{"id":137550,"date":"2023-07-28T11:18:50","date_gmt":"2023-07-28T11:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/portrait-dune-voiture-la-fabuleuse-collection-de-supercars-de-freerk\/"},"modified":"2023-07-28T11:18:50","modified_gmt":"2023-07-28T11:18:50","slug":"portrait-dune-voiture-la-fabuleuse-collection-de-supercars-de-freerk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/portrait-dune-voiture-la-fabuleuse-collection-de-supercars-de-freerk\/","title":{"rendered":"Portrait d’une voiture : la fabuleuse collection de supercars de Freerk"},"content":{"rendered":"

Collection de voitures divergentes<\/h2>\n

La collection de Freerk se compose de six voitures compl\u00e8tement diff\u00e9rentes. Freerk est l’heureux propri\u00e9taire d’une Spyker C8 Spyder, d’une McLaren 720S, d’une Porsche 918 Spyder, d’une Aston Martin V12 Speedster, d’une Ferrari California et d’une Morgan Aeromax. Six voitures, chacune avec son propre charme. Entre autres, une hypercar, une voiture sans toit ni pare-brise et une voiture originaire des Pays-Bas ! Il n’y a donc pas vraiment de fil conducteur dans la collection. Pourquoi ces voitures ont-elles \u00e9t\u00e9 choisies ? Nous demandons au propri\u00e9taire.<\/p>\n

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Il n’y a pas de r\u00e9elle similitude entre les voitures. O\u00f9 avez-vous choisi ces sp\u00e9cimens ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Cela s’est fait progressivement\u00a0\u00bb, commence le Frison, qui n’a pas froid aux yeux. \u00ab\u00a0Je consulte g\u00e9n\u00e9ralement un \u00e9valuateur, qui examine ce qu’il est possible d’acheter. En g\u00e9n\u00e9ral, la recherche dure quelques mois, apr\u00e8s quoi je vais voir les voitures pour voir si elles sont belles et bien entretenues. Je n’aime pas les voitures tr\u00e8s voyantes comme les Lamborghini. Chaque voiture a son charme.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a six ans, par exemple, j’ai achet\u00e9 une Spyker. Ma collection s’est agrandie de cette mani\u00e8re au fil des ans. J’avais aussi quelques voitures anciennes, mais je m’en suis d\u00e9barrass\u00e9 parce qu’elles n’\u00e9taient pas faciles \u00e0 conduire. Si je voulais alors ‘faire un tour’ le dimanche, il fallait qu’il se passe beaucoup de choses avant que je puisse partir\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Par exemple, j’avais une Mercedes-Benz 300SL Gullwing, qu’il fallait laisser chauffer tr\u00e8s longtemps avant de pouvoir la d\u00e9marrer. Et lorsque vous pouviez enfin la d\u00e9marrer, vous deviez la laisser chauffer pendant 45 minutes. Je pense que toutes les voitures que j’ai sont tr\u00e8s cool, mais on ne sait jamais comment les choses vont tourner. Peut-\u00eatre qu’un jour j’en revendrai une\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Avez-vous d\u00e9j\u00e0 eu une voiture dont vous n’auriez jamais d\u00fb vous d\u00e9barrasser ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Jaa. J’ai eu un coup\u00e9 BMW Z3 il y a 20 ans, ma premi\u00e8re voiture de sport. Je n’aurais jamais d\u00fb m’en d\u00e9barrasser. J’aime toujours beaucoup ce mod\u00e8le. Il commence d’ailleurs \u00e0 devenir un classique moderne recherch\u00e9. Mais les souvenirs que j’ai de cette voiture sont les plus pr\u00e9cieux. Je n’aurais pas d\u00fb m’en d\u00e9barrasser\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Quelle \u00e9tait votre premi\u00e8re voiture ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Ma toute premi\u00e8re voiture \u00e9tait une Renault Clio, qui appartenait \u00e0 ma m\u00e8re. Les phares en verre s’envolaient sur l’autoroute et le pot d’\u00e9chappement \u00e9tait rouill\u00e9. C’\u00e9tait une voiture jetable. Cette Clio n’a pas vraiment accru mon amour pour les voitures fran\u00e7aises\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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D’o\u00f9 vient votre passion pour l’automobile ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0J’ai commenc\u00e9 par une Porsche Boxster<\/a>, que j’ai import\u00e9e d’Allemagne avec mon p\u00e8re. Ensemble vers l’Allemagne et \u00e0 la maison avec une vraie Porsche. J’avais alors 25 ans. Les motos du garage ont alors d\u00fb c\u00e9der la place au Boxster. Le soir, il m’arrivait de m’asseoir dans le garage pendant un moment, en \u00e9coutant de la musique dans la voiture. C’est l\u00e0 que la passion de la voiture a commenc\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’aime aussi beaucoup chercher une belle voiture \u00e0 l’\u00e9tranger, et le faire au bon moment pour que ce soit aussi un bon investissement. Un employ\u00e9 de banque m’a dit un jour : \u00ab\u00a0Vous pouvez nous laisser votre argent, mais vous ne le verrez jamais. Vous n’allez pas mettre votre chaise de camping devant le b\u00e2timent de la banque un vendredi apr\u00e8s-midi\u00a0\u00bb. Lorsque vous investissez votre argent dans un passe-temps agr\u00e9able ou dans quelque chose avec lequel vous avez un lien, vous pouvez au moins parfois l’appr\u00e9cier ou le regarder. La passion de l’automobile ne vient pas de mes parents, qui continuent \u00e0 chausser des chaussures de montagne contre l’Audi. Ils consid\u00e8rent vraiment la voiture comme un moyen de transport\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Quel est le meilleur souvenir que vous gardez de vos voitures ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Je peux vraiment l’appr\u00e9cier lorsque je conduis sur l’autoroute avec mon neveu et ma ni\u00e8ce, fen\u00eatres baiss\u00e9es. Ils adorent \u00e7a. Ils hurlent de rire. J’ai \u00e9galement conduit la Morgan jusqu’\u00e0 l’usine, \u00e0 travers la magnifique campagne anglaise. \u00c0 chaque fois, il y a eu des probl\u00e8mes avec la Morgan au cours de ce voyage. Lorsque nous en avons parl\u00e9 \u00e0 l’usine, ils ont eu une explication tr\u00e8s simple : \u00ab\u00a0Eh bien, ce sont des pi\u00e8ces BMW\u00a0\u00bb. J’ai \u00e9galement conduit la McLaren \u00e0 Londres. Cinq jours de tourn\u00e9e, beaucoup de plaisir. Par la suite, je n’ai re\u00e7u que 1 200 euros d’amende, ce qui est regrettable. Apparemment, nous avons travers\u00e9 plusieurs fois des zones environnementales. Nous \u00e9tions loin de nous douter…\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Conduisez-vous souvent votre voiture ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0La McLaren est ma voiture de tous les jours pour un usage priv\u00e9. Je prends souvent la Ferrari pour faire un tour avec mon neveu et ma ni\u00e8ce, et je conduis aussi r\u00e9guli\u00e8rement les autres voitures lorsque le temps le permet. De temps en temps, je peux vraiment appr\u00e9cier de faire le tour du p\u00e2t\u00e9 de maisons un dimanche. Avec ce genre de voitures, on vit toujours quelque chose.<\/p>\n

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Si vous ne pouviez en garder qu’un, lequel choisiriez-vous ?<\/h2>\n

\u00ab\u00a0Je pense \u00e0 la Morgan. Le mod\u00e8le est tr\u00e8s sp\u00e9cial, avec des lignes distinctes et un ch\u00e2ssis en bois. Si vous la comparez \u00e0 une Ferrari de ce type, il y a un monde de diff\u00e9rence. La finition d’une Morgan de ce type est beaucoup plus raffin\u00e9e. On peut vraiment voir qu’elles sont toujours fabriqu\u00e9es \u00e0 la main. De plus, l’Aeromax est un mod\u00e8le limit\u00e9, qui n’a \u00e9t\u00e9 construit qu’\u00e0 100 exemplaires.<\/p>\n

AutoRAI.nl remercie Freerk pour son temps et l’a\u00e9roport de Drachten pour l’opportunit\u00e9 de prendre des photos \u00e0 l’a\u00e9roport.<\/p>\n

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