Pour participer \u00e0 la saison de course, les \u00e9quipes paient des droits d’entr\u00e9e \u00e0 la FIA. Ils le font au d\u00e9but de chaque ann\u00e9e. Les pilotes doivent d\u00e9tenir une super licence pour concourir en Formule 1, une sorte de cotisation. Ce papier n’est pas gratuit. En effet, cela co\u00fbte beaucoup d’argent. Surtout si vous avez marqu\u00e9 beaucoup de points la saison derni\u00e8re. <\/p>\n
Les conducteurs paient un droit de base de 10 400 euros pour leur super permis. Cela permet de payer tout le monde, ind\u00e9pendamment des performances de la saison pr\u00e9c\u00e9dente. Le reste du montant \u00e0 payer sera d\u00e9termin\u00e9 en fonction du nombre de points marqu\u00e9s au cours de la saison pr\u00e9c\u00e9dente. Un point de Coupe du monde gagn\u00e9 co\u00fbte 2 100 euros en plus de la cotisation de base. <\/p>\n
Donc, avec une bonne saison, vous \u00eates pratiquement \u00e0 l’abri. Conna\u00eet aussi Verstappen maintenant, qui doit transf\u00e9rer une somme de 963 800 \u20ac( !) sur le compte de la FIA. Le N\u00e9erlandais voit la somme suivante sur le re\u00e7u : 10 400 \u20ac + (454 points x 2 100 \u20ac) = 963 800 \u20ac. Alors !<\/p>\n
Ce montant est un record absolu. Jamais auparavant un conducteur n’avait \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 un droit de super licence<\/em> aussi \u00e9lev\u00e9. Ce montant donne \u00e9galement le vertige \u00e0 Verstappen. S’adressant \u00e0 Motorsport-Total<\/em>, Max dit qu’il n’est pas un fan de cette r\u00e8gle : \u00ab\u00a0C’est un montant absurde. Je ne pense pas qu’il soit juste que nous devions commencer \u00e0 payer autant d’argent pour cela. Cela ne se produit dans aucun autre sport. Et puis nous avons aussi de plus en plus de courses<\/a>.\u00a0\u00bb<\/p>\n Verstappen, qui ne devrait pas avoir \u00e0 perdre le sommeil \u00e0 cause de ce montant<\/a>, est chanceux selon Helmut Marko. Le conseiller de Red Bull : \u00ab\u00a0Je crains que nous ne devions payer les frais, car si je me souviens bien, cela est inclus dans le contrat de Max.\u00a0\u00bb <\/p>\n Vous trouverez ci-dessous les droits d’entr\u00e9e que tous les pilotes doivent payer avant la nouvelle saison de F1. <\/p>\n LIRE AUSSI : 10 nouvelles r\u00e8gles pour la saison 2023 de la Formule 1<\/a><\/p>\nFrais d’entr\u00e9e de tous les conducteurs<\/h2>\n
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\n \nConducteur<\/th>\n Points en 2022<\/th>\n Montant total<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Verstappen<\/td>\n 454<\/td>\n \u20ac 963.800<\/td>\n<\/tr>\n \n Leclerc<\/td>\n 308<\/td>\n \u20ac 657.200<\/td>\n<\/tr>\n \n Perez<\/td>\n 305<\/td>\n \u20ac 650.900<\/td>\n<\/tr>\n \n Russell<\/td>\n 275<\/td>\n \u20ac 587.900<\/td>\n<\/tr>\n \n Sainz<\/td>\n 246<\/td>\n \u20ac 527.000<\/td>\n<\/tr>\n \n Hamilton<\/td>\n 240<\/td>\n \u20ac 514.400<\/td>\n<\/tr>\n \n Norris<\/td>\n 122<\/td>\n \u20ac 266.600<\/td>\n<\/tr>\n \n Ocon<\/td>\n 92<\/td>\n \u20ac 203.600<\/td>\n<\/tr>\n \n Alonso<\/td>\n 81<\/td>\n \u20ac 180.500<\/td>\n<\/tr>\n \n Bottas<\/td>\n 49<\/td>\n \u20ac 113.300<\/td>\n<\/tr>\n \n Magnussen<\/td>\n 25<\/td>\n \u20ac 62.900<\/td>\n<\/tr>\n \n Gasly<\/td>\n 23<\/td>\n \u20ac 58.700<\/td>\n<\/tr>\n \n Promenade<\/td>\n 18<\/td>\n \u20ac 48.200<\/td>\n<\/tr>\n \n Tsunoda<\/td>\n 12<\/td>\n \u20ac 35.600<\/td>\n<\/tr>\n \n Zhou<\/td>\n 6<\/td>\n \u20ac 23.000<\/td>\n<\/tr>\n \n Albon<\/td>\n 4<\/td>\n \u20ac 18.800<\/td>\n<\/tr>\n \n De Vries<\/td>\n 2<\/td>\n \u20ac14.600<\/td>\n<\/tr>\n \n Hulkenberg<\/td>\n 0<\/td>\n \u20ac 10.400<\/td>\n<\/tr>\n \n Piastri<\/td>\n 0<\/td>\n \u20ac 10.400<\/td>\n<\/tr>\n \n Sargeant<\/td>\n 0<\/td>\n \u20ac 10.400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n