{"id":139404,"date":"2023-09-29T15:42:00","date_gmt":"2023-09-29T15:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/"},"modified":"2023-09-29T15:42:00","modified_gmt":"2023-09-29T15:42:00","slug":"repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/","title":{"rendered":"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983"},"content":{"rendered":"

La Ford Sierra a \u00e9t\u00e9 introduite en 1982 pour succ\u00e9der \u00e0 la Taunus. En termes de design notamment, la Sierra \u00e9tait un mod\u00e8le r\u00e9volutionnaire. \u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 presque tous les constructeurs proposaient et lan\u00e7aient des mod\u00e8les anguleux, Ford a con\u00e7u un mod\u00e8le o\u00f9 l’a\u00e9rodynamisme occupait une place pr\u00e9pond\u00e9rante. Avec succ\u00e8s. La Sierra avait un coefficient de r\u00e9sistance \u00e0 l’air de 0,34, contre 0,45 pour son pr\u00e9d\u00e9cesseur. En raison de ces caract\u00e9ristiques a\u00e9rodynamiques, la Sierra est \u00e9galement devenue un liftback plut\u00f4t qu’une berline. Un break \u00e9tait toujours l\u00e0, cependant. Le design int\u00e9rieur \u00e9tait beaucoup plus conventionnel, mais se distinguait par une console centrale orient\u00e9e vers le conducteur.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

R\u00e9volutionnaire \u00e0 l’ext\u00e9rieur, conservateur \u00e0 l’int\u00e9rieur<\/strong><\/h2>\n

Aussi r\u00e9volutionnaire que soit l’ext\u00e9rieur, la voiture est rest\u00e9e conservatrice sous sa carrosserie. Comme son pr\u00e9d\u00e9cesseur, la Ford Sierra est \u00e9quip\u00e9e d’une traction arri\u00e8re, alors que la plupart des concurrents proposent d\u00e9j\u00e0 une traction avant. Le ch\u00e2ssis de la Ford Sierra a \u00e9t\u00e9 nettement am\u00e9lior\u00e9 par rapport \u00e0 celui de son pr\u00e9d\u00e9cesseur. La Sierra est dot\u00e9e d’une suspension avant et arri\u00e8re enti\u00e8rement ind\u00e9pendante.<\/p>\n

En outre, la Sierra a m\u00eame repris toute la gamme de moteurs de la Taunus. Les mises \u00e0 jour sont n\u00e9anmoins mineures et le Sierra propose en option une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 cinq rapports en compl\u00e9ment de la bo\u00eete de vitesses \u00e0 quatre rapports de s\u00e9rie. Une transmission automatique \u00e0 trois vitesses \u00e9tait \u00e9galement disponible pour certains moteurs. La gamme s’enrichit d’un moteur diesel de 2,3 litres, mais il s’agit l\u00e0 aussi d’un bloc pr\u00e9existant.<\/p>\n

La Ford Sierra \u00e9tait principalement disponible avec des moteurs \u00e0 essence \u00e0 quatre cylindres. Outre le moteur diesel susmentionn\u00e9, certains moteurs \u00e0 essence V6 ont fait exception \u00e0 la r\u00e8gle. La Sierra \u00e9tait initialement \u00e9quip\u00e9e d’un V6 de 2,0 et 2,3 litres, puis d’un V6 de 2,8 et 3,0 litres. Celles-ci \u00e9taient toutefois r\u00e9serv\u00e9es aux versions sportives XR4. En Am\u00e9rique du Sud, la Sierra \u00e9tait m\u00eame \u00e9quip\u00e9e d’un V8, mais c’est une histoire en soi.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

La Ford Sierra prend un d\u00e9part prudent<\/strong><\/h2>\n

Dans l’ensemble, la Ford Sierra a pris un bon d\u00e9part, mais, pr\u00e9cis\u00e9ment sur le march\u00e9 britannique, tr\u00e8s important, son style r\u00e9volutionnaire a rebut\u00e9 de nombreux acheteurs potentiels. Le fait que la Sierra ne soit pas non plus disponible en tant que berline n’a pas aid\u00e9. Apr\u00e8s une premi\u00e8re ann\u00e9e m\u00e9diocre, le public s’est toutefois habitu\u00e9 \u00e0 la Ford a\u00e9rodynamique et la Sierra, comme son pr\u00e9d\u00e9cesseur, s’est hiss\u00e9e en t\u00eate des ventes. En 1986, le mod\u00e8le a m\u00eame pris la t\u00eate de son segment de march\u00e9.<\/p>\n

Des liftings pour la Ford Sierra<\/strong><\/h2>\n

En 1987, il \u00e9tait temps de proc\u00e9der \u00e0 un lifting. Cependant, comme la Ford Sierra avait un design tellement progressif lors de son lancement, tr\u00e8s peu de choses ont d\u00fb \u00eatre faites avant le lifting. La voiture est notamment \u00e9quip\u00e9e de nouveaux phares qui s’inscrivent dans la lign\u00e9e du nouveau langage stylistique de la marque. Les vitres lat\u00e9rales ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement \u00e9largies pour am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 panoramique, mais il s’agit l\u00e0 des changements les plus importants. Cependant, une nouvelle variante de carrosserie a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e \u00e0 la gamme. En raison d’une demande soutenue, la Sierra est d\u00e9sormais \u00e9galement disponible en version berline.<\/p>\n

Un autre lifting plus subtil a suivi en 1990, rempla\u00e7ant principalement les clignotants orange par des clignotants modernes \u00ab\u00a0blancs\u00a0\u00bb. Les feux arri\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 dot\u00e9s de verre fum\u00e9. En 1993, le successeur est pr\u00eat : la toute nouvelle Ford Mondeo.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n

Le sp\u00e9cimen tachet\u00e9<\/strong><\/h2>\n

Voil\u00e0 pour l’histoire de la Ford Sierra en quelques mots. Il y a beaucoup plus \u00e0 dire sur le mod\u00e8le, mais pour l’instant nous passons rapidement \u00e0 notre spot de la semaine. Pr\u00e8s de Marknesse, nous avons rep\u00e9r\u00e9 cette Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983. Elle a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e au d\u00e9but de cette ann\u00e9e-l\u00e0, ce qui en fait l’une des plus anciennes Ford Sierra des Pays-Bas. Il existe \u00e9galement une version de luxe Ghia, avec le V6 de 2,3 litres. Dans l’ensemble, il s’agit donc d’un spectacle assez rare, m\u00eame s’il semble \u00ab\u00a0ordinaire\u00a0\u00bb \u00e0 premi\u00e8re vue. Pour couronner le tout, cette Sierra a l’air de sortir tout juste de l’usine. M\u00eame sous le capot, tout brille. La cerise sur le g\u00e2teau, ce sont les plaques d’immatriculation historiquement exactes, sans l’\u00e9cusson bleu de l’UE.<\/p>\n

Par ailleurs, nous avons d\u00e9couvert la Ford Sierra lors d’un week-end du club de l’association Elk Brand Worth<\/a>. Il s’agit de l’association des voitures inconnues et incomprises, ou tout simplement de toute voiture l\u00e9g\u00e8rement inhabituelle ou \u00ab\u00a0hors normes\u00a0\u00bb. Le point culminant de l’ann\u00e9e est l’EMWalhalla<\/a>, qui rassemble une impressionnante collection de voitures rares. Vous voulez en savoir plus sur le club ? Vous pouvez \u00e9galement r\u00e9\u00e9couter le podcast n\u00b05 de l’AutoRAI<\/a>. L’un de nos invit\u00e9s \u00e9tait le responsable des relations publiques du club, Aart van der Haagen, qui nous a parl\u00e9 de ce club particulier.<\/p>\n

\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/i>
\n\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n
<\/div>\n<\/div>\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Ford Sierra a \u00e9t\u00e9 introduite en 1982 pour succ\u00e9der \u00e0 la Taunus. En termes de design notamment, la Sierra\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":139401,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[177,127],"tags":[],"class_list":["post-139404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fun-fr","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\nRep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983 - All cars news<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983 - All cars news\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La Ford Sierra a \u00e9t\u00e9 introduite en 1982 pour succ\u00e9der \u00e0 la Taunus. En termes de design notamment, la Sierra \u00e9tait un mod\u00e8le r\u00e9volutionnaire. \u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 presque tous les constructeurs proposaient et introduisaient des mod\u00e8les anguleux, Ford a con\u00e7u un mod\u00e8le o\u00f9 l'a\u00e9rodynamisme occupait une place pr\u00e9pond\u00e9rante. Avec succ\u00e8s. La Sierra avait un coefficient de r\u00e9sistance \u00e0 l'air de 0,34, contre 0,45 pour [...]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"All cars news\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-09-29T15:42:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ford-Sierra-1-1140x641.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983\",\"datePublished\":\"2023-09-29T15:42:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-29T15:42:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/\"},\"wordCount\":872,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Fun\",\"nouvelles de voiture\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/\",\"name\":\"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983 - All cars news\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-09-29T15:42:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-29T15:42:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"name\":\"All cars news\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization\",\"name\":\"All cars news\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png\",\"width\":300,\"height\":100,\"caption\":\"All cars news\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983 - All cars news","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983 - All cars news","og_description":"La Ford Sierra a \u00e9t\u00e9 introduite en 1982 pour succ\u00e9der \u00e0 la Taunus. En termes de design notamment, la Sierra \u00e9tait un mod\u00e8le r\u00e9volutionnaire. \u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 presque tous les constructeurs proposaient et introduisaient des mod\u00e8les anguleux, Ford a con\u00e7u un mod\u00e8le o\u00f9 l'a\u00e9rodynamisme occupait une place pr\u00e9pond\u00e9rante. Avec succ\u00e8s. La Sierra avait un coefficient de r\u00e9sistance \u00e0 l'air de 0,34, contre 0,45 pour [...]","og_url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/","og_site_name":"All cars news","article_published_time":"2023-09-29T15:42:00+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ford-Sierra-1-1140x641.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983","datePublished":"2023-09-29T15:42:00+00:00","dateModified":"2023-09-29T15:42:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/"},"wordCount":872,"publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"articleSection":["Fun","nouvelles de voiture"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/","name":"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983 - All cars news","isPartOf":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website"},"datePublished":"2023-09-29T15:42:00+00:00","dateModified":"2023-09-29T15:42:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/repere-une-ford-sierra-2-3-ghia-de-1983\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rep\u00e9r\u00e9 : une Ford Sierra 2.3 Ghia de 1983"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","name":"All cars news","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#organization","name":"All cars news","url":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","contentUrl":"https:\/\/all-car-news.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/CMYK-AllCarNews_LANDSCAPE_300px-1.png","width":300,"height":100,"caption":"All cars news"},"image":{"@id":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}