![\"Donkervoort](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/donkervoort-f22-buitenlucht-foto1-1140x713.jpg\")
<\/figure>\nLa source d’\u00e9nergie du F22<\/h2>\n
Originaire d’Audi Sport, le moteur de la Donkervoort F22 a \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9 pour encore plus de puissance. Il d\u00e9veloppe 500 ch et 640 Nm, ce qui lui permet de passer de 0 \u00e0 100 en 2,5 secondes. Le sprint \u00e0 200 km\/h prend 7,5 secondes et la vitesse de pointe est d’environ 290 km\/h. La bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 cinq rapports utilise de s\u00e9rie la technologie de correspondance du r\u00e9gime Bosch, que vous pouvez d\u00e9sactiver compl\u00e8tement si vous souhaitez appliquer vos propres techniques de talon-pointe.<\/p>\n
Blocage du diff\u00e9rentiel<\/h2>\n
Un diff\u00e9rentiel \u00e0 glissement limit\u00e9 est \u00e9galement de s\u00e9rie. Il est mont\u00e9 dans un nouveau bo\u00eetier de diff\u00e9rentiel, qui ne n\u00e9cessite pas de syst\u00e8me de refroidissement suppl\u00e9mentaire, m\u00eame en cas d’utilisation intensive sur circuit. Le nouveau bo\u00eetier est plus solide et contribue \u00e9galement \u00e0 minimiser le bruit du groupe motopropulseur dans l’habitacle.<\/p>\n
Dimensions Donkervoort F22<\/h2>\n
La longueur totale du F22 est de plus de quatre m\u00e8tres, sa largeur de 1,9 m\u00e8tre et sa hauteur de 1,1 m\u00e8tre. Cela offre plus d’espace aux occupants ; 80 mm de largeur d’\u00e9paule et 100 mm de longueur suppl\u00e9mentaires rendent l’int\u00e9rieur plus confortable. Le tout nouvel int\u00e9rieur est dot\u00e9 de si\u00e8ges l\u00e9gers fabriqu\u00e9s sur mesure par Recaro. Les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 six points, homologu\u00e9es pour la route comme pour la piste, sont une nouveaut\u00e9.<\/p>\n Le toit Twin Targa utilise deux panneaux en fibre de carbone de chaque c\u00f4t\u00e9 d’une barre centrale (T-Bar) \u00e9galement amovible en fibre de carbone Ex-Core. Les panneaux de toit peuvent \u00eatre retir\u00e9s \u00e0 l’aide de trois loquets manuels. La section centrale peut \u00eatre d\u00e9verrouill\u00e9e en appuyant sur un bouton, tout comme le capot avant. Les panneaux peuvent ensuite \u00eatre rang\u00e9s dans un sac assorti dans le compartiment \u00e0 bagages.<\/p>\n Le F22 promet de rivaliser avec les supercars. Elle est exclusive, car Donkervoort n’en construit que 75 exemplaires. Avant m\u00eame son lancement, le F22 s’est vendu. Des copies sont envoy\u00e9es en Am\u00e9rique du Nord, au Moyen-Orient et en Europe. Sur le march\u00e9 europ\u00e9en, les prix d\u00e9marrent \u00e0 245 000 euros, y compris les frais de contr\u00f4le technique mais hors taxes et frais d’immatriculation. Comptez donc sur une somme cons\u00e9quente de 300 000 \u20ac pour le F22.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le F22 de Donkervoort est nomm\u00e9 d'apr\u00e8s... Comme toujours, le F22 est nomm\u00e9 d'apr\u00e8s un Donkervoort. Le S8A et le\u2026","protected":false},"author":0,"featured_media":132536,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-132589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouvelles-de-voiture"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Donkervoort](\"https:\/\/autorai.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/donkervoort-f22-buitenlucht-foto2-1140x713.jpg\")
<\/figure>\nDouble toit Targa<\/h2>\n
Vendu<\/h2>\n