{"id":136695,"date":"2023-06-23T08:35:04","date_gmt":"2023-06-23T08:35:04","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/portrait-de-voiture-delorean-dmc-12-derik\/"},"modified":"2023-06-23T08:35:04","modified_gmt":"2023-06-23T08:35:04","slug":"portrait-de-voiture-delorean-dmc-12-derik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/portrait-de-voiture-delorean-dmc-12-derik\/","title":{"rendered":"Portrait de voiture : DeLorean DMC-12 d’Erik"},"content":{"rendered":"

Retour vers le futur…<\/h2>\n

La DeLorean DMC-12 est une voiture de sport embl\u00e9matique qui a acquis une renomm\u00e9e mondiale gr\u00e2ce \u00e0 son r\u00f4le dans la l\u00e9gendaire s\u00e9rie de films Retour vers le<\/em> futur. La DeLorean DMC-12, con\u00e7ue par John DeLorean et produite entre 1981 et 1983, s’est imm\u00e9diatement distingu\u00e9e par sa carrosserie en acier inoxydable et ses portes papillon. Ce n’est que lorsque la voiture a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e comme \u00ab\u00a0machine \u00e0 remonter le temps\u00a0\u00bb dans la c\u00e9l\u00e8bre trilogie de films \u00ab\u00a0Retour vers le futur<\/em>\u00a0\u00bb que la DeLorean a acquis un statut culte. L’image de la DeLorean traversant le temps avec une tra\u00een\u00e9e de feu est encore grav\u00e9e dans l’esprit de millions de personnes.<\/p>\n

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Moteur PRV<\/h2>\n

Sous l’\u00e9tonnante carrosserie en acier inoxydable se cache un moteur V6 de 2,8 litres produit par Peugeot-Renault-Volvo (PRV). Ce moteur produit environ 130 ch. La DeLorean \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d’une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 cinq rapports (une bo\u00eete de vitesses automatique \u00e9tait disponible en option). Bien que les performances de la DeLorean ne soient pas spectaculaires par rapport aux autres voitures de sport de l’\u00e9poque, elle n’est pas lente pour autant. Le DMC-12 est \u00e9galement dot\u00e9 d’une traction arri\u00e8re. Assez parl\u00e9 des sp\u00e9cifications, il est temps de laisser Erik parler !<\/p>\n

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Comment avez-vous obtenu la DeLorean et y aura-t-il un jour un successeur ?<\/h3>\n

\u00ab\u00a0J’ai h\u00e9rit\u00e9 de la DeLorean de mon p\u00e8re en 2018. Il avait achet\u00e9 la voiture en 2004 apr\u00e8s avoir subi une h\u00e9morragie c\u00e9r\u00e9brale. Il avait d\u00e9cid\u00e9 de profiter davantage de ce moment d\u00e9sagr\u00e9able, ce qu’il a fait en achetant la voiture de ses r\u00eaves. L’avantage de poss\u00e9der une DeLorean, c’est qu’elle vous donne acc\u00e8s \u00e0 toute une communaut\u00e9. Il existe un club aux Pays-Bas qui compte une quarantaine de voitures, dont la moiti\u00e9 est conduite r\u00e9guli\u00e8rement. J’appr\u00e9cie cette voiture non seulement \u00e0 cause de mon p\u00e8re, mais aussi parce que c’est une tr\u00e8s belle voiture ancienne. Si je devais moi-m\u00eame choisir une voiture, je choisirais une Honda NSX classique.<\/p>\n

Lorsqu’on lui a demand\u00e9 s’il \u00e9changerait sa DeLorean contre une Honda NSX, Erik a r\u00e9pondu avec fermet\u00e9 : \u00ab\u00a0Non, la DeLorean ne dispara\u00eetra jamais. J’aimerais bien conduire une Honda NSX un jour. La DeLorean restera dans la famille et si cela d\u00e9pend de moi, elle ne partira jamais.<\/p>\n

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Quel est votre meilleur souvenir de la voiture ?<\/h3>\n

\u00ab\u00a0Le meilleur souvenir est un \u00e9v\u00e9nement DeLorean auquel j’ai assist\u00e9 avec mon p\u00e8re. Tous les cinq ans, il y a un grand \u00e9v\u00e9nement \u00e0 Belfast, o\u00f9 la voiture a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9e. Mon p\u00e8re s’est rendu \u00e0 Belfast en 2006 avec mon fr\u00e8re, en 2011 avec ma s\u0153ur et en 2016 avec moi. Un h\u00f4tel est alors lou\u00e9 et une quarantaine de DeLorean sont pr\u00e9sentes. Nous visitons ensuite quelques mus\u00e9es et l’ancienne usine DeLorean o\u00f9 sont actuellement fabriqu\u00e9es les pi\u00e8ces Peugeot. Nous aurons \u00e9galement l’occasion de faire quelques tours d’essai sur la piste. Je suis tr\u00e8s reconnaissant d’avoir pu vivre cette exp\u00e9rience avec mon p\u00e8re et je n’oublierai jamais ce souvenir.<\/p>\n

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Que pr\u00e9voyez-vous de faire (ou de faire faire) d’autre \u00e0 votre voiture ?<\/h3>\n

\u00ab\u00a0Je n’ai pas l’intention de faire grand-chose. Dans le pass\u00e9, j’ai effectu\u00e9 des mises \u00e0 jour de s\u00e9curit\u00e9, comme l’am\u00e9lioration de la suspension, donc certaines choses ont \u00e9t\u00e9 faites. Pour l’avenir, je l’entretiens bien et je continuerai \u00e0 le faire. Ce qui pourrait me plaire, c’est un kit d’abaissement. La voiture serait alors un peu plus basse. Mais j’ai encore des doutes \u00e0 ce sujet, car il est actuellement assez facile de franchir les seuils en douceur. De plus, l’acier inoxydable pourrait avoir besoin d’\u00eatre bross\u00e9, mais c’est plut\u00f4t une id\u00e9e pour l’avenir. Je consid\u00e8re qu’il est de mon devoir d’entretenir la voiture. Je trouve aussi que c’est bien de partager ma passion avec d’autres. J’ai r\u00e9guli\u00e8rement des passionn\u00e9s qui se tiennent pr\u00e8s de ma voiture et j’aime bien laisser les gens s’asseoir dans ma voiture.<\/p>\n

D’o\u00f9 vient votre passion pour l’automobile ?<\/h3>\n

\u00ab\u00a0La passion pour les voitures, je ne la tiens pas tellement de mon p\u00e8re. Nous allions parfois voir des courses au Circuitpark Zandvoort et au salon AutoRAI, mais il n’\u00e9tait pas vraiment un passionn\u00e9 de voitures. Un ancien coll\u00e8gue de mon p\u00e8re poss\u00e9dait une tr\u00e8s belle Porsche 911 verte. Mes parents empruntaient parfois cette Porsche. Ils ont alors pr\u00e9tendu que la Porsche leur appartenait et m’ont dit que si je r\u00e9ussissais bien \u00e0 l’\u00e9cole, je pourrais m’acheter une aussi belle voiture. C’est peut-\u00eatre \u00e0 ce moment-l\u00e0 qu’une graine a \u00e9t\u00e9 plant\u00e9e\u00a0\u00bb, explique Erik en riant.<\/p>\n

Photographie : YN Automotive<\/a><\/strong><\/p>\n

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