donc la BMW M4 2024 en quelques mots : pour la BMW M4 Competition Coup\u00e9 et la BMW M4 Competition Cabriolet avec M xDrive, la puissance du moteur 6 cylindres en ligne augmente de 15 kW (20 ch) pour atteindre 390 kW (530 ch). Parmi les autres nouveaut\u00e9s, citons les nouveaux phares, les feux arri\u00e8re \u00e0 technologie laser, les jantes M en alliage forg\u00e9 au nouveau design, les nouveaux volants et garnitures int\u00e9rieures, ainsi que le syst\u00e8me de commande BMW Operating System 8.5 et l’\u00e9cran incurv\u00e9 BMW dans le cockpit.<\/p>\n

BMW produit la M4 Coup\u00e9 2024 et la BMW M4 Cabriolet \u00e0 l’usine BMW Group de Dingolfing. La production d\u00e9butera en mars et sera imm\u00e9diatement suivie du lancement sur le march\u00e9 mondial. La BMW S\u00e9rie 4 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 remani\u00e9e.<\/a><\/p>\n

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