{"id":140312,"date":"2023-11-03T15:58:00","date_gmt":"2023-11-03T15:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/reperee-une-hyundai-sonata-de-deuxieme-generation\/"},"modified":"2023-11-03T15:58:00","modified_gmt":"2023-11-03T15:58:00","slug":"reperee-une-hyundai-sonata-de-deuxieme-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/reperee-une-hyundai-sonata-de-deuxieme-generation\/","title":{"rendered":"Rep\u00e9r\u00e9e : une Hyundai Sonata de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration"},"content":{"rendered":"

Le sp\u00e9cimen tachet\u00e9<\/strong><\/h2>\n

Le 21 octobre dernier, Houten a de nouveau accueilli la foire NAMAC<\/a>, une grande foire d’achat, de vente ou d’\u00e9change de voitures miniatures. Le parking est \u00e9galement toujours rempli de voitures int\u00e9ressantes. Par exemple, cette Hyundai Sonata 2.0i GLS de 1993. Avec cette ann\u00e9e de construction, il s’agit d’un mod\u00e8le assez tardif de cette deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les. Celui-ci a l’air tr\u00e8s propre. Remarquable : avec porte-plaque d’immatriculation du Mitsubishi Owners Club. Cela confirme au moins qu’il est entre les mains d’un passionn\u00e9.<\/p>\n

Le profane pourrait passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la voiture, mais il s’agit vraiment d’une voiture tr\u00e8s exclusive. Comme nous vous l’avons dit dans l’introduction, la Hyundai Sonata n’a jamais \u00e9t\u00e9 un v\u00e9ritable succ\u00e8s commercial dans notre pays et les premiers exemplaires n’ont souvent pas \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme dignes d’\u00eatre sauv\u00e9s. Seuls 21 exemplaires de cette g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les ont surv\u00e9cu aux Pays-Bas, dont celui-ci est m\u00eame le seul de cette derni\u00e8re ann\u00e9e. Par cons\u00e9quent, nous ne pouvons m\u00eame pas nous souvenir de l’avant-derni\u00e8re fois o\u00f9 nous en avons rencontr\u00e9 un. Cela fait si longtemps.<\/p>\n

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La premi\u00e8re Hyundai Sonata<\/strong><\/h2>\n

La premi\u00e8re Hyundai Sonata est arriv\u00e9e sur le march\u00e9 en 1985. Il s’agissait d’une version extra-luxe de la Hyundai Stellar. Alors que la Stellar \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9e en Europe (y compris aux Pays-Bas), la Sonata, plus luxueuse, \u00e9tait principalement destin\u00e9e au march\u00e9 int\u00e9rieur cor\u00e9en et a encore \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e \u00e0 l’ext\u00e9rieur pendant une p\u00e9riode limit\u00e9e.<\/p>\n

En 1988, la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de Hyundai Sonata \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9e. Avec l’ajout de quelques niveaux de finition moins luxueux, la Sonata a remplac\u00e9 la Stellar, la rendant disponible presque partout dans le monde pour la premi\u00e8re fois. L’Am\u00e9rique du Nord fait \u00e9galement partie de ses march\u00e9s et deviendra bient\u00f4t l’un des plus importants.<\/p>\n

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Hyundai Sonata par Giugiaro<\/strong><\/h2>\n

La premi\u00e8re Hyundai Sonata avait un design nettement asiatique, avec un soup\u00e7on de style am\u00e9ricain. La deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les devait s\u00e9duire les clients potentiels du monde entier, ce qui s’est refl\u00e9t\u00e9 dans le design. La voiture pr\u00e9sentait un m\u00e9lange de caract\u00e9ristiques stylistiques europ\u00e9ennes et asiatiques. Le responsable du design n’est autre que Giorgetto Giugiaro d’ItalDesign, deux noms qui ne sont pas inconnus dans le domaine du design automobile. Un lifting a suivi en 1991, l’avant et l’arri\u00e8re ayant \u00e9t\u00e9 largement redessin\u00e9s. Il y avait donc une autre voiture qui \u00e9tait tout \u00e0 fait \u00e0 jour.<\/p>\n

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Introduction en Europe<\/strong><\/h2>\n

Au cours de l’\u00e9t\u00e9 1989, la Hyundai Sonata a fait ses d\u00e9buts en Europe. \u00c0 l’\u00e9poque, il s’agissait du troisi\u00e8me nouveau mod\u00e8le de la jeune marque. La Hyundai Sonata \u00e9tait en concurrence avec des voitures comme la Ford Scorpio, mais son prix \u00e9tait celui de la Ford Sierra. Soit vous avez obtenu beaucoup pour peu. Outre les marques cor\u00e9ennes, Skoda, par exemple, est \u00e9galement devenu un acteur important.<\/p>\n

Hyundai Sonata avec la technologie Mitsubishi<\/strong><\/h2>\n

Pour l’ing\u00e9nierie, Hyundai a fait \u00e9quipe avec Mitsubishi. Sous sa carrosserie, la Hyundai Sonata de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration est largement identique \u00e0 la Mitsubishi Galant de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration (1983-1989). Les moteurs proviennent \u00e9galement de Mitsubishi, mais Hyundai les a construits elle-m\u00eame, sous licence. La gamme se compose d’un moteur \u00e0 essence quatre cylindres de 1,8, 2,0 et 2,4 litres, compl\u00e9t\u00e9 par un V6 de 3,0 litres. La puissance allait de 70 kW (95 ch) \u00e0 107 kW (146 ch). Selon la motorisation et le niveau de finition, une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 cinq rapports \u00e9tait de s\u00e9rie, une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 quatre rapports \u00e9tant propos\u00e9e en option.<\/p>\n

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Sonates ult\u00e9rieures<\/strong><\/h2>\n

En 1993, la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Hyundai Sonata est pr\u00eate. Cette derni\u00e8re s’est un peu mieux vendue dans notre pays, mais il est certain que le mod\u00e8le pr\u00e9facelift s’est d\u00e9j\u00e0 presque effac\u00e9 de la m\u00e9moire collective… Bien que les ventes en Europe n’aient jamais vraiment d\u00e9coll\u00e9 et que le mod\u00e8le ait m\u00eame disparu d’Europe \u00e0 un moment donn\u00e9, la Sonata est devenue l’une des lignes de mod\u00e8les les plus importantes pour la marque \u00e0 l’\u00e9chelle internationale. Gr\u00e2ce \u00e0 des importations grises, l’un des derniers mod\u00e8les se retrouve encore occasionnellement sur le sol n\u00e9erlandais<\/a> et le dernier mod\u00e8le<\/a> pourrait bien faire son retour chez nous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le sp\u00e9cimen rep\u00e9r\u00e9 Le 21 octobre dernier, la foire NAMAC, grande foire d'achat, de vente ou d'\u00e9change de voitures miniatures,\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":140298,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[177,127],"tags":[],"class_list":["post-140312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fun-fr","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nRep\u00e9r\u00e9e : une Hyundai Sonata de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/reperee-une-hyundai-sonata-de-deuxieme-generation\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rep\u00e9r\u00e9e : une Hyundai Sonata de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le sp\u00e9cimen rep\u00e9r\u00e9 Le 21 octobre dernier, la foire NAMAC, grande foire d'achat, de vente ou d'\u00e9change de voitures miniatures, s'est \u00e0 nouveau d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 Houten. 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