Toyota Prius Executive<\/h2>\n
Outre la version dynamique, Toyota propose \u00e9galement la nouvelle Prius comme voiture de luxe. En termes d’apparence, cette version se distingue imm\u00e9diatement de la Dynamic par ses feux arri\u00e8re \u00e0 LED continus et ses grandes jantes en alliage de 19 pouces. Le pilier B, le dessous du pare-chocs arri\u00e8re et la garniture de la calandre sont \u00e9galement noirs brillants, tout comme les passages de roue. De plus, une fonction cam\u00e9ra dans le r\u00e9troviseur int\u00e9rieur, le r\u00e9troviseur intelligent et un volant chauffant offrent d’autres luxes. La Prius Executive est disponible \u00e0 partir de 47 195 euros. Un grand toit panoramique est disponible en option, moyennant un suppl\u00e9ment de 995 euros.<\/p>\n
Toyota Prius Solar Edition<\/h2>\n
La version sup\u00e9rieure de la nouvelle Prius est la Solar Edition. Cette version se d\u00e9cline en une seule couleur distinctive : le jaune soleil couchant. En outre, l’\u00e9dition solaire est dot\u00e9e d’un toit solaire qui peut g\u00e9n\u00e9rer de l’\u00e9nergie propre gr\u00e2ce aux cellules solaires situ\u00e9es sur le toit. Cela peut g\u00e9n\u00e9rer jusqu’\u00e0 huit kilom\u00e8tres d’autonomie \u00e9lectrique par jour, ou m\u00eame charger compl\u00e8tement la batterie si la voiture est gar\u00e9e pendant plusieurs jours. En tant que finition sup\u00e9rieure, la Solar Edition propose en outre une sellerie en cuir synth\u00e9tique, une ventilation pour les deux si\u00e8ges avant et un chauffage pour les si\u00e8ges ext\u00e9rieurs des si\u00e8ges arri\u00e8re. L’aide au stationnement intelligente, le sonar de d\u00e9gagement intelligent et le moniteur de vision panoramique facilitent encore plus le stationnement. La Prius Solar Edition peut \u00eatre command\u00e9e au prix de 53 595 euros.<\/p>\n Le syst\u00e8me Toyota Safety Sense est de s\u00e9rie. Cela comprend le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif \u00e0 gamme compl\u00e8te, le syst\u00e8me de pr\u00e9collision, les feux de route automatiques, l’assistance \u00e0 la signalisation routi\u00e8re, l’alerte de sortie de voie avec contr\u00f4le de la direction, l’assistance au maintien de la voie et la reconnaissance de la fatigue. En outre, la voiture est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un syst\u00e8me de surveillance des angles morts et d’un syst\u00e8me d’alerte de trafic transversal avant et arri\u00e8re. Toyota Safety Sense 3 propose \u00e9galement des mises \u00e0 jour automatiques.<\/p>\n La nouvelle batterie lithium-ion de 13,6 kWh conf\u00e8re \u00e0 la Prius une autonomie de 86 kilom\u00e8tres en mode tout \u00e9lectrique (WLTP). Le nouveau syst\u00e8me hybride de cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration se compose d’un moteur \u00e0 essence 2,0 litres de 111 kW (148 ch) et d’un moteur \u00e9lectrique nouvellement d\u00e9velopp\u00e9 de 120 kW (160 ch) qui, ensemble, fournissent une puissance de 164 kW (223 ch).<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/toyota-prius-2023-afmetingen-1140x318.jpg\")
<\/figure>\nToyota Safety Sense<\/h2>\n
Puissant groupe motopropulseur hybride rechargeable<\/h2>\n
Troisi\u00e8me trimestre 2023<\/h2>\n
![\"Prix](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/toyota-prius-2023-prijzen-per-15-mei-1140x598.png\")
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