{"id":142023,"date":"2024-01-08T07:50:18","date_gmt":"2024-01-08T07:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/top-10-les-voitures-les-moins-cheres-de-2024\/"},"modified":"2024-01-08T07:50:18","modified_gmt":"2024-01-08T07:50:18","slug":"top-10-les-voitures-les-moins-cheres-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/top-10-les-voitures-les-moins-cheres-de-2024\/","title":{"rendered":"Top 10 : les voitures les moins ch\u00e8res de 2024"},"content":{"rendered":"

Certains mod\u00e8les sont \u00e9galement moins chers<\/h2>\n

Toutes les voitures du segment A ne sont pas devenues plus ch\u00e8res. Certains mod\u00e8les sont m\u00eame devenus moins chers. La Citro\u00ebn C3, par exemple, qui co\u00fbte environ 500 euros de moins qu’en 2023. La Fiat 500 fait l’objet d’une baisse de prix notable. Le populaire mod\u00e8le italien devait co\u00fbter au moins 19 290 euros en 2023, mais en 2024, l’importateur n\u00e9erlandais se contentera de 17 790 euros. Une diff\u00e9rence de 1 500 euros.<\/p>\n

Beaucoup plus cher<\/h2>\n

Le Mitsubishi Space Star a connu une forte hausse de prix. En 2023, le prix de ce mod\u00e8le \u00e9tait de 15.990 euros, ce qui lui a valu le titre de \u00ab\u00a0voiture de tourisme la moins ch\u00e8re de 2023\u00a0\u00bb, mais en 2024, vous devrez d\u00e9bourser un minimum de 17.490 euros pour cette voiture compacte \u00e0 hayon \u00e0 cinq portes. De nos jours, Mitsubishi offre une garantie de 8 ans. Autre forte hausse de prix : la Kia Picanto. Le mod\u00e8le devait co\u00fbter au moins 16 495 euros en 2023, mais depuis le 1er janvier 2024, il co\u00fbte 18 945 euros. Cela repr\u00e9sente une diff\u00e9rence de 2 450 euros.<\/p>\n

BPM<\/h2>\n

Le taux BPM, bas\u00e9 sur les \u00e9missions de CO2, a une grande influence sur le prix de vente recommand\u00e9. En tirant le gagnant de 2023<\/a> – le Mitsubishi Space Star – vous avez pay\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 BPM de 3 239 \u20ac pour ce mod\u00e8le en 2023, mais \u00e0 partir du 1er janvier 2024, ces montants sont pass\u00e9s \u00e0 3 927 \u20ac. Une augmentation de 688 euros des taxes sur le CO2. Pour la Kia Picanto, vous paierez un lourd tribut de 3 426 euros en BPM en 2024.<\/p>\n

Top 10 : les voitures les moins ch\u00e8res de 2024<\/h2>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n Mod\u00e8le<\/strong>\n<\/td>\n\n Prix en 2024<\/strong>\n<\/td>\n\n Prix en 2023<\/strong>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10 : Suzuki Ignis<\/td>\n21 645 euros<\/td>\n\u20ac19,995<\/td>\n<\/tr>\n
9 : Suzuki Swift<\/td>\n21 495 euros<\/td>\n\u20ac19,995<\/td>\n<\/tr>\n
8 : Toyota Aygo X<\/td>\n\u20ac20,495<\/td>\n\u20ac18,595<\/td>\n<\/tr>\n
7 : Citro\u00ebn C3<\/td>\n19 460 euros<\/td>\n19 990 euros<\/td>\n<\/tr>\n
6 : Kia Picanto<\/td>\n\u20ac18,945<\/td>\n\u20ac16,495<\/td>\n<\/tr>\n
5 : Fiat Panda<\/td>\n\u20ac18,640<\/td>\n18 450 EUROS<\/td>\n<\/tr>\n
4 : Hyundai i10<\/td>\n17 995 euros<\/td>\n16 595 euros<\/td>\n<\/tr>\n
3 : Fiat 500<\/td>\n17 790 euros<\/td>\n19 290 euros<\/td>\n<\/tr>\n
2 : Mitsubishi Space Star<\/td>\n17.490 euros<\/td>\n15.990 euros<\/td>\n<\/tr>\n
1 : Dacia Sandero<\/td>\n17 200 euros<\/td>\n16 700 euros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Important \u00e0 savoir<\/h2>\n

O\u00f9 se trouve donc la Volkswagen Up ? Le Up n’est plus fabriqu\u00e9 et n’est disponible qu’en stock. Avec un prix de d\u00e9part de 21 750 euros, la Dacia Spring Electric tout \u00e9lectrique doit s’incliner devant le num\u00e9ro dix de la liste : la Suzuki Ignis. \u00c0 propos de Suzuki, l’Ignis, comme la Swift, a \u00e9galement connu une forte hausse de prix. En 2023, vous avez pay\u00e9 un minimum de 19 995 euros pour les deux mod\u00e8les. Cela repr\u00e9sente plus de 21 000 euros. Autre petite note dans cette liste : les prix de la Kia Picanto et de la Hyundai i10 concernent les versions \u00e0 quatre places. Voulez-vous au moins cinq si\u00e8ges ? Vous devrez ensuite d\u00e9bourser 19 645 euros pour la Picanto et jusqu’\u00e0 21 495 euros pour la i10.<\/p>\n

BPM et prix futurs<\/h2>\n

Les prix des voitures particuli\u00e8res neuves \u00e9quip\u00e9es de groupes motopropulseurs classiques devraient continuer \u00e0 augmenter dans un avenir proche. L’une des raisons est qu’\u00e0 partir du 1er janvier 2025, le gouvernement augmentera la taxe sur les voitures particuli\u00e8res (TVP) d’environ 200 euros. Le Bpm est la taxe que l’acheteur paie lorsqu’il ach\u00e8te une voiture neuve ou qu’il importe une voiture de l’\u00e9tranger. \u00ab\u00a0Avec cette mesure, le gouvernement rend plus attrayant l’achat d’une voiture \u00e9lectrique d’occasion. En effet, elle rench\u00e9rit l’achat de voitures particuli\u00e8res neuves et import\u00e9es. Le produit de cette mesure sera affect\u00e9 \u00e0 un r\u00e9gime de subvention pour l’achat de voitures \u00e9lectriques d’occasion. En fonction de l’inflation d’ici 2025, le gouvernement ajustera encore le montant\u00a0\u00bb, indique le communiqu\u00e9 officiel du gouvernement.<\/p>\n

Partie fixe des voitures particuli\u00e8res BPM<\/h2>\n

La partie fixe de la BPM \u00e9tait exactement de 400 euros en 2023, mais elle est pass\u00e9e \u00e0 440 euros \u00e0 partir du 1er janvier 2024. \u00c0 partir du 1er janvier 2025, il sera d’environ 600 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Certains mod\u00e8les sont \u00e9galement moins chers Toutes les voitures du segment A ne sont pas devenues plus ch\u00e8res. 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