{"id":138569,"date":"2023-09-01T11:01:00","date_gmt":"2023-09-01T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/avant-premiere-mini-cooper-electric-2024-autorai-tv\/"},"modified":"2023-09-01T11:01:00","modified_gmt":"2023-09-01T11:01:00","slug":"avant-premiere-mini-cooper-electric-2024-autorai-tv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/avant-premiere-mini-cooper-electric-2024-autorai-tv\/","title":{"rendered":"Avant-premi\u00e8re : MINI Cooper Electric (2024) – AutoRAI TV"},"content":{"rendered":"

Design minimaliste pour la MINI Cooper Electric<\/h2>\n

MINI a opt\u00e9 pour un design minimaliste pour l’ext\u00e9rieur et l’int\u00e9rieur des nouvelles MINI Cooper E et MINI Cooper SE. L’ext\u00e9rieur de la nouvelle MINI Cooper Electric se caract\u00e9rise par des porte-\u00e0-faux courts, un capot court, un empattement long, des poign\u00e9es de porte encastr\u00e9es, l’absence de moulures de passage de roue, de grandes roues et de grandes surfaces vitr\u00e9es. Chrome est absent. MINI utilise la nouvelle couleur d’accentuation Vibrant Silver. M\u00eame autour des feux \u00e0 DEL, les garnitures chrom\u00e9es sont absentes. <\/p>\n

Clin d’\u0153il<\/h2>\n

Les phares \u00e0 LED avec feux de jour int\u00e9gr\u00e9s offrent en option trois signatures lumineuses r\u00e9glables. Tous les modes d’\u00e9clairage commencent et se terminent par une animation lumineuse sp\u00e9ciale de bienvenue et d’adieu, telle qu’un \u00ab\u00a0clin d’\u0153il\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Arri\u00e8re de la nouvelle MINI<\/h2>\n

L’arri\u00e8re de la nouvelle MINI Cooper se distingue \u00e9galement. Les caract\u00e9ristiques comprennent des feux arri\u00e8re encastr\u00e9s avec des groupes de lumi\u00e8res verticales et le design Union Jack. Diff\u00e9rents modes d’\u00e9clairage sont \u00e9galement possibles. Le troisi\u00e8me feu stop et le feu de brouillard arri\u00e8re sont encastr\u00e9s. Une garniture en noir brillant avec marquage de type relie les deux feux arri\u00e8re et souligne la largeur de la voiture.<\/p>\n

MINI Cooper Electric (2024) – APER\u00c7U – AutoRAI TV<\/h2>\n<\/p>\n
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Quatre versions : Essential Trim, Classic Trim, Favoured Trim et John Cooper Works Trim.<\/h2>\n

La MINI Cooper \u00e9lectrique est disponible en quatre versions diff\u00e9rentes. La garniture essentielle constitue la base. Les autres choix sont Classic Trim et  Favoured Trim. La finition pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e est disponible avec le toit multiton caract\u00e9ristique, qui combine trois couleurs diff\u00e9rentes, et une calandre en argent vibrant. <\/p>\n

La quatri\u00e8me version concerne la finition John Cooper Works, la variante la plus sportive. Le contour de la calandre et le logo en noir brillant soulignent la puissance de l’allure g\u00e9n\u00e9rale, tandis que le toit contrast\u00e9 en rouge Chili et les bandes de capot sp\u00e9cifiques \u00e0 la JCW (en option) en rouge ou en noir renforcent encore l’allure sportive.<\/p>\n

Int\u00e9rieur minimaliste<\/h2>\n

Le design int\u00e9rieur de la nouvelle MINI refl\u00e8te le design du tableau de bord de la Mini classique, con\u00e7u par l’inventeur de la Mini, Alec Issigonis, en 1959. Comme l’original, la nouvelle MINI dispose d’un tableau de bord circulaire au centre et d’une lunette caract\u00e9ristique avec des interrupteurs \u00e0 bascule en dessous. Au volant, l’affichage t\u00eate haute en option garantit que toutes les informations utiles \u00e0 la conduite apparaissent dans le champ de vision du conducteur. Il n’est donc plus n\u00e9cessaire d’ajouter un \u00e9cran suppl\u00e9mentaire sur le c\u00f4t\u00e9 conducteur du tableau de bord, ce qui lib\u00e8re la vue vers l’avant.<\/p>\n

\u00c9cran OLED rond<\/h2>\n

L’affichage de l’instrument central est particuli\u00e8rement remarquable : il s’agit de l’unit\u00e9 d’interaction MINI (MINI Interaction Unit). L’\u00e9cran OLED circulaire a un diam\u00e8tre de 240 mm. Le syst\u00e8me d’exploitation MINI 9 est con\u00e7u de mani\u00e8re attrayante, optimis\u00e9 pour une utilisation tactile et compatible avec la connectivit\u00e9 5G (en option). Pour la premi\u00e8re fois, le syst\u00e8me d’infodivertissement est bas\u00e9 sur une pile logicielle Android Open Source Project (AOSP).<\/p>\n

\"Int\u00e9rieur<\/figure>\n

Modes d’exp\u00e9rience MINI<\/h2>\n

Vous pouvez consid\u00e9rer les modes MINI Experience comme des th\u00e8mes ou des modes de conduite, car ils combinent leur propre design avec des effets d’\u00e9clairage et des r\u00e9glages de conduite sp\u00e9cifiques. Les modes Core, Green et Go-Kart sont disponibles par d\u00e9faut. Les modes Balance Mode, Timeless Mode, Vivid Mode, Personal Mode et Trail Mode sont disponibles en option. Chaque mode indique son activation par un jingle distinctif. La couleur de l’affichage t\u00eate haute en option s’adapte \u00e9galement au mode MINI Experience s\u00e9lectionn\u00e9.<\/p>\n

Si\u00e8ges et compartiment \u00e0 bagages<\/h2>\n

Les si\u00e8ges sont disponibles en version de base et en version JCW extra-sportive. Les si\u00e8ges arri\u00e8re se rabattent dans un rapport 60:40. Le coffre passe alors de 200 litres \u00e0 un volume pouvant atteindre 800 litres. Un espace de rangement suppl\u00e9mentaire sous le plancher du compartiment \u00e0 bagages permet de stocker les c\u00e2bles de recharge.<\/p>\n

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Syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite<\/h2>\n

La nouvelle MINI Cooper \u00e9lectrique dispose d’une suite compl\u00e8te de syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite. En compl\u00e9ment des fonctions de stationnement automatique de l’assistant de stationnement, le nouvel assistant de stationnement Plus, disponible en option, facilite encore le processus de stationnement. Gr\u00e2ce \u00e0 12 capteurs \u00e0 ultrasons et \u00e0 quatre cam\u00e9ras de surveillance, la voiture peut identifier plus clairement les places de stationnement possibles et m\u00eame effectuer des man\u0153uvres de stationnement autonomes dans des espaces confin\u00e9s. De plus, un processus de stationnement manuel peut \u00eatre transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 tout moment \u00e0 l’assistant de stationnement Plus, ce qui lui permet de r\u00e9p\u00e9ter la man\u0153uvre de mani\u00e8re autonome. Gr\u00e2ce au mode Explore, la voiture peut m\u00eame se garer \u00e0 l’aide d’un smartphone, s’il n’y a pas assez de place pour sortir de la voiture.<\/p>\n

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Deux variantes de puissance<\/h2>\n

La MINI Cooper \u00e9lectrique est disponible en deux variantes de puissance avec une autonomie consid\u00e9rable. Toutes les versions conviennent donc \u00e0 des voyages bien au-del\u00e0 de la ville. L’acc\u00e9l\u00e9ration se fait en douceur, sans \u00eatre interrompue par les changements de vitesse.<\/p>\n

MINI Cooper E<\/h2>\n

La MINI Cooper E, \u00e9quip\u00e9e d’un moteur \u00e9lectrique de 135 kW (184 ch) et d’un couple de 290 Nm, vient compl\u00e9ter la gamme. La capacit\u00e9 de la batterie de la MINI Cooper E est de 40,7 kWh, ce qui permet une autonomie de 305 kilom\u00e8tres (WLTP). Le temps d’acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h est de 7,3 secondes.<\/p>\n

MINI Cooper SE<\/h2>\n

La MINI Cooper SE est \u00e9quip\u00e9e d’une batterie d’une capacit\u00e9 de 54,2 kWh, permettant une autonomie de 402 kilom\u00e8tres (WLTP). Le moteur \u00e9lectrique de cette version sup\u00e9rieure a une puissance de 160 kW (218 ch) et un couple de 330 Nm, ce qui se traduit par un temps d’acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h de seulement 6,7 secondes. Les donn\u00e9es d’autonomie mentionn\u00e9es pour la Cooper E et la Cooper SE sont des chiffres pr\u00e9liminaires.<\/p>\n

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T\u00e9l\u00e9charger<\/h2>\n

La batterie lithium-ion haute tension est int\u00e9gr\u00e9e dans le plancher. Le chargement de la batterie peut se faire de plusieurs mani\u00e8res. Gr\u00e2ce \u00e0 une station de recharge en courant alternatif (CA) ordinaire, il est possible de charger 11 kW. En outre, la MINI Cooper E est capable d’effectuer une charge rapide de 75 kW (DC). Dans le cas de la MINI Cooper SE, la puissance maximale est de 95 kW. Dans une station de charge rapide, cela permet de charger la batterie de 10 % \u00e0 80 % en un peu moins de 30 minutes.<\/p>\n

Taille de la roue<\/h2>\n

La largeur des pneus des jantes en alliage de 17 et 18 pouces disponibles en option a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e de 10 et 20 mm, respectivement, pour atteindre 205 et 225 mm. Les roues peuvent \u00eatre choisies entre 16 et 18 pouces.<\/p>\n

Lancement sur le march\u00e9 de la MINI Cooper E et de la MINI Cooper SE<\/h2>\n

Avec la nouvelle MINI Countryman \u00e9lectrique – qui sera produite \u00e0 l’usine BMW Group de Leipzig \u00e0 partir de novembre 2023 – la nouvelle MINI Cooper \u00e9lectrique d\u00e9roule le tapis pour un avenir tout \u00e9lectrique de MINI. Ainsi, le nouveau crossover MINI Aceman compl\u00e8te la nouvelle famille MINI \u00e0 partir de fin 2024. \u00c0 partir de 2030, MINI proposera exclusivement des mod\u00e8les enti\u00e8rement \u00e9lectriques, combinant une technologie d’avant-garde avec les principes \u00e9l\u00e9mentaires de la conception de la carrosserie et les origines de la marque. La nouvelle MINI Cooper 100 % \u00e9lectrique prend la t\u00eate de la transition vers une gamme enti\u00e8rement \u00e9lectrique. La mise sur le march\u00e9 est pr\u00e9vue pour le d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2024.<\/p>\n

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