{"id":138708,"date":"2023-09-04T07:31:52","date_gmt":"2023-09-04T07:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/bmw-vision-neue-klasse-une-realite-en-2025\/"},"modified":"2023-09-04T07:31:52","modified_gmt":"2023-09-04T07:31:52","slug":"bmw-vision-neue-klasse-une-realite-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/bmw-vision-neue-klasse-une-realite-en-2025\/","title":{"rendered":"BMW Vision Neue Klasse : une r\u00e9alit\u00e9 en 2025 !"},"content":{"rendered":"

La nouvelle classe de BMW arrive en 2025<\/h2>\n

\u00ab\u00a0La BMW Vision Neue Klasse combine nos capacit\u00e9s d’innovation en mati\u00e8re d’\u00e9lectrification, de num\u00e9risation et de circularit\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Oliver Zipse, pr\u00e9sident du directoire de BMW AG. \u00ab\u00a0De cette mani\u00e8re, nous pouvons toujours avoir deux longueurs d’avance sur l’avenir. En 2025, la Neue Klasse mettra sur la route la mobilit\u00e9 de la prochaine d\u00e9cennie et fera entrer BMW dans une nouvelle \u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n

En bref<\/h2>\n

La BMW Vision Neue Klasse interpr\u00e8te un nouveau langage stylistique avec de grandes surfaces et seulement quelques lignes de caract\u00e8re. La voiture a une allure tr\u00e8s minimaliste. Cette approche accentue les caract\u00e9ristiques famili\u00e8res du design BMW, telles que la calandre r\u00e9niforme et la courbe Hofmeister au niveau des vitres lat\u00e9rales, pour donner au design une allure BMW puissante. Dans l’habitacle, on retrouve la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du concept de commande BMW iDrive. L’empreinte carbone sur l’ensemble du cycle de vie de la Neue Klasse est faible gr\u00e2ce au recyclage intensif des mati\u00e8res premi\u00e8res, \u00e0 une production tr\u00e8s \u00e9conome en \u00e9nergie et \u00e0 un groupe motopropulseur enti\u00e8rement \u00e9lectrique dot\u00e9 de la technologie BMW eDrive de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

Plus 30 pour cent<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Avec 30 % d’autonomie en plus, 30 % de charge en plus et 25 % d’efficacit\u00e9 en plus, la Neue Klasse fait un grand pas en avant pour EfficientDynamics. Il en va de m\u00eame pour le design, qui ne pourrait pas \u00eatre plus futuriste\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Frank Weber, membre du conseil d’administration de BMW AG charg\u00e9 du d\u00e9veloppement. \u00ab\u00a0Avec la Neue Klasse, nous nous sommes lanc\u00e9s dans le plus gros investissement de l’entreprise. Ce faisant, nous n’\u00e9crivons pas un nouveau chapitre de BMW, nous \u00e9crivons un tout nouveau livre. C’est pourquoi la Neue Klasse aura un impact majeur sur nos g\u00e9n\u00e9rations de mod\u00e8les.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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En savoir plus sur le design<\/h2>\n

L’ext\u00e9rieur pr\u00e9sente des \u00e9l\u00e9ments de design qui caract\u00e9riseront les diff\u00e9rents mod\u00e8les Neue Klasse. \u00ab\u00a0Le design est clair, \u00e9l\u00e9gant et intemporel. La nouvelle architecture des v\u00e9hicules tout \u00e9lectriques ouvre de nouvelles possibilit\u00e9s en mati\u00e8re de design int\u00e9rieur. La Neue Klasse est ouvertement BMW et en m\u00eame temps si progressiste qu’on a l’impression d’avoir saut\u00e9 une g\u00e9n\u00e9ration de mod\u00e8les\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Adrian van Hooydonk, directeur du design de BMW Group.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/h2>\n

Des passages de roues \u00e0 l’allure puissante, une ligne de toit inclin\u00e9e et une face avant en forme de \u00ab\u00a0nez de requin\u00a0\u00bb sont des caract\u00e9ristiques distinctives du design BMW. Les jantes a\u00e9rodynamiques de 21 pouces se distinguent par un design classique \u00e0 rayons crois\u00e9s issu du sport automobile. En m\u00eame temps, la carrosserie presque monolithique, avec de puissantes encoches \u00e0 l’avant et \u00e0 l’arri\u00e8re, et les grandes surfaces vitr\u00e9es cr\u00e9ent une nouvelle image esth\u00e9tique.<\/p>\n

L’\u00e9clat joyeux<\/h2>\n

La couleur de carrosserie \u00ab\u00a0Joyeus Bright\u00a0\u00bb, avec une subtile nuance de jaune, souligne la personnalit\u00e9 conviviale et tourn\u00e9e vers l’avenir de la BMW Vision Neue Klasse. Les jupes lat\u00e9rales et les pare-chocs noirs apportent un certain contraste. Avec un pourcentage plus \u00e9lev\u00e9 de r\u00e9utilisation des mati\u00e8res premi\u00e8res et une r\u00e9duction significative de divers mat\u00e9riaux, des progr\u00e8s \u00e9vidents ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en termes de circularit\u00e9. Un concept de d\u00e9montage am\u00e9lior\u00e9 permettra \u00e9galement d’optimiser le recyclage des mod\u00e8les Neue Klasse \u00e0 la fin de leur phase d’utilisation.<\/p>\n

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La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de BMW iDrive<\/h2>\n

Les commandes analogiques ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9duites au minimum dans la BMW Vision Neue Klasse. L’interaction entre l’homme et le v\u00e9hicule se fait par le biais de la vision panoramique BMW, de l’\u00e9cran central, des boutons multifonctions sur le volant et de la commande vocale \u00e9prouv\u00e9e de l’assistant personnel intelligent BMW. Ainsi, cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de BMW iDrive est une interpr\u00e9tation moderne de la commande orient\u00e9e vers le conducteur.<\/p>\n

Vision panoramique BMW<\/h2>\n

Avec la premi\u00e8re de la BMW Panoramic Vision dans la Neue Klasse, la marque prend une fois de plus les devants, comme elle l’a fait pr\u00e9c\u00e9demment avec le contr\u00f4leur BMW iDrive dans la console centrale et l’affichage t\u00eate haute BMW. Le conducteur voit les informations projet\u00e9es \u00e0 la hauteur id\u00e9ale du champ de vision et aussi, pour la premi\u00e8re fois, sur toute la largeur du pare-brise. Cette innovation compl\u00e8te l’affichage t\u00eate haute BMW am\u00e9lior\u00e9 dans les mod\u00e8les de production de la Neue Klasse.<\/p>\n

Dans cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de BMW iDrive, le conducteur et le passager avant peuvent acc\u00e9der et partager des informations sur BMW Panoramic Vision. Le conducteur peut d\u00e9placer le contenu affich\u00e9 de l’\u00e9cran central vers BMW Panoramic Vision d’un simple geste.<\/p>\n

\u00c9clairage int\u00e9rieur<\/h2>\n

Une interaction coordonn\u00e9e entre l’\u00e9clairage int\u00e9rieur Ambiance, les graphiques de l’\u00e9cran central et la vision panoramique BMW enrichit l’exp\u00e9rience de l’utilisateur, qui peut \u00e9galement \u00eatre personnalis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 My Modes. Le nouveau BMW iDrive est bas\u00e9 sur une architecture logicielle hautement int\u00e9gr\u00e9e qui regroupe les donn\u00e9es li\u00e9es \u00e0 l’exp\u00e9rience de conduite et \u00e0 l’infodivertissement avec des donn\u00e9es provenant de l’\u00e9lectronique du v\u00e9hicule, des syst\u00e8mes \u00e9lectriques et du nuage BMW.<\/p>\n

Le cuir ? Ce n’est pas fait !<\/h2>\n

La sellerie en tissu cr\u00e9e une atmosph\u00e8re confortable dans la BMW Vision Neue Klasse. Derri\u00e8re le volant dont le haut et le bas sont aplatis, un tableau de bord de couleur claire orne l’\u00e9cran central avec un r\u00e9tro\u00e9clairage matriciel sur les bords. Un compartiment de recharge pour smartphone et une poign\u00e9e de transmission brillante se trouvent sur la console centrale. Les si\u00e8ges avant sont reli\u00e9s au plancher par un rail unique, ce qui offre plus d’espace pour les jambes \u00e0 l’arri\u00e8re. Les passagers arri\u00e8re b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement d’espace gr\u00e2ce \u00e0 deux si\u00e8ges individuels. L’int\u00e9rieur est enti\u00e8rement d\u00e9pourvu de chrome et de cuir d\u00e9coratifs et contribue \u00e0 r\u00e9duire l’empreinte carbone du processus de production.<\/p>\n

R\u00e9duction des \u00e9missions de CO2 dans la production, technologie BMW eDrive de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n

La production de la Neue Klasse aura bient\u00f4t lieu dans la nouvelle usine de BMW Group \u00e0 Debrecen, en Hongrie. Cette usine fonctionne enti\u00e8rement sans combustibles fossiles et fait un usage intensif de mati\u00e8res premi\u00e8res brutes et recycl\u00e9es dont l’extraction et la production entra\u00eenent moins d’\u00e9missions de CO2. La Neue Klasse donnera \u00e9galement un coup de fouet \u00e0 la mobilit\u00e9 individuelle \u00e9conome en \u00e9nergie. Le poids optimis\u00e9 du v\u00e9hicule et la faible r\u00e9sistance \u00e0 l’air et au roulement y contribuent. Le niveau \u00e9lev\u00e9 d’efficacit\u00e9 est en partie obtenu gr\u00e2ce \u00e0 une gestion intelligente de la chaleur, en particulier pour la cha\u00eene de traction \u00e9lectrique dot\u00e9e de la technologie BMW eDrive de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

Outre les moteurs \u00e9lectriques tr\u00e8s efficaces, la nouvelle technologie BMW eDrive s’appuie \u00e9galement sur des batteries nouvellement d\u00e9velopp\u00e9es. Les piles rondes utilis\u00e9es ont une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique sup\u00e9rieure de plus de 20 % \u00e0 celle des piles prismatiques utilis\u00e9es jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie BMW eDrive de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, la vitesse de chargement de la Neue Klasse sera am\u00e9lior\u00e9e de 30 % et la voiture offrira \u00e9galement une autonomie accrue de 30 %. En fin de compte, cela permet d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 des v\u00e9hicules de 25 %.<\/p>\n

L’avenir de BMW<\/h2>\n

En r\u00e9sum\u00e9, la BMW Vision Neue Klasse est une voiture conceptuelle qui englobe tout le spectre des innovations technologiques que BMW Group utilise pour mettre en avant sa durabilit\u00e9 future. La BMW Vision Neue Klasse annonce le d\u00e9but d’une nouvelle \u00e8re de mobilit\u00e9 individuelle.<\/p>\n

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