![\"Bart](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/bart-op-de-fiets-foto1-1140x713.jpg\")
<\/figure>\nCampagne de trois ans<\/h2>\n
La campagne durera trois ans. Les expressions de la campagne peuvent \u00eatre vues \u00e0 partir d’aujourd’hui sur toutes les cha\u00eenes de t\u00e9l\u00e9vision nationales, \u00e0 la radio, en ligne et en plein air. Pensez \u00e0 l’arri\u00e8re des bus, aux piliers publicitaires et aux abribus, \u00e0 la fois sous forme num\u00e9rique et par le biais d’une grande affiche. \u00c0 plusieurs reprises chaque ann\u00e9e, le gouvernement central v\u00e9rifie si la campagne produit les effets escompt\u00e9s.<\/p>\n
Faire du v\u00e9lo plus souvent<\/h2>\n
Le gouvernement souhaiterait que davantage de personnes qui le peuvent prennent leur v\u00e9lo, par exemple pour se rendre au travail. L’un des objectifs concrets est d’augmenter de 20 % le nombre de personnes se rendant au travail \u00e0 v\u00e9lo d’ici 2027 par rapport \u00e0 2017 ; un autre est d’augmenter de 100 000 le nombre de personnes se rendant au travail \u00e0 v\u00e9lo d’ici d\u00e9but 2025 par rapport \u00e0 d\u00e9but 2022. Pour rendre cela possible, le gouvernement, en collaboration avec les provinces et les municipalit\u00e9s, investit dans de meilleurs am\u00e9nagements cyclables. En octobre de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le secr\u00e9taire d’\u00c9tat Heijnen a donc annonc\u00e9 un investissement de pr\u00e8s de 800 millions d’euros dans le cyclisme. <\/p>\n
Poursuivre les itin\u00e9raires cyclables<\/h2>\n
Pensez \u00e0 de meilleures possibilit\u00e9s de stationnement dans les gares, \u00e0 des itin\u00e9raires cyclables plus nombreux et \u00e0 de nouvelles liaisons cyclables pour rendre les zones r\u00e9sidentielles plus accessibles. En outre, le gouvernement collabore avec les provinces et les municipalit\u00e9s pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes dans la circulation. Un plan pluriannuel pour la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes sera mis en place, et le gouvernement central, les provinces et les municipalit\u00e9s investissent dans tout le pays pour rendre plus s\u00fbrs les endroits tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s ou \u00e0 fort taux d’accidents. Il existe \u00e9galement des programmes dans plus de 200 municipalit\u00e9s pour aider les personnes \u00e2g\u00e9es qui veulent et peuvent faire du v\u00e9lo \u00e0 un \u00e2ge avanc\u00e9 \u00e0 le faire de la mani\u00e8re la plus s\u00fbre possible.<\/p>\n
Fait amusant<\/h2>\n
Sur un v\u00e9lo ordinaire, les travailleurs parcourent en moyenne 4,5 kilom\u00e8tres par trajet. Cela repr\u00e9sente 9 kilom\u00e8tres aller-retour. Les personnes qui utilisent des v\u00e9los \u00e9lectriques parcourent en moyenne de plus longues distances pour se rendre au travail, soit 7,6 kilom\u00e8tres. Une moyenne de 15,2 kilom\u00e8tres aller-retour.<\/p>\n