![\"Porsche](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto1-1140x760.jpg\")
<\/figure>\nAssistant de vision nocturne<\/h2>\n
Selon l’affichage et le niveau d’\u00e9quipement choisis, le tachym\u00e8tre, la navigation en ligne, l’assistant de vision nocturne ou l’aide \u00e0 la conduite en 3D sont au premier plan. Il est \u00e9galement possible de choisir un affichage tr\u00e8s r\u00e9duit ou un affichage classique avec cinq cloches.<\/p>\n
Nouvelle console centrale et nouveau volant sport<\/h2>\n
La console centrale et une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de volants sport sont \u00e9galement nouveaux. Le levier de commande de la bo\u00eete de vitesses automatique est d\u00e9sormais situ\u00e9 \u00e0 droite du volant. Cela permet de lib\u00e9rer de l’espace sur la console centrale pour une grande unit\u00e9 de commande de la climatisation. Un \u00e9cran priv\u00e9 est disponible en option pour le passager. Des fonctions Connect optimis\u00e9es compl\u00e8tent le nouveau concept d’int\u00e9rieur.<\/p>\n Porsche opte pour un \u00e9quilibre intelligent entre les \u00e9l\u00e9ments num\u00e9riques et analogiques. Toutes les commandes importantes pour la conduite sont regroup\u00e9es autour du volant. Le bouton de d\u00e9marrage est situ\u00e9 \u00e0 gauche du volant sur le tableau de bord, une caract\u00e9ristique reconnaissable de Porsche. Dans le Cayenne remani\u00e9, Porsche a \u00e9galement plac\u00e9 le cadran des syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite, enti\u00e8rement modifi\u00e9, directement sur le volant.<\/p>\n Le nouveau volant sport provient de la 911. Il a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement revu par rapport au pr\u00e9c\u00e9dent Cayenne. Le commutateur de mode de conduite situ\u00e9 sur le volant permet de choisir entre les modes Normal, Offroad, Sport et Sport Plus, et fait d\u00e9sormais partie de l’\u00e9quipement de s\u00e9rie. Le nouveau commutateur permettant de s\u00e9lectionner les fonctions et le design du combin\u00e9 d’instruments est \u00e9galement situ\u00e9 directement sur le volant, tout comme la commande de l’affichage t\u00eate haute en option.<\/p>\n Le nouveau panneau de commande de la climatisation, situ\u00e9 sur la console centrale, pr\u00e9sente une surface en verre au design noir. Les param\u00e8tres climatiques peuvent \u00eatre rapidement contr\u00f4l\u00e9s sur l’\u00e9cran. En outre, Porsche utilise une combinaison de boutons tactiles avec retour haptique, de boutons m\u00e9caniques A\/C et d’une commande de volume physique.<\/p>\n L’\u00e9cran haute r\u00e9solution de 12,3 pouces est le centre de commande du Porsche Communication Management (PCM). Comme d’habitude, le conducteur trouvera ici de nombreuses caract\u00e9ristiques de conduite et de confort, ainsi que les fonctions multim\u00e9dia et de navigation en ligne de s\u00e9rie. L’\u00e9cran passager int\u00e9gr\u00e9 de 10,9 pouces, disponible en option, est une nouveaut\u00e9 dans le Porsche Cayenne. Comme dans la Taycan, le passager avant peut utiliser l’\u00e9cran tactile suppl\u00e9mentaire pour faciliter la t\u00e2che du conducteur, par exemple en contr\u00f4lant le syst\u00e8me de navigation ou en s\u00e9lectionnant un service m\u00e9dia. Un film garantit que l’\u00e9cran n’est pas visible depuis le si\u00e8ge du conducteur. Cela permet de diffuser du contenu vid\u00e9o sur l’\u00e9cran du passager, m\u00eame pendant la conduite.<\/p>\n Le tableau de bord, la console centrale et la partie sup\u00e9rieure de l’int\u00e9rieur des portes ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement redessin\u00e9s dans la nouvelle Porsche Cayenne. En mettant l’accent sur la partie horizontale du tableau de bord, l’int\u00e9rieur para\u00eet encore plus large. Les bouches d’a\u00e9ration sont align\u00e9es verticalement, ce qui est typique du Cayenne. Pour la premi\u00e8re fois, Porsche a con\u00e7u toutes les bouches d’a\u00e9ration de l’habitacle sans lamelles.<\/p>\n Porsche a encore am\u00e9lior\u00e9 la connectivit\u00e9 du Cayenne. Le nouveau SUV de Porsche est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d’un compartiment de rangement r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 dans lequel le smartphone peut \u00eatre recharg\u00e9 sans fil par induction. Le refroidissement permet d’optimiser la puissance de charge jusqu’\u00e0 15 watts. <\/p>\n L’int\u00e9gration pouss\u00e9e des services en ligne ouvre de nouvelles possibilit\u00e9s, comme l’utilisation de l’assistant Siri pour contr\u00f4ler les fonctions du v\u00e9hicule. Autre nouveaut\u00e9 : deux ports USB-C dans le compartiment de rangement avant et deux ports USB-C suppl\u00e9mentaires dans la partie arri\u00e8re de la console centrale. Tous les ports USB sont dot\u00e9s d’une fonction de charge rapide. Les ports avant permettent \u00e9galement de connecter le smartphone au Porsche Communication Management (PCM). Pour coupler le smartphone avec la voiture, il suffit de scanner un code QR affich\u00e9 dans le PCM avec le smartphone. Ensuite, les utilisateurs peuvent utiliser Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des applications comme Spotify et Apple Music. Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle fonction In-Car Video, il est possible de regarder des vid\u00e9os directement dans le PCM via le fournisseur de streaming Screenhits TV, \u00e0 la fois sur l’\u00e9cran central lorsque le Cayenne est \u00e0 l’arr\u00eat et sur l’\u00e9cran du passager avant pendant la conduite.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto4-1140x761.jpg\")
<\/figure>\n\u00c9quilibre entre les \u00e9l\u00e9ments num\u00e9riques et analogiques<\/h2>\n
Le volant sport provient de la 911<\/h2>\n
Panneau de contr\u00f4le de la climatisation<\/h2>\n
\u00c9cran HD<\/h2>\n
![\"\"](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto3-1140x761.jpg\")
<\/figure>\nVentilateurs<\/h2>\n
Chargeur \u00e0 induction r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 pour smartphone<\/h2>\n
Ports USB-C<\/h2>\n
![\"Porsche](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/porsche-cayenne-interieur-2023-porsche-driving-experience-foto2-1140x761.jpg\")
<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche Driver Experience Le nouveau Porsche Cayenne est la premi\u00e8re Porsche \u00e0 b\u00e9n\u00e9ficier de la nouvelle Porsche Driver Experience. Cette\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":133795,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-133838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n