{"id":135380,"date":"2023-05-10T12:00:00","date_gmt":"2023-05-10T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/5-raisons-pour-lesquelles-vous-devriez-ou-ne-devriez-pas-acheter-la-nouvelle-ds-3-e-tense\/"},"modified":"2023-05-10T12:00:00","modified_gmt":"2023-05-10T12:00:00","slug":"5-raisons-pour-lesquelles-vous-devriez-ou-ne-devriez-pas-acheter-la-nouvelle-ds-3-e-tense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/5-raisons-pour-lesquelles-vous-devriez-ou-ne-devriez-pas-acheter-la-nouvelle-ds-3-e-tense\/","title":{"rendered":"5 raisons pour lesquelles vous devriez ou ne devriez pas acheter la nouvelle DS 3 E-Tense"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h2> \ud83d\udc4d 1. Batterie plus grande &#8211; autonomie consid\u00e9rable<\/h2>\n<p>La DS 3 a l&rsquo;honneur d&rsquo;\u00eatre le premier mod\u00e8le Stellantis \u00e0 utiliser le nouveau groupe motopropulseur \u00e9lectrique de la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re. Cela signifie que la DS 3 b\u00e9n\u00e9ficie non seulement d&rsquo;une augmentation de puissance de 136 ch \u00e0 156 ch, mais aussi d&rsquo;une augmentation de la capacit\u00e9 de la batterie, qui passe de 50 kWh \u00e0 54 kWh. Cela se traduit par une autonomie th\u00e9orique de 404 kilom\u00e8tres avec une charge compl\u00e8te de la batterie, au lieu des 341 kilom\u00e8tres pr\u00e9c\u00e9dents.  <\/p>\n<p>Au cours de notre p\u00e9riode d&rsquo;essai, nous avons facilement parcouru environ 380 kilom\u00e8tres avec une seule charge de batterie. Vous n&rsquo;avez donc r\u00e9ellement besoin d&rsquo;un chargeur rapide que lors d&rsquo;un long voyage de vacances, car aux Pays-Bas, une session de charge \u00e0 domicile suffit souvent pour pouvoir retraverser le pays le lendemain. Selon DS, il est m\u00eame possible de parcourir une distance de 500 kilom\u00e8tres en ville avec une seule charge.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-6-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158035\"><\/figure>\n<h2><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-up\/\">\ud83d\udc4d<\/a> 2. conception<\/h2>\n<p>Avec son museau \u00e9l\u00e9gant, la nouvelle DS attire tous les regards. La caract\u00e9ristique la plus frappante du mod\u00e8le facelift est sans aucun doute l&rsquo;imposante calandre angulaire avec un motif de diamant distinctif, &nbsp;, que DS colore enti\u00e8rement en noir si vous le souhaitez. Les poign\u00e9es de porte encastr\u00e9es dans le chrome, qui s&rsquo;ouvrent et se ferment automatiquement, ont \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9es et les phares sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie de la technologie LED. Le changement le plus important concerne les feux de jour, qui sont d\u00e9sormais constitu\u00e9s de deux longues bandes verticales de LED. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;\u00e9clairage branch\u00e9, la vue avant de la DS est remise au go\u00fbt du jour.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-16-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158036\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158068\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-4-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158068\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158069\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-2-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158069\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p>L&rsquo;int\u00e9rieur de la DS 3 est sans aucun doute l&rsquo;un de ses meilleurs atouts. Il est magnifiquement fini avec des mat\u00e9riaux de haute qualit\u00e9. Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse des lignes et des formes subtiles du tableau de bord ou des d\u00e9tails raffin\u00e9s de la sellerie, chaque \u00e9l\u00e9ment de l&rsquo;int\u00e9rieur a \u00e9t\u00e9 soigneusement con\u00e7u pour cr\u00e9er une sensation de luxe et de confort. Il est clair que les concepteurs ont pens\u00e9 l&rsquo;int\u00e9rieur dans les moindres d\u00e9tails et ont laiss\u00e9 libre cours \u00e0 leur imagination.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-11-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158039\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158040\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158040\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158041\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-Etense-2023-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158041\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-up\/\">\ud83d\udc4d<\/a> 3. Confort<\/h2>\n<p>La DS 3 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue en mettant l&rsquo;accent sur le confort de conduite. Bien que le groupe motopropulseur soit suffisamment puissant pour amener la voiture d&rsquo;un point A \u00e0 un point B en douceur &#8211; au feu rouge, vous \u00eates souvent plus rapide que votre voisin sur les 50 premiers m\u00e8tres &#8211; il est clair que la suspension est principalement ax\u00e9e sur une exp\u00e9rience de conduite souple et confortable. Peu de voitures de ce segment se pr\u00eatent aussi bien \u00e0 une conduite d\u00e9tendue sur de longues distances. Le pi\u00e9tement, mais aussi les chaises typiquement fran\u00e7aises &#8211; qui ne d\u00e9pareilleraient pas dans un salon moderne &#8211; offrent un grand confort.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-18-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158042\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158043\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-8-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158043\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158044\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-19-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158044\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2>\ud83d\udc4d 4. La technologie<\/h2>\n<p>La nouvelle <a href=\"https:\/\/autorai.nl\/autozoeker\/ds\/ds-3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DS 3<\/a> est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un tout nouvel \u00e9cran d&rsquo;infodivertissement de 10,3 pouces, de s\u00e9rie dans toutes les versions. Le syst\u00e8me est dot\u00e9 d&rsquo;un nouveau logiciel et fonctionne \u00e9tonnamment vite. La voiture fran\u00e7aise est en outre \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un nouveau volant qui comprend une s\u00e9rie de boutons suppl\u00e9mentaires, ce qui en facilite encore l&rsquo;utilisation. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;affichage t\u00eate haute, nous n&rsquo;avons plus besoin de quitter la route des yeux.  <\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-13-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158057\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158058\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-10-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158058\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158059\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-9-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158059\"><\/figure>\n<\/figure>\n<h2><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-up\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/emojipedia.org\/thumbs-down\/\">\ud83d\udc4e5<\/a>. La fonction suit la forme<\/h2>\n<p>La DS 3 regorge de d\u00e9tails magnifiques et accrocheurs, mais certains \u00e9l\u00e9ments ne facilitent pas toujours la vie \u00e0 bord du crossover. Pensez aux \u00e9pais montants C et \u00e0 l&rsquo;aileron de requin invers\u00e9 des portes arri\u00e8re, qui r\u00e9duisent la visibilit\u00e9 tout autour. Les boutons tactiles du tableau de bord sont beaux, mais difficiles \u00e0 utiliser pendant la conduite. Mais comme le dit le proverbe : ceux qui veulent \u00eatre beaux doivent parfois souffrir.<\/p>\n<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-content\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-17-2-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158065\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158070\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-7-1-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158070\"><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1140\" height=\"855\" data-id=\"158063\" src=\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DS3-E-Tense-2023-5-1140x855.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158063\"><\/figure>\n<\/figure>\n<p>Vous voulez en savoir plus sur la DS 3 ? Dans la <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hYtGqgVFEbU&amp;ab_channel=AutoRAITV\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vid\u00e9o<\/a> ci-dessous, nous vous disons tout ce que vous devez savoir.  <\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<\/div>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\ud83d\udc4d 1. 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