{"id":139962,"date":"2023-10-20T12:26:00","date_gmt":"2023-10-20T12:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/article-opel-corsa-electric-2024-plus-dautonomie-et-de-puissance\/"},"modified":"2023-10-20T12:26:00","modified_gmt":"2023-10-20T12:26:00","slug":"article-opel-corsa-electric-2024-plus-dautonomie-et-de-puissance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/article-opel-corsa-electric-2024-plus-dautonomie-et-de-puissance\/","title":{"rendered":"Article – Opel Corsa Electric (2024) – Plus d’autonomie et de puissance"},"content":{"rendered":"

Opel Corsa <\/h2>\n

Vauxhall n’a pas l\u00e9sin\u00e9 sur les moyens pour le lifting de la Corsa. Avec des changements radicaux \u00e0 l’avant, Opel a clairement choisi une nouvelle direction et un nouveau look pour la Corsa. Le nez sympathique de son pr\u00e9d\u00e9cesseur, avec ses formes arrondies, sa calandre traditionnelle et ses phares pointus, appartient au pass\u00e9. Le nez de la Corsa remani\u00e9e a d\u00e9sormais une allure plus robuste. La calandre a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9e et int\u00e9gr\u00e9e aux phares, cr\u00e9ant un avant plus profil\u00e9 et plus agressif. Il s’agit de l’Opel Vizor, que nous connaissons \u00e9galement pour tous les autres mod\u00e8les actuels d’Opel. <\/p>\n

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Le soulagement<\/strong><\/h2>\n

Les phares, jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent conviviaux, c\u00e8dent la place \u00e0 des phares \u00e9l\u00e9gants dot\u00e9s de feux de jour en forme d’ailes. Les nouvelles unit\u00e9s sont disponibles avec la technologie LED matricielle. Ces phares matriciels Intelli-Lux LED ont fait leurs d\u00e9buts en 2019 sur la Corsa – la toute premi\u00e8re voiture du segment B dot\u00e9e de cette technologie – et ont \u00e9t\u00e9 encore am\u00e9lior\u00e9s, selon le constructeur. Cette technologie garantit une vision claire sans aveugler les autres usagers de la route, ce qui vous rend plus s\u00fbr et plus \u00e0 l’aise au volant.<\/p>\n

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Toit flottant<\/h2>\n

Le montant C interrompu caract\u00e9ristique cr\u00e9e l’illusion que le toit flotte au-dessus de la voiture. En fonction du niveau de finition choisi, le toit peut \u00eatre rev\u00eatu d’une \u00e9l\u00e9gante couleur noire, qui rehausse l’aspect sportif. Un autre changement notable est l’emplacement pro\u00e9minent du nom Corsa, qui appara\u00eet d\u00e9sormais en toutes lettres sur le hayon. Une nouvelle couleur est \u00e9galement disponible : Grafik Grey.<\/p>\n

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Grands \u00e9crans<\/h2>\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur de la Corsa<\/a> r\u00e9nov\u00e9e se trouvent deux \u00e9crans d’une grande nettet\u00e9. La navigation, le multim\u00e9dia et la connectivit\u00e9 ont tous \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s et le syst\u00e8me s’adapte aux pr\u00e9f\u00e9rences du conducteur. La puissance de calcul ne manque pas : le syst\u00e8me d’infodivertissement est \u00e9quip\u00e9 de nouvelles puces puissantes. Bien qu’il faille \u00eatre honn\u00eate, ce n’est pas encore le syst\u00e8me le plus rapide que nous connaissions. Pour la premi\u00e8re fois, il est possible de recharger sans fil et de connecter les smartphones sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Vauxhall a \u00e9galement pens\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et au confort. La Corsa est \u00e9quip\u00e9e de tous les syst\u00e8mes modernes d’aide \u00e0 la conduite, tels que le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, la cam\u00e9ra de recul panoramique et l’assistance aux angles morts. <\/p>\n

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Opel Corsa \u00e9lectrique<\/h2>\n

La Corsa \u00e9lectrique a \u00e9galement re\u00e7u un nouveau nom. La Corsa-e s’appelle d\u00e9sormais Corsa Electric. Sous sa carrosserie, il a \u00e9galement re\u00e7u une mise \u00e0 jour technique. Elle est disponible avec deux groupes motopropulseurs \u00e9lectriques. La version haut de gamme d\u00e9veloppe une puissance de 156 ch et, gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle batterie de 51 kWh, une autonomie de 405 km. Pas mal, pour un v\u00e9hicule \u00e9lectrique compact. Avec un chargeur rapide, vous pouvez charger la batterie de 20 \u00e0 80 % en 27 minutes avec une puissance de charge pouvant atteindre 100 kW. La version de base a une puissance de 100 kW (136 ch) et une autonomie accrue de 357 km (337 km auparavant). <\/p>\n

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Technologie hybride<\/h2>\n

Opel introduit \u00e9galement pour la premi\u00e8re fois la possibilit\u00e9 d’opter pour la technologie hybride 48 volts sur les versions essence. Cette technologie est disponible pour deux moteurs diff\u00e9rents, d’une puissance de 100 et 136 ch. Les deux moteurs sont associ\u00e9s \u00e0 une nouvelle transmission automatique \u00e0 double embrayage. Les moteurs \u00e0 essence classiques de 75 et 130 ch restent disponibles sur la Corsa r\u00e9nov\u00e9e, comme d’habitude. <\/p>\n

Combien cela co\u00fbte-t-il ?<\/h2>\n

La nouvelle Vauxhall Corsa est propos\u00e9e \u00e0 partir de 23 349 euros pour la version essence d’entr\u00e9e de gamme. Pour la Corsa Electric, les Allemands demandent un minimum de 34 999 euros (136 ch et 357 km d’autonomie) et 37 999 euros (156 ch et 405 km d’autonomie). Curieux de savoir ce que donne la version actualis\u00e9e ? Regardez ensuite la vid\u00e9o ci-dessous.<\/p>\n<\/p>\n

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