{"id":142063,"date":"2024-01-09T08:08:05","date_gmt":"2024-01-09T08:08:05","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/kia-se-lance-dans-les-vehicules-utilitaires-electriques-kia-pv5-demarre-en-2025\/"},"modified":"2024-01-09T08:08:05","modified_gmt":"2024-01-09T08:08:05","slug":"kia-se-lance-dans-les-vehicules-utilitaires-electriques-kia-pv5-demarre-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/kia-se-lance-dans-les-vehicules-utilitaires-electriques-kia-pv5-demarre-en-2025\/","title":{"rendered":"Kia se lance dans les v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques : Kia PV5 d\u00e9marre en 2025"},"content":{"rendered":"

V\u00e9hicules utilitaires Kia personnalis\u00e9s<\/h2>\n

Les futurs VBP de Kia sont des solutions de mobilit\u00e9 compl\u00e8tes combinant des v\u00e9hicules \u00e9lectriques personnalis\u00e9s et des logiciels avanc\u00e9s bas\u00e9s sur la strat\u00e9gie \u00ab\u00a0software-to-everything\u00a0\u00bb (SDx) du groupe Hyundai Motor. En tant que \u00ab\u00a0Platform Beyond Vehicle\u00a0\u00bb, les PBV de Kia vont offrir une flexibilit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent et une libert\u00e9 ultime aux entreprises et aux particuliers gr\u00e2ce \u00e0 leurs carrosseries et leurs int\u00e9rieurs personnalis\u00e9s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Avec notre nouvelle strat\u00e9gie PBV, nous visons \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins des clients et des communaut\u00e9s, en nous concentrant sur les pr\u00e9f\u00e9rences sp\u00e9cifiques du march\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ho Sung Song, pr\u00e9sident et CEO de Kia. \u00ab\u00a0Les VBP de Kia vont aider les entrepreneurs \u00e0 innover dans leurs activit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 notre syst\u00e8me de gestion centr\u00e9 sur le client, \u00e0 notre expertise en mati\u00e8re de VE et \u00e0 la strat\u00e9gie SDx du groupe Hyundai Motor, qui \u00e9volue rapidement. Nous sommes ravis de montrer ici, au CES, que nous sommes tout \u00e0 fait pr\u00eats \u00e0 devenir les pionniers du march\u00e9 mondial des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n

\"Famille<\/figure>\n

Une vision de la mobilit\u00e9 future<\/h2>\n

La feuille de route PBV comprend trois phases diff\u00e9rentes. La premi\u00e8re phase est centr\u00e9e sur l’introduction de la Kia PV5. Optimis\u00e9 pour les entreprises de livraison de colis et les services publics, entre autres, ce v\u00e9hicule \u00e9lectrique offre diff\u00e9rentes options de conversion pour r\u00e9pondre aux diff\u00e9rents besoins des clients. La connectivit\u00e9 des donn\u00e9es entre les v\u00e9hicules et les syst\u00e8mes externes permet de cr\u00e9er une flotte pilot\u00e9e par logiciel o\u00f9, par exemple, les informations sur les itin\u00e9raires ou les livraisons peuvent \u00eatre g\u00e9n\u00e9r\u00e9es de mani\u00e8re optimale. Les solutions PBV personnalis\u00e9es r\u00e9duisent les temps d’arr\u00eat et augmentent l’efficacit\u00e9.<\/p>\n

Au cours de la deuxi\u00e8me phase, Kia \u00e9largira consid\u00e9rablement la gamme de mod\u00e8les PBV et lancera des plateformes de mobilit\u00e9 bas\u00e9es sur l’IA qui utilisent des donn\u00e9es pour interagir avec les utilisateurs et s’assurer que les v\u00e9hicules sont toujours \u00e0 jour. Une solution PBV int\u00e9gr\u00e9e offre une exp\u00e9rience transparente sur tous les appareils et logiciels. <\/p>\n

Au cours de la troisi\u00e8me phase, les PBV de Kia \u00e9volueront vers des solutions de mobilit\u00e9 hautement personnalisables et enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9es aux futurs \u00e9cosyst\u00e8mes de mobilit\u00e9. Dans cette phase, les VBP \u00e9voluent vers des plateformes vivantes qui permettent de concr\u00e9tiser n’importe quelle id\u00e9e, et les v\u00e9hicules connect\u00e9s et autopilot\u00e9s deviennent partie int\u00e9grante des syst\u00e8mes de contr\u00f4le des villes intelligentes. Avec l’\u00e9mergence d’un monde hyperconnect\u00e9 o\u00f9 les personnes, les v\u00e9hicules priv\u00e9s et les infrastructures sociales sont reli\u00e9s de mani\u00e8re transparente, Kia peut ouvrir la voie \u00e0 des modes de vie et \u00e0 des formes d’entreprise enti\u00e8rement nouveaux. L’\u00e9cosyst\u00e8me PBV avanc\u00e9 sera bas\u00e9 sur les technologies futures de Hyundai Motor Group en mati\u00e8re de conduite autonome, de mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e, de robotique et de r\u00e9seau \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

\u00c9change facile<\/h2>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie flexible \u00ab\u00a0Easy Swap\u00a0\u00bb de Kia, un seul ch\u00e2ssis de v\u00e9hicule peut \u00eatre utilis\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 de multiples besoins de mobilit\u00e9. Derri\u00e8re une cabine fixe, ou \u00ab\u00a0zone conducteur\u00a0\u00bb, au moyen de  une technologie hybride d’embrayage \u00e9lectromagn\u00e9tique et m\u00e9canique plusieurs variantes de corps interchangeables, soit  Les \u00ab\u00a0modules de vie\u00a0\u00bb sont joints. Ainsi, un VBP peut \u00eatre utilis\u00e9 comme taxi pendant la journ\u00e9e, comme camionnette la nuit et comme v\u00e9hicule de loisir \u00e0 usage personnel le week-end.<\/p>\n

\"Kia<\/figure>\n

Hybride dynamique<\/h2>\n

La modularisation pouss\u00e9e est \u00e9galement rendue possible par la construction de la carrosserie sans soudure \u00ab\u00a0Dynamic Hybrid\u00a0\u00bb, qui permet d’adapter de mani\u00e8re flexible la longueur des parties mobiles \u00e0 l’utilisation du v\u00e9hicule. Fabriqu\u00e9s en acier tubulaire de haute qualit\u00e9 et en polym\u00e8res sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9s, les composants sp\u00e9cifiques ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duits de 55 % sans perte de rigidit\u00e9. La technologie hybride dynamique sera disponible sous la forme d’un kit standardis\u00e9 et pratique et permettra une transformation rapide et facile de la Kia PV5.<\/p>\n

Facile \u00e0 utiliser<\/h2>\n

La mission principale de Kia est de s’assurer que les v\u00e9hicules \u00e0 propulsion \u00e9lectrique de la marque sont faciles et intuitifs \u00e0 utiliser, quels que soient le lieu, le moment et la mani\u00e8re dont ils sont utilis\u00e9s. Que le v\u00e9hicule soit destin\u00e9 \u00e0 transporter des personnes, des marchandises ou \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 des besoins logistiques ou de mobilit\u00e9 personnelle, chaque VBP a un design coh\u00e9rent qui refl\u00e8te son caract\u00e8re solide et robuste et qui d\u00e9gage une attitude fiable et hautement performante. Le design ne contient pas de lignes ou de surfaces inutiles et se concentre sur des fonctions utiles qui facilitent la vie des conducteurs et de leurs passagers. Les concepts d\u00e9voil\u00e9s au CES donnent un aper\u00e7u des possibilit\u00e9s.<\/p>\n

Agr\u00e9able et spacieux<\/h2>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l’association d’un design de surface simple mais robuste et d’un graphisme expressif, les diff\u00e9rents mod\u00e8les de PV5 s’int\u00e8grent clairement les uns aux autres, malgr\u00e9 leurs caract\u00e8res diff\u00e9rents. Chaque version comprend de grandes portes qui offrent une ouverture exceptionnellement large, sans montants visibles, permettant ainsi une entr\u00e9e et une sortie (ou un chargement) sans effort. \u00c0 l’int\u00e9rieur, l’empattement allong\u00e9 et la plate-forme \u00e9lectrique cr\u00e9ent de vastes espaces ouverts et plats qui offrent des possibilit\u00e9s de rangement et d’utilisation presque infinies. Le conducteur a acc\u00e8s \u00e0 un habitacle ergonomique qui peut \u00e9galement servir de bureau, le volant rabattable pouvant \u00eatre utilis\u00e9 comme lampe de bureau.<\/p>\n

Durabilit\u00e9<\/h2>\n

La durabilit\u00e9 est \u00e9galement au c\u0153ur de la conception de la PBV de Kia. La marque va donc faire un usage intensif de mat\u00e9riaux tels que les bioplastiques, les r\u00e9sidus, la peinture biologique, les mat\u00e9riaux PET recycl\u00e9s, le feutre et la mousse bio-PU pour la production de PBV.<\/p>\n

\"Kia<\/figure>\n

Gamme Kia PV5<\/h2>\n

Kia proposera le PV5 dans plusieurs variantes au cours de la phase 1, y compris les versions Basic, Van, High Roof et Chassis Cab. \u00c0 l’avenir, il est \u00e9galement pr\u00e9vu de d\u00e9velopper une version Robot Taxi en collaboration avec Motional (une coentreprise entre HMG et Aptiv). <\/p>\n

La deuxi\u00e8me phase \u00e9tend l’\u00e9cosyst\u00e8me PBV pour inclure le PV7 et le PV1, en utilisant des syst\u00e8mes d’armoires et de cadres pour tirer pleinement parti du concept modulaire.<\/p>\n

1) PV7<\/strong> – Le plus grand v\u00e9hicule de la gamme, avec encore plus d’espace int\u00e9rieur, une plus grande autonomie et des caract\u00e9ristiques suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

2) PV1<\/strong> – Le plus petit mod\u00e8le de la gamme, le PV1, est optimis\u00e9 pour le transport logistique agile sur de courtes distances, gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux modules d’entra\u00eenement qui minimisent le rayon de braquage, m\u00eame dans les espaces restreints.<\/p>\n

3) Modularit\u00e9 PBV<\/strong> – Un syst\u00e8me de rails int\u00e9gr\u00e9 dans le toit, le plancher et les c\u00f4t\u00e9s des v\u00e9hicules permet de s’adapter sans effort aux besoins individuels des clients. Ce syst\u00e8me garantit \u00e9galement un transfert sans faille des marchandises et des articles entre les v\u00e9hicules, \u00e0 l’aide d’armoires et de cadres standardis\u00e9s. Les \u00ab\u00a0rails\u00a0\u00bb de cet \u00e9cosyst\u00e8me simplifient le d\u00e9placement des objets entre les v\u00e9hicules, tandis que la conception modulaire des accessoires fonctionnels, tels que les haut-parleurs et les \u00e9tag\u00e8res, offre une flexibilit\u00e9 illimit\u00e9e pour un large \u00e9ventail de sc\u00e9narios.<\/p>\n

Modularisation<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Les VBP de Kia annoncent une nouvelle \u00e8re de solutions transparentes pour le travail et le style de vie au quotidien. Gr\u00e2ce \u00e0 une modularisation et une flexibilit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent, nous pouvons faciliter et am\u00e9liorer la vie de nos clients, qu’ils soient \u00e0 l’arr\u00eat ou sur la route\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Karim Habib, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif et responsable du design mondial de Kia. <\/p>\n

Pr\u00eat \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 toutes les questions<\/h2>\n

Pour tirer pleinement parti des possibilit\u00e9s offertes par les VBP, Kia lancera un syst\u00e8me commercial sp\u00e9cialis\u00e9 couvrant tous les aspects du processus, de la gamme de produits \u00e0 l’int\u00e9gration de solutions logicielles et aux partenariats mondiaux.<\/p>\n

L’usine EVO \u00e0 Autoland Hwaseong<\/h2>\n

Avec la construction d’une usine EVO sp\u00e9cifique au PBV \u00e0 Autoland Hwaseong, en Cor\u00e9e, Kia franchit une \u00e9tape importante pour r\u00e9pondre aux diverses demandes des clients. Une approche de fabrication hybride est mise en \u0153uvre dans cette usine. En travaillant avec des partenaires de conversion internationaux, Kia peut offrir une large gamme de conversions bas\u00e9es sur les mod\u00e8les PBV. L’usine sera op\u00e9rationnelle \u00e0 la mi-2025 et aura \u00e0 terme une capacit\u00e9 annuelle de 150 000 unit\u00e9s.<\/p>\n

Les solutions de Kia en mati\u00e8re d’infotainment embarqu\u00e9 (IVI), de syst\u00e8mes de gestion de flotte (FMS) et de charge utiliseront des donn\u00e9es bas\u00e9es sur le logiciel du v\u00e9hicule et des technologies d’IA. Cela permet d’\u00e9laborer des solutions ax\u00e9es sur le client ( ), d’assurer une maintenance pr\u00e9dictive pour minimiser les temps d’arr\u00eat et de mettre en place des programmes de chargement sur mesure. <\/p>\n

La solution IVI vise \u00e0 am\u00e9liorer la vie quotidienne en reconnaissant les pr\u00e9f\u00e9rences de l’utilisateur en temps r\u00e9el et en fournissant des donn\u00e9es contextuelles pertinentes. Il permet notamment d’acc\u00e9der au Kia PBV App Market et \u00e0 des applications tierces, ce qui permet aux clients de disposer des derni\u00e8res informations et divertissements en d\u00e9placement. En se connectant \u00e0 des applications sp\u00e9cifiques \u00e0 l’entreprise, auparavant r\u00e9serv\u00e9es aux appareils mobiles, la facilit\u00e9 de service et la fiabilit\u00e9 des informations s’am\u00e9liorent, offrant ainsi une exp\u00e9rience globale \u00e0 l’utilisateur.<\/p>\n

Solution de gestion de flotte PBV (FMS)<\/h2>\n

La solution de gestion de flotte (FMS) de PBV permet aux clients de contr\u00f4ler efficacement plusieurs v\u00e9hicules. Il fournit des informations sur les ventes, les stocks et les livraisons, ce qui profite aux entreprises de mobilit\u00e9 et de logistique. Les fonctionnalit\u00e9s comprennent la surveillance des stocks, le contr\u00f4le de la temp\u00e9rature et la planification intelligente des itin\u00e9raires. La solution rationalise la gestion de la flotte gr\u00e2ce \u00e0 des donn\u00e9es en temps r\u00e9el et \u00e0 l’int\u00e9gration de l’IA pour pr\u00e9dire la maintenance et atteindre une efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle optimale.<\/p>\n

Du v\u00e9hicule \u00e0 tout<\/h2>\n

La future solution de recharge des VE de Kia est \u00e9galement ax\u00e9e sur une efficacit\u00e9 maximale. Par exemple, la technologie prend en compte les niveaux de charge de la batterie, les itin\u00e9raires, les horaires et les pauses. Kia vise \u00e0 fournir une solution \u00e9nerg\u00e9tique totale en utilisant une infrastructure de charge innovante, permettant \u00e0 des batteries \u00e0 haute densit\u00e9 d’alimenter des appareils mobiles et des \u00e9quipements d’urgence. Cela est possible gr\u00e2ce \u00e0 la technologie avanc\u00e9e V2X (Vehicle-to-Everything) de la marque.<\/p>\n

Partenaires<\/h2>\n

L’int\u00e9gration des solutions IVI, FMS et de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est propos\u00e9e par Kia avec un logiciel unifi\u00e9, ce qui permet de proposer des solutions globales pouvant \u00eatre adapt\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents environnements commerciaux. \u00c0 cette fin, Kia a nou\u00e9 des partenariats avec des entreprises telles qu’Uber, Coupang, CJ Logistics, Kakao Mobility et Dubai Taxi Corporation.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L’activit\u00e9 PBV de Kia est l’aboutissement de notre approche commerciale centr\u00e9e sur le client. Des partenariats solides sont le moteur de notre transformation en fournisseur de solutions de mobilit\u00e9 durable\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Pierre-Martin Bos, vice-pr\u00e9sident et directeur BDM de la division commerciale Kia PBV.<\/p>\n

Int\u00e9gration de la robotique, de l’AAM et de la conduite autonome<\/h2>\n

Les activit\u00e9s et les partenariats futurs sont importants pour renforcer l’int\u00e9gration de la robotique, de l’AAM et de la conduite autonome afin de fournir la meilleure solution de mobilit\u00e9 PBV dans les environnements des villes intelligentes.<\/p>\n

1) Robotics <\/strong>– Kia utilise la robotique, notamment les robots Stretch et Spot de Boston Dynamics, pour am\u00e9liorer l’automatisation de la logistique et le contr\u00f4le de la qualit\u00e9 24 heures sur 24 dans ses usines intelligentes. <\/p>\n

2)  AAM – Kia travaille avec Supernal, une filiale de Hyundai Motor Group, pour acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement des villes intelligentes en introduisant des services multimodaux et des centres de mobilit\u00e9 bas\u00e9s sur la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e.<\/p>\n

3) Conduite autonome<\/strong> – Kia travaille avec Motional pour d\u00e9ployer la technologie de conduite autonome. Un exemple concret est le projet de d\u00e9veloppement d’un robot-taxi PV5 bas\u00e9 sur un logiciel. Cette collaboration vise \u00e0 combiner la comp\u00e9titivit\u00e9 de Kia avec la technologie de conduite autonome de niveau 4 de Motional afin de maximiser les opportunit\u00e9s commerciales au niveau mondial.<\/p>\n

Les capacit\u00e9s logicielles de Hyundai Motor Group vont au-del\u00e0 des applications automobiles et s’\u00e9tendent \u00e0 divers domaines de la mobilit\u00e9, tels que la robotique, l’a\u00e9ronautique et la conduite autonome. L’objectif : permettre l’exploitation, le contr\u00f4le et la gestion pour favoriser une \u00e8re d’hyperconnectivit\u00e9 entre les personnes et les appareils.<\/p>\n

D\u00e9passer la mobilit\u00e9 de mani\u00e8re durable<\/h3>\n

Depuis 2021, Kia d\u00e9ploie sa strat\u00e9gie Plan S \u00e0 plein r\u00e9gime pour s’adapter \u00e0 l’\u00e9volution rapide du march\u00e9. Apr\u00e8s le lancement de plusieurs mod\u00e8les prim\u00e9s, dont l’EV6 et l’EV9, Kia entend consolider sa position de premier fournisseur de solutions de mobilit\u00e9 durable d’ici \u00e0 2030 en lan\u00e7ant une s\u00e9rie d’autres mod\u00e8les, dont l’EV3 et l’EV4. S’effor\u00e7ant de concr\u00e9tiser sa vision et de r\u00e9pondre aux divers besoins des clients, la relance de la marque Kia a conduit \u00e0 l’\u00e9laboration d’un syst\u00e8me de gestion durable et centr\u00e9 sur le client.<\/p>\n

Au cours de sa transformation, Kia a d\u00e9j\u00e0 atteint un certain nombre d’objectifs cl\u00e9s en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, notamment la mise en \u0153uvre de 10 \u00e9l\u00e9ments indispensables en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable qui seront appliqu\u00e9s \u00e0 tous les nouveaux mod\u00e8les Kia afin de parvenir \u00e0 un d\u00e9veloppement durable \u00e0 grande \u00e9chelle.<\/p>\n

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