{"id":138893,"date":"2023-09-09T08:09:00","date_gmt":"2023-09-09T08:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/avis-dacia-spring-electric-quel-est-le-cout-reel\/"},"modified":"2023-09-09T08:09:00","modified_gmt":"2023-09-09T08:09:00","slug":"avis-dacia-spring-electric-quel-est-le-cout-reel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/avis-dacia-spring-electric-quel-est-le-cout-reel\/","title":{"rendered":"Avis – Dacia Spring Electric : quel est le co\u00fbt r\u00e9el ?"},"content":{"rendered":"

R\u00e9ussie, cette Dacia Spring<\/h2>\n

La Dacia Spring Electric est rapidement devenue une voiture \u00e9lectrique populaire aux Pays-Bas, surtout parmi les particuliers. En effet, il s’agit de l’une des premi\u00e8res nouvelles voitures \u00e9lectriques \u00e0 un prix raisonnable. La voiture est entr\u00e9e sur le march\u00e9 pour moins de 19 000 euros. Malheureusement, ce prix est rapidement pass\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 22 000 euros \u00ab\u00a0en raison du rench\u00e9rissement des mati\u00e8res premi\u00e8res et de l’augmentation des co\u00fbts de production\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Les ventes de la Dacia Spring ont augment\u00e9 de 38 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente pour atteindre 27 438 unit\u00e9s en Europe au premier semestre 2023. En outre, la Spring a \u00e9t\u00e9 la voiture \u00e9lectrique la plus populaire parmi les particuliers europ\u00e9ens. En bref : une grande r\u00e9ussite, cette Dacia Spring. Depuis quelque temps, il existe \u00e9galement une version dot\u00e9e d’un moteur \u00e9lectrique plus puissant : l’Extreme 65. Une raison suffisante pour le mettre \u00e0 l’\u00e9preuve aux Pays-Bas. <\/p>\n

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Voici ce que la Dacia Spring Electric a de s\u00e9rie<\/h2>\n

Le prix de d\u00e9part d’une Dacia Spring Electric est de 21 750 euros \u00e0 l’heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes. Qu’est-ce que vous obtenez ? Il est \u00e9quip\u00e9 d’une climatisation manuelle, d’une radio DAB+, d’une connexion USB et d’un moteur \u00e9lectrique de 45 ch. Cela vous convient-il ? Nous recommandons n\u00e9anmoins de laisser cette version. Il s’agit de la valeur r\u00e9siduelle. En effet, cette variante ne peut pas \u00eatre command\u00e9e avec le chargeur rapide de 30 kW DC.<\/p>\n

Niveau d’\u00e9quipement Expression<\/h2>\n

Le chargeur rapide 30 kW DC ne peut \u00eatre command\u00e9 qu’\u00e0 partir du niveau d’\u00e9quipement Expression. Il faut toujours payer 600 euros de plus, m\u00eame dans le cas de la version sup\u00e9rieure Extreme, dot\u00e9e d’un moteur \u00e9lectrique plus puissant. Le prix d’une Dacia Spring Electric Expression commence \u00e0 22 850 euros. L\u00e0 encore, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d’un moteur \u00e9lectrique de 45 ch. La mise \u00e0 niveau par rapport \u00e0 la version de base en vaut-elle la peine ? Absolu! En effet, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d\u00e9sormais d’un \u00e9cran tactile de 7 pouces avec prise en charge d’Apple CarPlay et d’Android Auto, ainsi que de capteurs de stationnement arri\u00e8re, d’une cam\u00e9ra de recul et de vitres \u00e9lectriques \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re. Les \u00e9l\u00e9ments qu’un acheteur potentiel en particulier appr\u00e9ciera.<\/p>\n

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D\u00e9part de la version extr\u00eame ?<\/h2>\n

La Dacia Spring Electric Extreme peut donc partir ? En fait, nous vous conseillons d’opter pour cette variante. Vous pouvez la conduire \u00e0 partir de 23 400 euros, soit 550 euros de plus que l’Expression. Cela peut \u00eatre n\u00e9glig\u00e9.<\/p>\n

Le plus grand avantage de l’Extreme est son moteur \u00e9lectrique plus puissant, avec 65 ch et 113 Nm contre 45 ch et 125 Nm pour le moteur de base. Le couple est donc l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur, mais la puissance est nettement sup\u00e9rieure. Cela se ressent tr\u00e8s bien dans la pratique. Le sprint de 0 \u00e0 100 km\/h s’effectue en 13,7 secondes avec le moteur le plus puissant contre 19,1 secondes pour le moteur \u00e9lectrique de 45 chevaux. La vitesse maximale est la m\u00eame dans les deux cas : 125 km\/h. Le sprint de 0 \u00e0 50 km\/h prend 3,86 secondes avec 65 ch. Ainsi, en ville, les feux de signalisation s’ouvrent en douceur.<\/p>\n

DACIA SPRING L’\u00e9lectricit\u00e9, quel est son co\u00fbt r\u00e9el ? (2023) – REVUE – AutoRAI TV<\/h2>\n
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Gamme 45 hp et 65 hp<\/h2>\n

Le moteur \u00e9lectrique de 65 ch vous fait perdre 10 kilom\u00e8tres d’autonomie, puisque l’Electric 65 a une autonomie de 220 kilom\u00e8tres (WLTP) sur le papier contre 230 kilom\u00e8tres pour l’Electric 45, mais comme vous vous d\u00e9brouillez toujours mieux dans la circulation, le moteur \u00e9lectrique plus puissant est toujours pr\u00e9f\u00e9r\u00e9. Ci-dessous, nous \u00e9num\u00e9rons les sp\u00e9cifications.<\/p>\n

Dacia Spring Electric 45<\/h3>\n