{"id":138063,"date":"2023-08-14T08:57:42","date_gmt":"2023-08-14T08:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/la-subvention-du-sepp-est-elle-trop-faible-pourquoi-la-cagnotte-du-sepp-ne-se-vide-pas\/"},"modified":"2023-08-14T08:57:42","modified_gmt":"2023-08-14T08:57:42","slug":"la-subvention-du-sepp-est-elle-trop-faible-pourquoi-la-cagnotte-du-sepp-ne-se-vide-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/la-subvention-du-sepp-est-elle-trop-faible-pourquoi-la-cagnotte-du-sepp-ne-se-vide-pas\/","title":{"rendered":"La subvention du SEPP est-elle trop faible ? &#8211; Pourquoi la cagnotte du SEPP ne se vide pas"},"content":{"rendered":"<h2>Qu&rsquo;est-ce que la subvention SEPP ?<\/h2>\n<p>SEPP est l&rsquo;abr\u00e9viation de Electric Passenger Car Subsidy for Private Individuals. Si vous \u00eates un particulier et que vous achetez une nouvelle voiture de tourisme \u00e9lectrique, vous pouvez peut-\u00eatre b\u00e9n\u00e9ficier du SEPP. Pourquoi disons-nous \u00ab\u00a0possible\u00a0\u00bb ? Parce que la voiture doit r\u00e9pondre \u00e0 certaines exigences. Par exemple, la voiture est 100 % \u00e9lectrique, a une autonomie d&rsquo;au moins 120 kilom\u00e8tres et a un prix neuf d&rsquo;origine (prix catalogue) d&rsquo;au moins 12 000 euros et d&rsquo;au plus 45 000 euros.<\/p>\n<h2>Exigences pour l&rsquo;acheteur<\/h2>\n<p>En outre, en tant qu&rsquo;acheteur, vous devez \u00e9galement remplir certaines conditions : la voiture doit \u00eatre immatricul\u00e9e \u00e0 partir du 1er janvier 2023 et doit \u00eatre \u00e0 votre nom pendant une p\u00e9riode d&rsquo;au moins trois ans. Petite remarque : une fois la voiture livr\u00e9e, vous l&rsquo;inscrivez \u00e0 votre nom dans le registre d&rsquo;immatriculation, mais il n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire que la voiture ait \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e au moment de la demande de subvention. Par ailleurs, il est conseill\u00e9 d&rsquo;acheter la voiture de tourisme aupr\u00e8s d&rsquo;un concessionnaire automobile agr\u00e9\u00e9. Les ventes de gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9 entre particuliers ne sont pas autoris\u00e9es. Cette exigence est incluse dans le r\u00e9gime et constitue une barri\u00e8re suppl\u00e9mentaire contre une \u00e9ventuelle utilisation abusive de la subvention.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"713\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/sepp-subsidie-byd-dolphin-1140x713.jpg\" alt=\"BYD Dolphin\" class=\"wp-image-164527\"><\/figure>\n<h2>Ne g\u00e8re pas la temp\u00eate<\/h2>\n<p>Un ensemble clair d&rsquo;exigences, n&rsquo;est-ce pas ? En outre, plusieurs voitures \u00e9lectriques sont \u00e9ligibles \u00e0 la subvention SEPP. Pourtant, il ne court pas dans la temp\u00eate. Car apr\u00e8s huit mois en 2023, il reste plus de la moiti\u00e9 des 67 millions d&rsquo;euros disponibles. Il est possible que la cagnotte ne se vide pas du tout avant la fin de l&rsquo;ann\u00e9e. Comment est-ce possible? Il y a plusieurs raisons \u00e0 cela.<\/p>\n<ul>\n<li>Le montant de la subvention de 2 950 euros pour une voiture neuve est trop faible. En 2021, vous b\u00e9n\u00e9ficiez toujours d&rsquo;une subvention de 4 000 euros et en 2022, de 3 350 euros pour une nouvelle voiture de tourisme enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Un montant de 2 950 euros est trop bas pour rendre un BEV int\u00e9ressant pour le grand public. \u00c0 titre de comparaison, en Allemagne, la subvention pour un BEV s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 pr\u00e8s de 7 000 euros. En France \u00e9galement, les montants en jeu vont de 5 000 \u00e0 7 000 euros. Ce sont des montants qui font la diff\u00e9rence.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Les voitures \u00e9lectriques \u00e0 batterie sont encore trop ch\u00e8res. M\u00eame avec une \u00ab\u00a0remise gouvernementale\u00a0\u00bb de 2 950 euros, une voiture tout \u00e9lectrique repr\u00e9sente un investissement trop important pour de nombreux particuliers. M\u00eame la voiture \u00e9lectrique la moins ch\u00e8re aux Pays-Bas &#8211; une Dacia Spring &#8211; avec des options \u00ab\u00a0obligatoires\u00a0\u00bb comme la climatisation et le chargeur rapide de 30 kW DC hautement recommand\u00e9, co\u00fbte 23 450 euros (Spring Expression). Avec les subventions, on parle encore d&rsquo;un montant d&rsquo;environ 20 000 euros. Cela repr\u00e9sente tout de m\u00eame beaucoup d&rsquo;argent.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Que peut faire le gouvernement ?<\/h2>\n<p>Le programme <a href=\"https:\/\/www.rvo.nl\/subsidies-financiering\/sepp\/subsidie-koop-nieuwe\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">de subvention SEPP<\/a> est une bonne initiative pour rendre la conduite \u00e9lectrique plus attrayante pour les particuliers. Mais le montant de la subvention est malheureusement trop faible, ce qui fait que la plupart des gens restent sur leur faim. Une solution ? Augmenter la subvention du SEPP pour le reste de l&rsquo;ann\u00e9e \u00e0 5 000 euros. Avec les 37 millions d&rsquo;euros restants (au 7 ao\u00fbt) dans le pot de subvention, 7 400 personnes suppl\u00e9mentaires pourraient th\u00e9oriquement acheter une voiture \u00e9lectrique de mani\u00e8re attrayante. Il y a de fortes chances qu&rsquo;il y ait de l&rsquo;orage \u00e0 ce moment-l\u00e0. Si le montant de la subvention reste fix\u00e9 \u00e0 2 950 euros, plus de 12 500 personnes pourront encore acheter une voiture \u00e9lectrique \u00e0 batterie avec une subvention de 2 950 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Qu'est-ce que la subvention SEPP ? SEPP est l'abr\u00e9viation de Electric Passenger Car Subsidy for Private Individuals. 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