{"id":131936,"date":"2023-02-16T11:12:06","date_gmt":"2023-02-16T11:12:06","guid":{"rendered":"https:\/\/all-car-news.com\/voici-les-villes-les-plus-congestionnees-des-pays-bas-et-du-reste-du-monde\/"},"modified":"2023-02-16T11:12:06","modified_gmt":"2023-02-16T11:12:06","slug":"voici-les-villes-les-plus-congestionnees-des-pays-bas-et-du-reste-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/all-car-news.com\/fr\/voici-les-villes-les-plus-congestionnees-des-pays-bas-et-du-reste-du-monde\/","title":{"rendered":"Voici les villes les plus congestionn\u00e9es des Pays-Bas (et du reste du monde)"},"content":{"rendered":"

L’indice de trafic TomTom<\/a> est une analyse des conditions de circulation dans 389 villes de 56 pays. Les donn\u00e9es du rapport 2022 comprennent les donn\u00e9es de 600 millions de syst\u00e8mes de navigation connect\u00e9s dans le monde. Si nous nous concentrons un instant sur les Pays-Bas, il s’av\u00e8re que Rotterdam est notre capitale des embouteillages. La Haye (40 heures), Nim\u00e8gue (40 heures), Haarlem (39 heures) et Eindhoven (36 heures) compl\u00e8tent le top 5 des villes les plus encombr\u00e9es des Pays-Bas.<\/p>\n

Passer en moyenne 42 heures par an dans les embouteillages semble long, et cela peut sembler encore plus long en r\u00e9alit\u00e9, mais \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, ce n’est rien. Car dans la capitale irlandaise Dublin, on passe en moyenne 145 heures par an dans les embouteillages aux heures de pointe, soit 3,5 fois plus longtemps qu’\u00e0 Rotterdam. Les embouteillages ne sont pas bons non plus \u00e0 Bucarest (143 heures), Londres (139 heures), Bangalore (134 heures) et Mexico (132 heures).<\/p>\n

Villes avec les pires flux de circulation<\/strong><\/h2>\n

TomTom a \u00e9galement analys\u00e9 la circulation dans les villes. \u00c0 titre de comparaison, le temps n\u00e9cessaire pour parcourir une distance de 10 kilom\u00e8tres a \u00e9t\u00e9 suivi. \u00c0 Haarlem, il faut 14 minutes en moyenne, ce qui en fait une fois de plus la ville la plus \u00ab\u00a0lente\u00a0\u00bb des Pays-Bas. En deuxi\u00e8me position se trouve Nijmegen avec 13 minutes et 30 secondes, suivie d’Amsterdam (12m:50s), Rotterdam (12m:50s) et Groningen (12m:40s).<\/p>\n

Au niveau mondial, Haarlem occupe la 209e place en termes de flux de trafic. Pour quiconque s’est d\u00e9j\u00e0 rendu au c\u0153ur de Londres en voiture, il n’est pas surprenant que la capitale britannique ait le pire trafic du monde. L\u00e0-bas, il fallait en moyenne 36 minutes pour couvrir une distance de 10 kilom\u00e8tres en 2022. Le trafic automobile se faufile dans les rues \u00e0 une vitesse moyenne de seulement 16 km\/h. Il est donc pr\u00e9f\u00e9rable d’y aller \u00e0 v\u00e9lo. Les cinq autres villes les plus lentes du monde sont Bangalore (29 min), Dublin (28 min), Sapporo (27 min) et Milan (27 min).<\/p>\n

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Dans l’ensemble, les volumes de trafic ont augment\u00e9 dans 62 % des villes l’ann\u00e9e derni\u00e8re, tant au niveau mondial que dans 12 des 17 plus grandes villes des Pays-Bas. Le temps de trajet a augment\u00e9 de 2 % en moyenne par rapport \u00e0 2021. Comme les gens sont moins susceptibles de travailler \u00e0 domicile dans l’\u00e8re post-corona, une autre augmentation du trafic est attendue en 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L'indice de trafic TomTom est une analyse des conditions de circulation dans 389 villes de 56 pays. 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